Air Austral qui achète un 787 engendre nombres de réactions intempestives purement politiques et non économiques. Air Austral a fait le même choix que d’autres concurrents. Air France accueille son nouveau 787 et met en place des vols d’essais. De ce fait le premier argument critiquant Air Austral sur sa stratégie saute. Ce dernier consistait à dire qu’aucune autre compagnie nationale n’avait choisi ce 787. Ainsi c’était une mauvaise idée. Comme à l’accoutumée, le temps donne raison (encore) à Air Austral.
Air Austral s’inscrit dans une » nouvelle façon de voyager « . En effet le 787 a été vigoureusement salué d’un point de vue stratégique et l’offre entre dans l’air du temps. Donnons un exemple en partant de la critique de l’installation de WiFi dans les avions. Air France comme Air Austral ou comme nombreuses compagnies internationales (American Airlines, Emirates, ..) intègrent WiFi à bord afin d’offrir de nouvelle prestation aux passagers.
Bref y aura-t-il autant de critiques à l’égard d’Air France ? Certainement pas. Nul n’en doute ici mais qu’importe qui prend les décisions au sein de notre compagnie locale, de droite comme de gauche elle sera toujours sous le feu de critiques non constructives . Et pourtant comme j’ai pu le souligner dans de précédents courriers, cette compagnie c’est le désenclavement de notre île justement parce qu’elle est un service public et non une entreprise privée qui voudra fermer le ciel pour se faire plus de marge. Pour exemple un article de la semaine dernière doit interpeler chaque Réunionnais ( » Le SNPL d’Air France prêt à torpiller le projet low-cost « ) puisqu’il démontre qu’au sein même d’une compagnie privée la volonté de celle-ci de créer un low-cost est mal perçue. Imaginez si c’est une entreprise concurrente… La concurrence ne nous laissera pas faire si facilement
Adeline
