35 cas avérés d’explosion de batterie à travers le monde. La livraison du Galaxy Note 7, le dernier Samsung, a été récemment suspendue. Inquiète d’éventuels incidents qui pourraient survenir dans les avions, l’Autorité fédérale de l’aviation américaine (FAA) avait vivement recommandé aux passagers » de ne pas allumer ou charger ces appareils à bord des avions et de ne pas les laisser dans des bagages en soute ».
Des compagnies américaines, australiennes ainsi que Air France-KLM ont décidé de suivre l’avis de la FAA et interdit, depuis vendredi, l’usage du smartphone du groupe sud-coréen dans ses avions.
Une décision que la compagnie franco-néerlandaise n’a pas tardé à appliquer sur ses vols. Hier soir à l’aéroport Roland Garros, les hôtesses ont ainsi demandé aux passagers en phase d’enregistrement de ne pas mettre leur Galaxy Note dans les bagages enregistrés en soute.
Sur son site internet, Air France-KLM rappelle également que les Samsung Galaxy Note 7 ne doivent pas être utilisés à bord et rester éteints. Ce type de téléphone ne doit pas non plus être mis en charge, et être branché à aucune source d’énergie durant le vol, » ni à une batterie d’appoint, ni à une source d’alimentation à bord« , précise la compagnie.
Quelques semaines après le lancement de son Galaxy Note 7, le géant sud-coréen de l’électronique presse les premiers acheteurs de ne plus les utiliser et de les restituer. Un rappel de tous les appareils mis sur la marché a commencé à travers le monde.
