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Economie

Air Austral : Ça sent bon pour l'offre réunionnaise


La compagnie Air Austral semble bien partie pour rester aux mains des intérêts réunionnais. Selon les informations de nos confrères du Quotidien, l'Etat devrait valider l'offre 100% locale, offre qui sera transmise prochainement à Bruxelles.

Par NP - Publié le Vendredi 5 Août 2022 à 10:26

Air Austral : Ça sent bon pour l'offre réunionnaise
Cette offre locale est la seule encore sur la table précise le média dans ses colonnes. Pour rappel, cette offre déposée par la société BCD, filiale du groupe Clinifutur de Michel Deleflie (associé à des investisseurs privés réunionnais) prévoit notamment un plan de restructuration du capital de la compagnie via l'injection de 25 millions d'euros de la part de la SEMATRA (actionnaire principal d'Air Austral) et une enveloppe comprise entre 25/30 millions d'euros de la part d'investisseurs locaux.
 
Le plan de restructuration d'Air Austral validé à l'unanimité par les élus régionaux

En validant cette option, l'État devrait faire une croix sur 80% des créances qu'il détient auprès d'Air Austral, soit environ 200 millions d'euros. Chose que Paris aurait accepté compte-tenu qu'il compte "transmettre le dossier à Bruxelles", ajoute ce dernier.




1.Posté par Pier le 05/08/2022 10:51

SEMATRA = ARGENT du CONTRIBUABLE

2.Posté par Nono le 05/08/2022 11:10

l'État devrait faire une croix sur 80% des créances qu'il détient auprès d'Air Austral.

Ca sent bon, façon de parler, les contribuables apprécieront.

Privatiser les bénéfices, nationaliser les pertes (voir EDF), rien de bien nouveau dans le capitalisme à la Française.


3.Posté par Ronjha le 05/08/2022 11:28

On sauve encore cette compagnie mais jusqu à qd pfff. Ôte arrête un coup oui. J aimerai bien connaître la somme totale déjà injectée dans cette compagnie depuis des années.

4.Posté par Manapany Boy le 05/08/2022 11:46

Excellent ! Vive la compagnie aérienne locale dont tous les avions ont une belle gueule et particulièrement les 777.

5.Posté par RIVIERE le 05/08/2022 12:09

Je vais recevoir bientôt une petite facture de + de 2000 euros de la part du trésor publique pour payer ma taxe foncière!!! Je vais demander un effacement de ma dette aussi alors. L'Etat fait une croix sur 200 millions, alors 2000 euros c'est une goutte d'eau!!!!!!!

6.Posté par Gros blanc le 05/08/2022 12:22

Cette compagnie est une vrais pompe à fric gérer par des franc mak, ils savent faire avec l aval des politiques qu ils soient de gauche ,de droite ou tout simplement des illettrés accrochés à un mandat !

7.Posté par Oulin le 05/08/2022 12:43

Encore des magouilles en approche...
La Réunion c'est le royaume de l'entresoi.

8.Posté par TICOQ le 05/08/2022 12:54

Cette annonce est un bras d'honneur aux contribuables réunionnais, un méga foutage de gueule. La prochaine étape c'est la reprise d'Air Zimbaboué par Air Austral ?

9.Posté par Pat34 le 05/08/2022 13:06

D’ici quelque temps on entendra que cette compagnie est en faillite mais pas ses investisseurs, effacement de 80% des créances jusqu’où iront ils c du n’importe quoi

10.Posté par Habitant le 05/08/2022 13:10

J’espère que cette compagnie qui mérite d’exister sera mieux gérée à l’avenir.
Qu’elle puisse fonctionner et qu’elle soit compétitive.

Dans un autre domaine, pourquoi les taxes d’aéroport sont aussi élevées?
Parfois elles représentent entre les 2/3 et les 3/4 du prix payé pour un billet.
Du coup, ca rend le prix extrêmement élevé pour les vols régionaux

11.Posté par ano974 le 05/08/2022 13:17

Air Austral un fleuron aérien de la Réunion, autant le garder nou't kaz. Rappel à zot Air Bourbon la disparu et pourtant grande compagnie, Le vol inaugural a eu lieu entre Saint-Denis et Paris-Orly le 7 juin 2003, c'était la première liaison vers la métropole par une compagnie 100 % réunionnaise.

Le 26 novembre 2004, Air Bourbon, en proie à des difficultés de trésorerie, déposa son bilan et cessa ses activités. Airbus, le propriétaire de l'A340-200, reprit son appareil et les passagers qui avaient réservé furent bloqués au sol. La compagnie fut ensuite mise en redressement judiciaire le 3 décembre. Éric Lazarus ne trouvant pas de nouvel investisseur, le tribunal de commerce de Saint-Denis prononça la liquidation judiciaire de la compagnie le 8 décembre 2004, lésant 7 000 clients et mettant au chômage ses 165 employés.

12.Posté par Bertrand GERARD le 05/08/2022 13:52

Et combien d’entreprises qui n’ont pas eu cette chance de voir leur dette effacée par l’état ont été liquidées? la règle doit s’appliquer pour tous: soit elle fusionne avec corsair ou soit elle est liquidée. Offrir à ces soi-disant repreneurs rapaces une entreprise dont les dettes ont été effacées est immonde et injuste avec la bénédiction de la région au nom d'un patriotisme réunionnais, mais qu'est ce qu'il il y a de patriotique chez le réunionnais?

13.Posté par bruce le 05/08/2022 14:06

en clair, les citoyens vont encore passer à la caisse pour des intérêts privés. Et Zinfos enrobe tout cela de mots choisis pour ne pas qu'on comprenne...

14.Posté par bob le 05/08/2022 14:14

Et sa sent mauvais pour les Réunionnais qui vont acheter des billets...

15.Posté par Le Jacobin le 05/08/2022 16:32

Air Austral=LNRL un gouffre à fric, le repreneur avec la carte vitale à un avantage il possède la seringue pour la perfusion annoncée du déficit Abyssale.

Les pieds Nickelées Avionneurs de la Réunions possèdent aussi deux mais, une main pour boucher le trou entre les fesses, l'autre pour demander la charité à l'Etat français.

Que dit nos Millionnaires PéÏ sur le plan de restructuration de la compagnie ? toujours rien car la reprise d'une société qui porte 300 Millions de déficit devrait présenter un Business plan de très grand envergure pour ne pas tomber dès l'Année prochaine dans le même couloir déficitaire.

Monsieur Deleflie et consorts pouvez vous nous présenter votre plan de navigation avant décollage SVP.

16.Posté par r2d2 le 05/08/2022 16:48

encore un scandale.
que toute les entreprises ayant des dettes fiscales et sociales, saturent le commissaire aux entreprises de la Reunion, à la pref, et demandent aussi d'avoir l'effacement de leurs dettes. s'il y a des avocats couillus prêts à agir en ce sens, faites vous connaître.

17.Posté par valeo le 05/08/2022 17:51

Dans 3 ans on enterrera Air Samoussa.

18.Posté par jojo la frite le 05/08/2022 20:39

Quand c'est pourri, c'est pourri .... pas d'autres commentaires .!

19.Posté par Lilian le 05/08/2022 21:27

Chouette j'adore voyager dans cette compagnie... Accueille irreprochable...

LA REUNION SA OTE...

NOU LE FIER

20.Posté par Antiflic le 06/08/2022 08:48

Ils sont en déficit mais sponsorisent le concours Miss Réunion Cherchez l'erreur

21.Posté par Bravo le 06/08/2022 15:07

Excellent on a évite le pire corsair
Ouf soulagement

22.Posté par À moin sa ! le 06/08/2022 23:14

La Réunion se doit d’avoir sa compagnie afin que le lien soit gardé avec les autres îles de la zone. Tout fonctionnait à merveille lorsqu’elle ne faisait que du régional en collaboration avec Air France qui était d’ailleurs actionnaire. Et puis certains ont eu les yeux plus gros que le ventre et on a commencé à faire n’importe quoi : Shanghai, Nouméa, Sydney, des lignes qui ont bouffé tout le capital de la compagnie et des dettes qui ont explosé alors qu’auparavant c’est la compagnie qui rapportait de l’argent à La Région ! Bref un beau gâchis avec un DGA directeur commercial franco-italo-americain l’intéressant qui se gave avec 50000 boules tous les mois pour mépriser le personnel qui était là bien avant qu’il arrive ! Aujourd’hui c encore au petit personnel qu’on va demander à faire des efforts ! Alors qu’ils embauchent des bacs+5 pour remplacer le personnel qui a quitté la compagnie avec les ruptures conventionnelles faute d’évolution après plus de 25 ans d’ancienneté…on marche sur la tête dans cette compagnie ! Faut juste espérer que les prochains dirigeants aient le courage de couper des têtes et repartent sur des bases plus saines ! Rien de moins sûre !

23.Posté par Jab le 07/08/2022 07:58

Air austral a été toujours sous perfusion , je suis effaré de voir qu'on continue à croire en cette compagnie qui reste le joujou digne d'un club de potes mais avec l'argent public.

24.Posté par Z" endettes" le 07/08/2022 08:51

On remet la compagnie en bonne santé et c'est les capitalistes locaux qui vont récupérer les bénéfices!!!

Voila la politique de Madame BELLO Présidente de REGION sois disant de gauche!
Que font les autres partis de gauche de la majorité? silence radio.

Ces mêmes entreprises qui n'ont pas d'argent pour augmenter correctement leurs salariés.

Bravo pour votre attitude messieurs LEBRETON, PANECHOU et MAILLOT.
MERCI Madame BAREIGTS;

25.Posté par nes le 08/08/2022 15:29

vu les prix des billets comment ont ils fait coulé la compagnie ?une bande d escroc en tole les responsables !!!!

26.Posté par nes le 08/08/2022 15:37

caviars champagnes banquets pour ca ya du fric demandé aux traiteurs de l ile ils connaissent bien air austral des escrocs !!!! pfff

27.Posté par Habitant le 08/08/2022 17:01

25.Posté par nes:
1- c'est sûr qu'il est préférable qu'une compagnie aérienne soit dirigée par des gens qui ont la vocation, en gros des professionnels plutôt que par des personnes qu'on chercher à placer

2- si vous regardez la composition du prix d'un billet d'avion, vous remarquerez que le total des taxes notamment d'aéroport ou encore surcharge carburant est très élevé. Selon les destinations, elles représentes la moitié jusqu'à 3/4 du prix que vous payez.

Question: qu'est-ce qui fait que ces taxes d'aéroport soient aussi élevées alors que nous n'avons pour la Réunion du moins qu'un petit aéroport régional?

28.Posté par Pascwal le 09/08/2022 20:47

Si les créanciers sont d'accord pour effacer les sommes qui leur sont dues, je ne vois pas d'inconvénient...
Si l'effacement signifie faire payer les contribuables français, alors je dis Non!
Quelle fierté tirer d'une boîte qui ne sait pas gérer son budget...?

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