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Courrier des lecteurs

Aramis Sorain, le mousquetaire habile qui veut sauver Vinci


Par Armand GUNET - Publié le Jeudi 8 Octobre 2015 à 12:09 | Lu 811 fois

Aramis Sorain, le mousquetaire habile qui veut sauver Vinci
Nous apprenons par voie de presse que le maire du Port a produit un arrêté mettant un point d’arrêt à l’usine de production de voussoirs sur le sol de sa commune le 25 septembre 2015.

Nous apprenons dans ce même media le 6 octobre que le préfet de Région, M. Sorain, a abrogé à cette même date l’arrêté d’Olivier Hoarau, maire du Port.

Lequel, au cours d’un conseil municipal en date du même jour serait revenu sur son arrêté.

C’est quoi tous ces délires ?

Quel Dalloz le préfet Sorain a-t-il consulté dans la bibliothèque de la préfecture pour pondre une pareille décision, totalement illégale ?

En effet, un préfet n’a ni le droit ni le devoir d’abroger une décision municipale.

Il a le devoir de passer par le tribunal administratif.

Ensuite, le maire, s’il est couillu et honnête, doit faire appel du jugement s’il estime fondé son arrêté.

Le préfet a pris une décision aussi arbitraire qu’illégale et fondée sur du flou artistique.

Il invoque, avec la Région, qu’il s’agit d’une construction temporaire et que, dans ce cas, la demande d’un permis de construire n’est pas obligatoire.

Comment ce préfet, tout autant que ses deux derniers prédécesseurs, peut-il se fiche avec autant d’arrogance et d’aplomb des Réunionnais ?

Les textes législatifs parlent de 3 mois et d’un an pour des chantiers temporaires.

Pas de trois ans, pas de quatre ans et encore moins de cinq ans.

Pourrait-on encore parler de chantier temporaire pour un chantier qui durerait 70 ans?

Pour notre préfet et notre président de Région, certainement, puisqu’il s’agit de permettre une illégalité et la détérioration du sol réunionnais (en terre ou en mer).

Une étude préalable n’a pas dû être faite ni même une enquête publique bidon pour étudier le niveau de nuisances des rejets dans le sol portois et dans les nappes phréatiques.

Ensuite, il serait erroné de penser que l’usine serait complètement arrêtée et démontée à la livraison de la NRL.

Où seraient alors construits des voussoirs neufs en cas d’accident ou de détérioration ?

Il est étonnant, quand même, que notre mousquetaire de préfet vole au secours d’une entreprise privée au prétexte fallacieux de sauver des emplois. 

Le préfet avait-il volé au secours des employés de l’Arast, beaucoup plus nombreux ?

Non, évidemment.

Nos préfets, comme le président du T.A. ont, semble-t-il, reçu pour haute mission de protéger et défendre les intérêts financiers des majors français des T.P. Et pas les intérêts de la population.

C’est le projet NRL dans son ensemble qui est illégal.

En effet, le ministre des Dom, V. Lurel, avait exigé des preuves (avant d’accorder des dérogations sur les espèces protégées) de la part de la Région comme quoi le projet

NRL était bien le meilleur, sinon le moins pire.

Nous avons demandé à la Région de nous fournir ces preuves.

Elle nous a répondu par mail d’attendre un peu et qu’elle allait nous fournir ces documents.

Les délais légaux étaient passés et même dépassés et nous n’avions toujours rien reçu.

Nous avons donc déposé un recours en référé au T.A. qui a botté en touche.

Nous défions donc publiquement M. Lurel, le préfet Sorain et D. Robert d’apporter publiquement d’ici à une semaine ces preuves.

Depuis octobre 2013, date de demande de V. Lurel, ils avaient largement le temps d’envoyer ces preuves à M. Lurel puis de les produire à la presse avec la réponse du ministre.

En l’absence de fourniture de ces preuves réclamées par le ministre des Dom, il faudra bien admettre que l’arrêté du préfet Marx concernant les dérogations aux espèces protégées est nul et non avenu mais également que le projet NRL dans son ensemble est illégal.

Le successeur de D. Robert n’aura pas de soucis pécuniaires à se faire : aucun dédommagement en cas de dédit.

Les entreprises signataires, Bouygues & Vinci, savaient parfaitement que le projet NRL était le pire des trois et les entreprises qui s’étaient engagées à fournir les enrochements nécessaires n’ont pas pu tenir leur engagement.

La NRL en mer est morte.

Vive une NRL terrestre !

"Réagissons !"




1.Posté par GIRONDIN le 08/10/2015 19:09 (depuis mobile)

Le représentant du préfet l'a dit en sortant du TA : Si VINCI a tout de même déposé un permis c'est qu'il n'était pas sûr non plus!!!!!!!!! Alors là?!?!?!?!?

Le flou artistique cette NRL!


NRL Nou Riron Lontan ©®

2.Posté par maçonnerie le 08/10/2015 20:33 (depuis mobile)

Le prefet reunionnais n est pas là pour faire respecter quoi que ce soit..simplement pour passer le relais et la patate chaude..

3.Posté par Pierre Balcon le 08/10/2015 21:01

A ce propos où en est le permis précaire de deux ans ( expiré depuis le 27 juin 2014 ) accordé pour la station Lave a Moin , en récompense des bons et loyaux services du promoteur à la cause des mis en cause .
Qu'en pense JP Marchau l'ardent défenseur de notre littoral et opposant farouche à la route du Littoral .
Sincèrement cette centrale de constructions d'éléments préfabriqués , là où elle est installée, ne gêne que les tartuffes de l'environnement .
En revanche la station de lavage et les containers qui la jouxtent font vraiment tâche à deux pas du littoral et à l' entrée de notre ville....
Mais on n'est plus à ça près : voilà qu'un peu plus loin nos cultureux de la décadence nous ont édifié une statue de Ghandi , fabriquée sans doute dans un atelier de seconde zone , offense à l'art et à la grande figure du Mahatma

4.Posté par Fred le 08/10/2015 23:36

Encore un article des aigris de la nrl et des tramerai sites amères...tous les mensonges, toutes les manipulations sont bonnes pour essayer de descendre d.robert...minable et écœurant de médiocrité.

5.Posté par Zeb BULO le 09/10/2015 01:10

@4. Je vous rassure le rédacteur de cet article est un gros tartuffe.
Il va bientôt créer 95% d'emplois pour les réunionnais, lui qui tient tant à ses tunnels côté montagne. C'est à coup de pioches et pelles en plastique ils vont tous aller dans la joie au boulot pour creuser les tunnels.

Il est organiste, ingénieur des ponts et chaussettes et j'en passe, juriste et j'en passe.

6.Posté par mirigole le 09/10/2015 08:55

post5
Un organiste? ça reste à voir... à entendre. En revanche, spécialiste en tout, oui!

7.Posté par Au post 5 le 09/10/2015 14:15

Ce n'est pas pcq vous vous amusez à la plage avec des pioches et pelles en plastique (vous n'êtes encore qu'un gamin !) que des adultes creuseraient pareil.
Figurez-vous qu'il y a des tunneliers pour creuser des tunnels.
Vos parents ne devraient pas laisser un gamin en culottes courtes utiliser leur ordi.
Surtout pour raconter des âneries...

8.Posté par Armand l''''architecte le 09/10/2015 15:35

Armand qui veut nous faire croire que le projet Limagne qui coûte plus de 4 milliards serait plus intéressant que la NRL

Armand l'architecte n'est pas un simple organiste, il est L'ORGANISTE INTERNATIONAL qui nous fait l'honneur d'habiter sur notre île.

Armand l'Avocat qui a été débouté il y a quelques semaines suite à des recours qu'il a fait.

Armand, je vais te dire un secret : LES REUNIONNAIS SONT POUR LA NRL

9.Posté par Au post 8 le 09/10/2015 23:51

C'est le gourou de St-Louis que tu es allé consulter, pauvre idiot mono.ouille qui t'a dit que le projet Limagne reviendrait à 4 milliards ?
Et tu changes de pseudo comme moi de paires de chaussettes !
Tu verras dès le 6 décembre si les Réunionnais veulent du projet minable NRL.
A. Gunet

10.Posté par GIRONDIN le 10/10/2015 15:21 (depuis mobile)

Bjr Mr Gunet
Merci
Avez vous remarqué que le nombre de critique et d'attaque sur votre personne à très fortement diminuées? Deux trois certains ont ils déjà pris le maquis?
Au plaisir de vous lire, même si je ne suis pas d'accord sur tout!

11.Posté par A Girondin post 10 le 10/10/2015 17:20

Merci, monsieur, de me lire.
Pour la régionale, une question simple devra être posée à tous les candidats : Préférez-vous poursuivre le projet NRL en mer hasardeux et dispendieux ou préférez-vous engager les finances de la Région dans une NRL sur terre ?
Faites passer ce message svp autour de vous et que vos connaissances fassent de même.
Il faudra, bien sûr, envoyer paître sur les roses tous les candidats qui voudront endetter les Réunionnais durant au moins un demi-siècle avec la NRL en mer.
A. Gunet

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