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Economie

Action des transporteurs devant la Région : "On n'est pas ingénieurs mais on sait compter"


Mécontents de l'annonce de la poursuite du chantier de la NRL en tout viaduc, des transporteurs ont positionné leurs camions devant la Région dans la nuit. "La partie viaduc coûte beaucoup plus cher que la partie digue", assurent-il, prêts à durcir le ton s'ils ne sont "pas entendus".

Par N.P - Publié le Mercredi 16 Mars 2022 à 06:55

Une partie des transporteurs est mobilisée devant la Pyramide inversée. Les camions ont été positionnés devant la Région pendant la nuit pour protester contre la poursuite du chantier de la NRL en viaduc.
Les transporteurs bloquent la Région Réunion

"La partie viaduc coûte beaucoup plus cher que la partie digue", assure Jean-Gaël Rivière, président de la FNTR.  "Quand on dit que l'Etat avance 420 millions, la moitié du montant, si on sait bien compter ça fait 840.000 euros de viaduc alors qu'on est, pour la partie digue, à 480 millions. Cela signifie qu'il ne resterait plus grand-chose aux Réunionnais à payer (dans cette dernière option, ndrl) et on pourrait commencer les travaux début 2023", exprime-t-il avant de prévenir : "Là on a rassemblé le minimum pour faire entendre le mécontentement, et si on n'est pas entendu, on durcira le mouvement".

"On sera là le temps qu'il faudra"

"On avait dit qu'on n'était pas satisfaits par la décision prise, à savoir un viaduc qui va commencer dans 3 ou 4 ans parce qu'il n'y a aucune autorisation, il faut reconstruire une nouvelle barge parce que le zourite n'est pas adapté, et que les entreprises locales et les salariés du BTP ne travailleront pas", exprime Didier Hoarau, président de l'OTI. "Il y a deux petits syndicats à qui on a passé la crème et qui étaient contents. On dit qu'il y a du boulot qui va sortir mais il n'y a aucun document écrit (...), pour nous c'est du blabla.".

"On n'est pas ingénieurs mais on sait compter", ajoute le transporteur qui promet de ne pas lâcher. "Ils sont partis en métropole signer les accords Matignon III, on va attendre leur retour, il y a une plénière vendredi, on sera également présent, et on va voir s'il y a une volonté de trouver un accord pour que tout le monde soit satisfait". Et de conclure : "On sera là le temps qu'il faudra."

Sur des images de Régis Labrousse :

 



À 8h30 ce matin, les transporteurs n'ont pas bougé :




Du plus récent au plus ancien | Du plus ancien au plus récent

58.Posté par Ouais... le 17/03/2022 14:04

On verra si tout le monde peut être content... Mais qui a besoin que les transporteurs soient contents ?

57.Posté par Hoarau le 17/03/2022 11:27

Compter jusqu a 3 et encore .bizarre on voit pas mongin ,il a eu ce quil voulait il s en lave les mains . Les memes soit disant routiers le veneraient presque (hi han)

56.Posté par ZembroKaf le 17/03/2022 09:05

Profession : Blokère la route.... et chasseurs de subventions😂
une bande de 👺

55.Posté par Guignouard le 16/03/2022 20:27

Bonjour
Sans le viaduc c'est 480M€ financé par la région, et là c'est 420M€ pour la région et 420M€pour l'État Donc 60M€ d'économies pour la région, et cette personne dit savoir compter. J'espère que la comptabilité de son entreprise n'est pas tenue par cet homme.
Je suis metro et sur l'île depuis qques mois. Je suis surpris par les malversation s de tout genre. C'est déplorable.

54.Posté par As dire de profiteur.merlin le 16/03/2022 19:16

Je pense que ce monsieur pense à son porte-monnaie avant tout. Il se moque de l’économie générale de L’île, Il doit rouler en 4x4 comme ses copains. Aucune compassion pour ce type d’entrepreneur pour ne pas dire de profiteurs.

53.Posté par Freedom fighter le 16/03/2022 18:25

Regardez en combien de temps les russes ont fait les ponts de la Crimée (4ans un pont autoroutier et un pont ferroviaire sur la mer) Trop de temps perdu par des incompétents manipulés par des transporteurs qui ne sont là que pour le pognon.
L'avenir n'est plus au tout automobile.

52.Posté par LOD le 16/03/2022 18:03

52.Posté par CableBas ; l'abscence de roches favorise l'érosion d'ailleurs tu le précises ;) la France a atteint son plafond d'achat de pétrole en 2016 et partout dans le monde ça va en diminuant, alors la mécanisation :/ va falloir oublier, c'est plutôt retour aux champs ; quant à la rhétorique "puisque contre ça alors contre tout", va falloir trouver autre chose ;) d'autant qu'être contre la connerie et même lorsqu'il y en a plein, c'est salutaire :)

51.Posté par Monsieur Moi le 16/03/2022 17:35

Ah ça c'est sur !!!! t'iras moins te pavaner sur les plages de PUKET ...

50.Posté par Mzungu 974 le 16/03/2022 17:28

Post 32 ... autonomiste réunionnais

Oui bien sur.... comme les corses...les pleins pouvoirs mais avec l argent francais....
Porte tes co..... mec et demandez carrément l indépendance ! Les pleins pouvoirs, mais avec le seul pognon de la Réunion.....
Tu as peur de finir comme mada, ou les comores ???? Un territoire de crève la fin?
Bouffon d autonomiste de mes 2!

49.Posté par nouléniké le 16/03/2022 17:09

oui nous ne sommes pas des ingénieurs mais nous savons compter peut être mais séga bello raconte des bobards le tout viaduc le matos n'est plus dans le département , rangez vos gros camions les gros gatés qui se sont fait rouler dans la farine et fermer le ban!

48.Posté par cmoun le 16/03/2022 16:51

Vous etes surtout des parasites qui faites du chantage au blocage!
Dégagez!

47.Posté par chikun le 16/03/2022 16:16

"On n'est pas ingénieurs mais on sait compter"

En tout cas ne comptez pas sur moi . (rires)

Les transporteurs se préoccupent de la poche des réunionnais ! faut oser dire cela.
Mais, par ces temps nouveaux , on a l'habitude d'être bernés par nos bienfaiteurs ... Quels qu'ils soient .

46.Posté par CableBas le 16/03/2022 15:13

51. LOD:

Il y a un risque d'érosion du sol si le terrain reste a nue, s'il l'agriculteur replante rapidement, il y a zéro risque.
En aucun cas l'agriculteur est emmerdé, il gagne en surface exploitable, son terrain est mécanisable (donc + de rendement) et il est rémunéré sur la tonne de roche sortant de sa parcelle (en quoi il est emmerdé???).
Tout est contrôlé par la SAFER et la DEAL qui sont très pointilleux, l'un pour que l'agriculteur ne soit pas perdant et l'autre pour que l'impact environnemental soit le plus faible possible.


Faire une digue, amène une vie aquatique, sur les acropodes il y'a énormément de coraux donc une faune marine qui peut se développer tout le long de la digue.

Faut arrêter d'être anti-tout.

La NRL en digue peut être finit sans l'ouverture de carrière.

45.Posté par LOD le 16/03/2022 14:16

34.Posté par CableBas ; les roches participent à la cohésion des sols, ça n'est pas pour faire chier les agriculteurs ; détruire les sols des zones cultivées + les fond marins du littoral n'est en rien une bonne idée !

44.Posté par Mi gyin pi ek boug la le 16/03/2022 14:16

Attention, voleurs et faineants en action !!!

43.Posté par Olala le 16/03/2022 14:10

"Quand on dit que l'Etat avance 420 millions, la moitié du montant, si on sait bien compter ça fait 840.000 euros de viaduc alors qu'on est, pour la partie digue, à 480 millions. "

OK

42.Posté par Zembla le 16/03/2022 14:10

Si zot i continu, nu vient trappe zot bande camion et nu foute dans la mer pou bouche lo trou la NRL!!!!

41.Posté par Batman le 16/03/2022 14:03

ah c sur ce ne sont pas des ingénieurs 😄 mais juste des guignols qui pensent juste a leur petite personne juste trouver une solution pour payer leurs gros tracteurs neuves et leur berline .. sinon a part la NRL vous faites quoi comme chantier ??

40.Posté par Nazaman le 16/03/2022 13:18

Vivement le prochain blocage devant le siège de la NASA :
"On n'est pas ingénieurs mais on sait voler"
Ah, non, çà c'est l'argument pour la CCIR 😂

39.Posté par Funny le 16/03/2022 13:08

Mi récupère un char avec zelensky et mi viens enlevé camion devant la région mi sa fais bobo 🧨🎆🎉

38.Posté par Pas d Urgence le 16/03/2022 13:04

Totalement faux
Viaduc bien plus rapide bien moins cher
Et déjà financé
L argent ira oasis dans ot poche c est ça qui chagrine à ou l intérêt des reunionnaus ou n à rien à f.......

37.Posté par nicolaï2 le 16/03/2022 12:25

ah les cons-teurs..

36.Posté par Pti gars maigre le 16/03/2022 12:11

Ah bon zot i veut travaille..tant pis si coûte un fortune pour reunionais???
Zot le européen?? N'a travail la bas en Ukraine commence par aide bana ta gagne un monaie

35.Posté par jeanpeuplu le 16/03/2022 11:57

Non ça s'est sûr, vous êtes pas des ingénieurs.
Le gars est inquiet de devoir revendre sa belle Mercedes sport.

Moi que je veut bien payer plus cher si ça permet de faire en sorte de plus vous avoir sur les routes a klaxonner comme des (...).

Le cas échéant, si c'est moins chère maintenant, quel sera l'impact après? Flambé des prix des matières premières par ce qu'on a jeté ce qu'on pouvait utiliser a la mer.... vraiment brillant

[Modéré par la Rédaction]

34.Posté par CableBas le 16/03/2022 11:33

18.Thecool:

Prendre les roches dans les champs des agriculteurs (les andains), leur donner des surfaces d'exploitations supplémentaire, et il est possible aussi d'épierrer leur parcelles afin de rendre les parcelles plus homogène et la parcelle devient mécanisable.
Le tout sous controle de la SAFER et de la DEAL (qui sont trés rigoureux).
Donc oui y'a des roches, faut juste les laisser bosser.

Sans la NRL, les agriculteurs peuvent le faire mais de leur poche.
Avec la NRL, l'agriculteur est rémunéré en € la tonne de galets, mais aussi récupère indirectement une parcelle plus adapté a leurs besoins (donc une double rémunération).

Ainsi avec la solution digue, bon nombre de personne peuvent avoir un bénéfice: l'agriculteur, le terrassier, le transporteur, etc...

Avec la solution Viaduc, quasiment seule l'entreprise ayant l'appel d'offre gagne des sous, y'a pas de ruissellement comme pour la solution digue.

Sans oublier que la solution Viaduc est plus couteux, et son délais de livraison plus long (2029).
Delais pour une livraison de la solution digue: 30 mois.

Les transporteurs ont pas la sympathie de tous, mais sur ce coup, ils ont pas tort.

33.Posté par Je me souviens d’une grande grève des poids lourd le 16/03/2022 11:28

en métropole, à la demande des autorités l’armée est arrivée avec de gros engins , ils ont accroché les tracteurs des poids lourds et ils ont tiré très fort l’essieu est venu tout seul!
Les chauffeurs poids lourds ont vue cela, ils ont disparu très rapidement !
Comme quoi quand on veut on peut !

32.Posté par l"endormie dit camaléon le 16/03/2022 11:21

alé conte lo roche dan la rivière des galets si ou coné conté zot porte monnaie c'est ruine des rénionnais, si té pas zot la NRL lété fini estèr alé peine la MER bandes zinnocents.

31.Posté par La vérité le 16/03/2022 11:17

En quoi il appartient aux transporteurs de décider des plans de la route du littoral ?????

La 1ere partie de la construction étant une véritable aberration, d'aprés les ingénieurs, mais qui n'avait d'autre objet qui de faire gagner beaucoup, beaucoup d'argent aux transporteurs et à certains politiques de la mafia locale !

Des sommes considérables payées par des travailleurs qui se lévent tôt le matin !

Enfin, un grand coup de pied dans cette fourmilliére mafieuse !!!

30.Posté par GALET le 16/03/2022 10:55

va donn à zot dig dig taler ! alé fayot ek 2000 bus pou ekout a zot !

29.Posté par Ares le 16/03/2022 10:54

Une et une seule solution c’est à la population de se réunir et d’aller leur régler leur compte, marre de ces m.. vraiment

28.Posté par wtf le 16/03/2022 10:54

Si à chaque fois qu'on est pas content, on fait pression sur les gens pour obtenir d'eux, ce qui nous satisferait....Ben c'est simple, tous bloque tout.

Bref, la Région et son directoire devrai faire un espèce de grand débat public ouvert à tous (fais exprès pour que les concernés avouent en public leurs vraies raisons gênantes), sur ce sujet : on fait viaduc ou en fait digue, pour contre, avantages inconvénients, qu'en pensez vous de façon objective, on tranche. Content tant mieux, pas content, ben boude !

27.Posté par électron le 16/03/2022 07:45

Quelle bande d’abrutis…. allez chercher du business ailleurs au lieu de quémander auprès des services publics !

26.Posté par Autonomiste Réunionnais le 16/03/2022 10:43

Le problème c’est que la présidente de région n’a quasiment pas de pouvoir.
Le statut régional ne confère que des pouvoirs ridicules aux présidents de cette assemblé.
Il faut une évolution statutaire vers plus d’autonomie afin de pouvoir résoudre les nombreux problèmes qui existent sur le sol réunionnais. Il faut la création d’une assemblé unique avec des pouvoirs renforcés !!!

25.Posté par zarzuela le 16/03/2022 07:40

Il a pris un coup de lune😂😂🤥bien rouge le collègue!!!oui pas besoin de présidente de région c eux qui commandent on avait compris

24.Posté par Ok le 16/03/2022 10:21

Sorte azote ater la avec ton ticheurte Qatar su ou la zote la pou ni fou .La police fer dégage bana

23.Posté par Ou va-t-on le 16/03/2022 10:07

Je croyais que Bello allait mettre de l’ordre? On appel sa de l’ordre des agents en souffrance, en greve pour avoir un minimum de respect dans leurs travail? Des transporteurs toujours postés devant la Region?

Des élus qui ne connaissent rien à leur rôle d’elu qui se permettent de faire du chantage aux agents « viens travail dans mon parti, si ou ve nous oublie pou kissa ou la travail pendant 10 ans? » c bien sa M S…?

22.Posté par LOD le 16/03/2022 10:02

Ça n'est pas uniquement une question de coût en monnaie sonnante et trébuchante mais avant tout du coût écologique et de la sûreté des usagers ; [b]le tout viaduc règle une fois pour toute la proximité à la falaise et il devient inutile de creuser de nouvelles carrières, évitant ainsi de mettre en plus des millions de tonnes de remblais dans les fonds marins ![/b] #CQFD

21.Posté par Toutoune974 le 16/03/2022 09:49

Depuis quand les transporteurs font la loi? Ca c comme la reduction annoncée par Total et que les gerants ont réussi a faire annuler

20.Posté par Cacapoule le 16/03/2022 09:46

Du coup, ils sont pas ingénieurs mais je leur donne pas une semaine avant de vouloir faire chier les autres réunionnais avec des opérations escargots et des barrages filtrant.

19.Posté par elgé le 16/03/2022 06:41

M. Black Blocks péi revient avec ses lieutenants. Oulala, on a peur. Savoir compter c'est bien, mais jusqu'à 3 ce n'est pas suffisant.
Et il n'y a pas que les maths dans la vie. Va falloir réviser votre français. Ça ne vole pas bien haut.

18.Posté par Thecool le 16/03/2022 09:29

M. Riviere vas falloir des millier de tonnes de roches .....je pense que tout est déjà calculé ..vous savez où chercher la roche ...sans saccager la nature et être confronté une nouvelle fois à la population et aux écolos.....

17.Posté par Veritas le 16/03/2022 09:29

Appel caroupaye à li aussi i gagne bien compter... 🤣 🤣 🤣.
Bandes grand main !!!

16.Posté par Mon bo camillon le 16/03/2022 09:14

s'il y a une volonté de trouver un accord pour que tout le monde soit satisfait


Que fait la police ?

15.Posté par ratsdégouts le 16/03/2022 09:12

840.000.000€ pour le viaduc et 480.000€ pour la digue, pour remettre dans l'ordre.

14.Posté par Harry le 16/03/2022 09:04

C est pas aux transporteurx de décider ce qui est cher ou pas cher. Ce qui est bon ou pas. Vous avez coûter bien plus cher aux reunionnais. Changer de métier. Arrêtez de vous enrichir sur notre dos

13.Posté par Thierry le 16/03/2022 09:03

Tout sa pour qui ai un train de vie de riches. En plus ils défendent les petits transporteurs de travailler qu'on les foute dehors.

12.Posté par ARNAUD974 le 16/03/2022 09:03

Punaise , il nous saoule ces transporteurs !!! si ils savent compter , alors combien cela vas couter encore aux autre entreprises par leur blocage incessant de l'ile
honte a eux

11.Posté par Jean cricri le 16/03/2022 09:01

Le fric et les transporteurs, une petite partie de la population qui gagne énormément d'argent dans cette route.
Nous, on sera bloqué par ces fous furieux qui ne pensent qu'à leur fric.
Moi, je ferai parti de ceux qui vont vous bouger de la si vous nous bloquer la route.
Je vais perdre bcp d'argent si je ne vais pas travailler.

10.Posté par Il ne savent compter que lorsque le pognon le 16/03/2022 09:01

tombe dans leurs poches !
L’intérêt public n’existe pas pour ces mafieux !

9.Posté par la moukat le 16/03/2022 08:58

4 Fourgons de militaires armés jusqu'aux dents pour la grêve des agents et seulement des VL de policiers pour les tranporteurs ! C'est quoi la signifation de ce rapport de force?

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