Le 27e chariot-type présenté hier sera peut-être le dernier... Avec l'entrée en vigueur en février 2013 du bouclier qualité-prix, le chariot-type aura-t-il encore une raison d'exister, quatre ans après sa mise en place ?
Pour la présidente de l'Observatoire des prix, Marie-Christine Tizon, la question mérite d'être posée. Questionnée par la Quotidien, elle déclare que si "le bouclier qualité-prix reprend tous les acquis du chariot-type, il n'y aura aucun problème".
Elle ajoute que si ce bouclier n'est pas un "chariot-type élargi", il serait intéressant de "maintenir" l'outil.
Cette hyptohèse est de plus en plus revendiquée par la fédération du commerce, comme l'indique son secrétaire général Philippe Maillard: "Les consommateurs ont du mal à s'y repérer, et il y a une volonté de lisibilité".
Si le chariot-type risque de disparaître, on note tout de même qu'il a atteint ce mois-çi son plus bas niveau depuis sa mise en place : 102,16 euros en octobre contre 104 euros au mois d'août.
Et c'est l'enseigne Leclerc de Saint-André qui rafle la plame du supermarché le moins cher avec un chariot-type à 86,24 euros.
Et c'est l'enseigne Leclerc de Saint-André qui rafle la plame du supermarché le moins cher avec un chariot-type à 86,24 euros.
