International ( 3 % )
Métropole ( 59 % )
Régional ( 39 % )
Les capacités offertes pour le trafic aérien de l’aéroport de La Réunion Roland Garros diminuent significativement par rapport au mois de novembre de l’année dernière. En effet, les indicateurs que sont le tonnage atterri-décollé (TAD) et le nombre de mouvements d’avions diminuent de -11,2% et de -7,7%.
Cela s’explique par une baisse significative des mouvements des moyens porteurs de -28,4% et des gros porteurs de -12,3% alors les mouvements des petits porteurs progressent de +9,6%.
Les capacités offertes à fin novembre restent inférieures aux résultats de 2012, en effet le TAD et le nombre de mouvements d’avion varient de -3,8% et de -6,8%. Cela se traduit par un nombre de mouvements de gros et petits porteurs moins importants que le nombre de moyens porteurs qui augmentent légèrement.
Evolution du nombre de passagers totaux (arrivée + départ + transit*)
AIR AUSTRAL ( 50 % )
AIR FRANCE ( 21 % )
AIR MADAGASCAR ( 4 % )
AIR MAURITIUS ( 12 % )
CORSAIRFLY ( 13 % )
Le nombre de passagers total du mois de novembre est en-dessous du trafic de 2011 et enregistre une baisse marquée de -6,6%.
Le nombre de passagers en transit à Roland Garros croît de +117,1% par rapport à novembre 2011 et s’élève à 2 927 transits. Leur nombre est moins important que les mois précédents et il ne concerne que la ligne Paris-Réunion-Maurice desservie par Corsair.
Le nombre de passagers locaux dont l’origine ou la destination finale est Roland Garros chute à -7,6%, représentant 12 935 passagers de moins. Cette perte de trafic se répartit sur les principaux courants que sont la métropole et l’ile Maurice. Ces derniers affichent un trafic inférieur à novembre 2011 respectivement de -6,8% et -8,6%. Le trafic sur les autres destinations de la zone Océan Indien est plutôt dynamique et progresse par rapport à novembre 2011 avec +27,3% de hausse de trafic sur les Seychelles, +15,3% sur les Comores, +5,1%
sur Madagascar, +4,7% sur l’Afrique du Sud et de +0,7% sur les Comores. A noter que l’arrêt de la desserte sur l’Océanie creuse l’écart avec le mois de novembre 2011 de 3 045 passagers, quant au trafic à destination de la Thaïlande, il diminue de -7,3%.
En outre, la desserte de pré-post acheminement entre Roland Garros et Pierrefonds enregistre une baisse de trafic de -29,1% sur ce mois de novembre.
L’aéroport Réunion Roland Garros a accueilli 1 872 357 millions de passagers à fin novembre 2012. Le trafic n’atteint pas la barre des 1,9 millions comme l’année dernière et recule de -3%. Il se décompose de 1 804 680 passagers locaux dont le trafic se dégrade un peu plus ce mois-ci avec une diminution de -3,9% et de 67 677 passagers en transits dont le trafic est en hausse de +28,5% (principalement lié à un afflux de transits sur la ligne Paris-Réunion-Plaisance).
Le trafic sur la métropole reste en repli par rapport à 2011, et décroit de -4,1%. De manière globale, le trafic passagers à destination et en provenance de la zone Océan Indien est inférieure de -1,3% avec un trafic qui fléchit sur la destination mauricienne de -1,2%, -12% sur Mayotte, -4,1% sur les Seychelles, -15,7% sur les Comores et -20,7% sur l’Afrique du Sud.
Seule exception, Madagascar où le trafic est en progression de +13,7%. Concernant les destinations internationales, l’arrêt de la desserte d’Air Austral vers l’Océanie depuis le mois d’août 2012 entraîne une chute de trafic sur la Nouvelle-Calédonie et l’Australie. Le trafic passagers vers La Thaïlande est en légère baisse de -0,4% comparativement à fin novembre 2011. A noter que la liaison de pré-post acheminement entre Pierrefonds et Air Austral perd du trafic et diminue de -29%.
Evolution du trafic aérien de 2011 à 2012- Mois de novembre
Le tonnage fret aérien transporté à fin novembre 2012 reste en-dessous des tonnages de 2011 de -12,3% même s’il s’améliore grâce aux résultats du mois de novembre . Cette décroissance est plus marquée sur le tonnage fret embarqué en baisse de -13,6% que sur le tonnage fret débarqué en-dessous de -11,8% . Le tonnage fret sur les vols cargos baisse de -37,4% tandis que les vols mixtes affichent une diminution de -4,1%.
Export ( 26 % )
Import ( 74 % )
Le tonnage de fret aérien en novembre affiche un résultat positif par rapport à novembre 2012, il est supérieur au tonnage transporté en novembre 2011 de +3,5%. Cela est dû à une augmentation du tonnage fret embarqué de +31,4% alors que le tonnage fret débarqué diminue de -6,8%.