Faits-divers

Accident du viaduc: Le chauffeur évoque un problème de freinage

Mardi 7 Novembre 2017 - 07:26

Que s'est-il passé hier matin sur la quatre voies de Saint-Paul ? Un carambolage impliquant 7 véhicules s'est produit en toute fin du viaduc en direction de la route Digue. 

Placé en garde à vue, le chauffeur du semi-remorque dont la benne était chargée de roches, n'était a priori pas alcoolisé. C'est en tout cas ce que révèle un alcootest réalisé quelques minutes après l'accident. Mais des analyses toxicologiques plus poussées tenteront de déterminer si le chauffeur de 31 ans avait consommé des stupéfiants. 

Selon les informations obtenues par le Journal de l'Ile, ce chauffeur aurait évoqué un problème de freinage pour expliquer la vitesse à laquelle son poids-lourd est venu violemment percuter une fourgonnette frigorifique le devançant sur la voie lente. Laquelle fourgonnette est venue s'écraser contre le véhicule léger, méconnaissable.

Le chronotachygraphe du camion mis en cause a été saisi par les gendarmes en charge de l'enquête. Il permettra, en plus de l'enregistrement vidéo des webcam de la Direction régionale des routes, de comprendre l'enchaînement des faits qui ont débouché, rappelons-le, sur la mort d'une étudiante de 20 ans. Une autre jeune femme de 23 ans, sa passagère, est dans un état grave. 
Zinfos974
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1.Posté par Ti tangue stressé le 07/11/2017 06:45

Mon c.u.l .....!!! si Pb de frein à 200 m plus haut il y avait une zone de délestage pour y remédier ....
la loi devrait saisi également son GSM , car les chauffeurs Galets y sont souvent pendus à cette nouvelle arme

2.Posté par Antipode le 07/11/2017 06:50

Je n'ai pas parcouru toute la planète, mais nulle part ailleurs qu'à La Réunion je n'ai vu des conducteurs rouler leur camion ou bus aussi vite !

3.Posté par Mwa la pa di le 07/11/2017 07:00 (depuis mobile)

Heureusement que l'expertise du camion va répondre à la question des freins sur ce camion apparemment Neuf...

4.Posté par Gogote le 07/11/2017 07:18 (depuis mobile)

C''est bien plausible car entre la sortie du tunnel et l''accident il aurait eu largement le temps de freiné.. Outre ce fait un radar type tronçon devrait être mis sur cette portion de route.

5.Posté par C'était évident le 07/11/2017 07:28

Merci bandes décideurs que la réserve cette portion de route aux PL et TC.
Condoléance à la famille , .

6.Posté par mwoin le 07/11/2017 07:35

non pas probleme de freinage la! li aurai su bien avant en prenant son camion c la vitesse en cause !

7.Posté par Fidol Castre le 07/11/2017 08:56

Parfois c'est un problème de pied droit.

8.Posté par PATRICK CEVENNES le 07/11/2017 09:02

fukcd473
2.Posté par Antipode le 07/11/2017 06:50
Euh ... A Maurice il y en a des bons. Au Royaume, en Indonésie, en Afrique, également. etc.

Sinon, encore un dramatique accident.

A la Réunion, au volant il faut être hyper vigilant. Le réseau routier est simplement saturé. Il n'absorbe plus le flux de VL, PL, tracteurs, etc.

9.Posté par ZembroKaf le 07/11/2017 09:27

@8 "Partick Cevennes"
Entièrement d'accord avec vos remarques !!!
A Maurice pour économiser de l'essence...ce ne sait pas si les chauffeurs le font encore "kass kolé"...en fait il coupe le contact et met la voiture ou bus en point mort...et ensuite il choque en roulant !!!
Dramatique accident....courage aux familles !!!
RIP.

10.Posté par Luc le 07/11/2017 07:57

j espère que la famille de cette jeune fille est quelqu un de puissant avec les bras longs pour faire payer ce con de chauffeur qui alimente la NRL en matériaux. Y a pas que lui. Y a un tas comme ça.
tous des cons. qui pensent être des gens importants. la faute aussi à la Région qui donne une valeur rajouté à ces tdc.
être chauffeur un métier valorisant? surtout ici sans risque aux frontières inexistants.
Ma mère handicapée pourrait le faire.

11.Posté par hug le 07/11/2017 10:17

il faut aussi reconnaititre que les poids lourds roulent rop vite et cela a meme ete dit sur freedom qui a eludé la question
Tous les matins je me fais doubler alors que je suis sur la RL
Il faut arreter de se voler la face

12.Posté par anonyme le 07/11/2017 10:31

Fo attent les experstises . L avenir ns dira.

13.Posté par le Taliban le 07/11/2017 09:16

Celà devrait arriver vue la vitesse des poids lourds sur cette voie réservée aux poids lourds bus et taxis. C'est une bande de fou.
Les pdl pousse à fond .Et en survitesse. Bien que limité à 60 kmh. Tout le monde s'enfou.

14.Posté par Kreol974 le 07/11/2017 11:28

Personne n'y croit son histoire de frein... vitesse excessive , et possible aussi qu'il était de discuter au tel....car c'est souvent que l'on voit ça sur les routes....

15.Posté par A TI TANG STRESSE POST 1 le 07/11/2017 11:37

Qui est qui toi ?
Tu dis n'importe quoi gros naze.
Pourquoi tu parles de choses que tu ne connais pas ? Et parles avec un peu plus de politesse, et non pas comme ta mère t'as appris espèce d'idiot.
L'aire de délestage est situé plus haut et l'accident est survenu largement plus bas, où le problème a pu survenir longtemps après avoir dépassé cet aire.

Et lorsque tu parles de faute commise par des conducteurs avec GSM, ne généralises pas le cas, parle plutôt pour les fous du guidons, les motards irrespectueux.

MOI JE DIS, LORSQU'ON NE SAIT PAS ....... ON n'A QU'A FERMER SA GUEUUUUUUULE !!!


16.Posté par Gobackone le 07/11/2017 11:44 (depuis mobile)

Hé antipodes !!!
Il faut arrêter ce genre de polémique sur la reunion si t''''''''''''''''es coincé gars casse toi d ici il y en a marre de ces genre de propos . Tu nous prend pour qui ???mec
Et mes condoléances a la famille ...

17.Posté par MOI JE DIS le 07/11/2017 11:46

A VOUS LIRE, TOUT LE MONDE DONNE TORT AU CAMION, OU DU MOINS A SON CHAUFFEUR.

POURQUOI CHERCHE T-ON TOUJOURS A SE DEFOULER SUR QUELQU'UN QUI N'EST PEUT-ETRE PAS EN TORT ? SI VITESSE OU NON RESPECT DE LA DISTANCE OU ALCOOL, DROGUE ONT FAIT DEFAUT ILS DOIVENT PAYERJE COMPRENDS MAIS A PART CELA VOUS CHERCHEZ TOUJOURS A TAPER SUR QUELQU'UN.... (DE VIVANT SI POSSIBLE)

CE QUE JE VEUX DIRE, C'EST POURQUOI NE PARLE T-ON PAS DE CETTE VOITURE QUI NE DEVAIT PAS ETRE SUR CETTE VOIE ???????????????????????????????????????????????????????????? C'EST PARCE QUE L'OCCUPANTE EST DECEDEE ????????????????

EN LUI DONNANT TORT, ELLE NE POURRA PLUS ETRE CONDAMNEE, DONC ON SE DEFOULE SUR LE VIVANT ????

ALLEZ MARSER ZOT TOUTE DONT............

18.Posté par julian le 07/11/2017 12:13 (depuis mobile)

Il y avait un problème de freins ?! Quand un camion de plusieurs tonnes freine dans une descente forcément ça freine moins bien, si c’est ça qu’il appelle un problème de freins !

19.Posté par ZembroKaf le 07/11/2017 12:50

@10 "hug"
il faut aussi reconnaititre que les poids lourds roulent rop vite et cela a meme ete dit sur freedom qui a eludé la question

si "freedom"...le dit....c'est n'est que...vérité..."freedom"...a mis "un radar" dans tous les PL....lol !!!

20.Posté par @Moije DIS le 07/11/2017 13:25

ou koné code la route,
c la fin de la voie lente depuis quelques metres...
ou na le droit si ou rent sur ST PAUL!
ou c un troupet mounoir
ou koz dand vide
Allez rode tangue

21.Posté par PATRICK CEVENNES le 07/11/2017 13:55

fukcd473
1.Posté par Ti tangue stressé le 07/11/2017 06:45
Zone de délestage, c'est pour Bison Futé.
Par contre voie de détresse, c'est pour les PL en difficultés sur des voies descendantes (Arrêt d'urgence)
Et si nous devions suivre votre raisonnement, il faudrait alors demander aux chauffeurs de PL de passer une capacité en paranormal.

10.Posté par hug le 07/11/2017 10:17
Pas d’affolement. Sur la 2x2 voies au niveau de la station Total, petite descente, avant d'arriver sur le 1er échangeur à St-Pierre, j'ai suivi un car jaune à 130km/h. Plus près de toi Seigneur. Mdr !

Celui qui inventera en médecine le greffon de smartphone pour cerveau, va se faire des couilles en Or. Mdr !

22.Posté par Tu Tangue stressé le 07/11/2017 14:03 (depuis mobile)

@ 14. A TI TANG STRESSE POST 1 le 07/11/2017 11:37


Si lu té avec un vieux SAVIEM peut être .....hihi hi hi .....

23.Posté par @ post 14 le 07/11/2017 14:23 (depuis mobile)

Encore un gros bras petit cerveau, conducteur de PL !
Ton moniteur ne t''avait pas appris à descendre une côte sur le même rapport que pour la monter ? Ainsi le frein moteur suffit à descendre sans chauffer les freins, donc aucun risque qu''ils lâchent

24.Posté par ZembroKaf le 07/11/2017 14:28

@20 "Patrick Cevennes"
en lisant ton post sur le "car jaune " à 130 km/h....cela me fait penser il y a quelques années (3/4 ans)...un accident de PL...le chauffeur n'avait plus de frein dans la descente du Tampon (9%)...il a klaxonné pour que les voitures lui laisse le passage et il est rentré dans soi-disant un "lit d'arrêt"...qui n'a servi à...RIEN...et il a atterri près du rond-point de 'mon caprice"....heureusement pas de blessé grave !!! l'enquête a conclu à un dysfonctionnement du circuit de freinage.
Je pense qu'il faut laisser le temps aux enquêteurs de conclure sur ce drame....alors que nous tous sur ce forum avançons des "théories"..."foireuses" !!!

25.Posté par x le 07/11/2017 14:29

chauffeur de bus ou transporteurs de cailloux ils se croient au dessus des regles
tous les jours je les croisent en exces de vitesses , portable a la main etc
je suis juste surpris que ce drame ne soit pas arrive plustot
a quand un vrai controle de police et de gendarmerie sur ces voyous des la route

26.Posté par @ post 14 (encore) le 07/11/2017 14:31 (depuis mobile)

Que viennent faire ''''les fous du guidons, motards'''' dans ton délire ? Un motard idiot n''écrase personne, encore moins une voiture, il se tue tout seul ! Un gros bras petit cerveau comme toi devrait peut être arriver à comprendre cela, non ? Trop dur?

27.Posté par titi974 le 07/11/2017 14:42

problème de freins peut être seule l ' expertise peut le dire mais pour infos sur ce genre de camion récent il existe un ralentisseur soit hydraulique ,soit électrique type telma , soit sur échappement pour soulager les freins ensuite il y aussi la possibilité d ' actionner le levier de freins de remorque , sachant aussi qu 'un camion et sa remorque sans air à l ' extrême voient ses freins se bloquer automatiquement il y a donc plusieurs possibilités de freiner et de ralentir franchement un semi remorque en cas de défaillance du robinet double de freinage actionner par le pied il n 'est pas impossible qu 'il y ai eu une défaillance technique mais un chauffeur professionnelle doit être capable d' actionner aussi certains leviers pour éviter que son camion ne s 'emballe ralentisseurs , freins de remorque et rétrogradage au rapport minimum...

28.Posté par PATRICK CEVENNES le 07/11/2017 17:02

fukcd473
23.Posté par ZembroKaf le 07/11/2017 14:28
Pas de théorie foireuse. Soit un problème technique sur le PL, soit une erreur d'inattention du chauffeur.
Je ne savais pas que la voie de détresse sur la 2x2 voies du Tampon avait été testée grandeur nature. Quelle n'est pas assurée son rôle ne m'étonne pas spécialement. Tout est question de valeurs théorique, d'énergie cinétique et aussi d'entretien de cette voie.
Je viens d'entendre que la garde à vue du chauffeur a été prolongée. Que peut-on conclure ? Que sa responsabilité est en grande partie engagée ? Probablement.

29.Posté par Ti Tangue stressé le 07/11/2017 19:06

@ 14.Posté par A TI TANG STRESSE POST 1 le 07/11/2017 11:37
@ 20.Posté par PATRICK CEVENNES le 07/11/2017 13:55 "Lé connaisseur"
Voie de détresse ou Lit d'arrêt ? Á OU qui connaît tout ?

Merci de lire

@ 26.Posté par titi974 le 07/11/2017 14:42


Hi hi hi ....NON Pffffffff...

30.Posté par Ckl le 07/11/2017 19:15 (depuis mobile)

Un chauffeur surtout poids lourds doive toujours controler son camion avant de prendre la route sécurité avant tout!! Alors arrête de dire problème mécanique l''auteur viens aussi du chauffeur !!!!!!!

31.Posté par Antipode le 08/11/2017 05:12

Gobackone :D
Il faut arrêter ce genre de polémique : pas de polémique ici, les faits !
Tu nous prend pour qui ???mec ; tu es plusieurs dans ta tête ou tu généralises tout le monde à ton image de cowboy ? ^^

32.Posté par ZembroKaf le 08/11/2017 08:39

@27 "Patrick Cevennes"
Comme le système d'arrêt d'urgence n'a servi à rien...les "zinzénières" de la DRR...ont reconstruit un nouveau qui ressemble plus à un toboggan !!!
Défaut de maîtrise du véhicule...comme dirait un ancien gendarme de saint paul qui a rédigé mon PV pour un aquaplaning...ça englobe TOUT !!!

33.Posté par KHANDELLIS le 08/11/2017 15:00

J'osbserve depuis quelques jours les commentaires de chacun... "et avec le coeur sérré en pensant à cette jeune personne partie dans ces circonstances"Je vais aussi donner mon avis et peut être des solutions, ou des pistes.. à nos Elus locaux et peut être que ça peut arriver dans les oreilles du 1er Ministre et du Président MR MACRON.

Encore un drame de la route !! La faute à qui? à nos Elus locaux avant tout, qui laisse La Réunion crouler sous son flot de circulation... Je reviendrais la dessus.

Effectivement quotidiennement chaque endroit de l'ile est confronté à ces trafics de poids lourds avec leur chargement de galets et ce drame est la conséquence de divers malversions : l’état du véhicule la vitesse, l'tat de nos routes et la nature du revêtement ( revêtement ) les conditions de circulation, , les conditions de conduite (en accélération ou à vitesse constante) et l'utilisation de portable en conduisant, ou d'alcoolémie ou stupéfiants..
Nous aussi, habitants de Sainte Anne, commune de SAINT BENOIT , sommes exposés à des niveaux de bruits extérieurs excédant le seuil de 65 dB(A) de jour et nous subissons ainsi une forte gêne de circulation à cause du lourd trafic quotidien auquel nous sommes exposés sur cette unique nationale reliant l'est et le Nord,(Saint Denis)
Il passe un camion tous les 3 à 5 minutes environ et cela dès l'aube; rajouté à cela tous les véhicules de professionnels ou de particuliers qui sont obligés d'emprunter cette nationale, faute d'autres moyens de transports en commun.

Depuis quelques jours est venu se rajouter à cela le trafic des tracteurs et des Saviem.(Poids Lourds de transport des cannes).. et cela même le samedi.

Le Samedi et dimanche, ceux sont des motards ou des particuliers sans scrupules qui prennent le relais et pétaradent à toute vitesse sur cette nationale.

Ces derniers savent qu'il n'y a jamais de contrôles sur cette voie.

Pourtant il existe bien une gendarmerie à Sainte Anne!!! et Nous riverains on assiste impuissants au passage de ces véhicules, on dirait, sans pot d'échappement.!!!

Ce trafic lourd incessant et dérangeant ont pour conséquences :

1. Nos gramounes n'osent même plus mettre le nez dehors; au risque de se faire renverser
2. Nous devons mettre nos enfants sous d'étroites surveillances lors de leur trajet scolaire
3. Nous sommes contraints de fermer portes et fenêtres à cause du bruit, de la poussière
4. Des problèmes de santé : rhinites, otites, acouphènes etc... à cause des niveaux sonores perceptibles et insupportables par l'oreille humaine
5. etc...

En plus sur cette nationale, à un moment donné les automibilistes sont obligés de s'arreter net sur la route, pour laisser passer les véhicules qui viennent en face et pouvoir emprunter le Chemin du Cap . Est-ce que c'est normal que cette portion de route n'est pas sécurisée?
Je préfère pas y penser si un jour, un véhicule lourd arrive même à 50/70 km à l'arrière... en plus il n'y a pratiquement pas de visibilité ...
Il existe des actions à mettre en place immédiatement :

A commencer par l'installation d'une webcam sur cette portion de route; cela refroidirait quelques uns.
Verification frequente par les forces de l'ordre du chronotachygraphe ; on a l'impression que ces chauffeurs ne respectent pas leur temps de repos, de rotation... il passe 1 camion tous les 3/5 minutes ??? ou alors ils sont tellement rappeler à l'ordre par leur Patron qu'ils se surpassent.
Conséquences : fatigue, manque de vigilances au volant, stress etc...

1- Les actions sur les vitesses :
Contrôle routier : limitation de vitesse, contrôle de l'état des véhicules ( pot d'échappement non conforme, pneus...) contrôle d'alcoolémie, ( même en semaine et de jour vous avez des automobilistes qui sirotent impunément leur bière en roulant !!!)
Prendre de réelles mesures auprès de ces transporteurs : vitesse, état de leur matériel, des pneus
Une action de réduction du bruit à la source : la pose d’enrobés acoustiques nouvelle génération

2 - Les actions sur le volume de trafic routier :
Gérer ce trafic voir une alternance en jour, par l'immatriculation
Développer le co-voiturage

3 - Les actions sur la composition du parc roulant et le type de véhicules
⦁ Une restriction de circulation des poids lourds peut s’accompagner d’une diminution significative du bruit. Le maire peut prendre un arrêté à ce sujet à condition de respecter certaines conditions : interdiction limitée à certaines heures.
Je n'ai pas entendu un Seul Elu se prononcer de façon claire et significative sur ces sujets de circulation, de danger sur les routes et de mesures urgentes à mettre en place.
La Réunion se noie, s'engloutie sous le flot de voitures et de pire en pire... constatez vous même ... le temps de trajet que vous prenez chaque matin pour aller gagner votre pain.
Il est grand temps d'agir.

34.Posté par Ti Tangue stressé le 09/11/2017 20:24

@ 32.Posté par KHANDELLIS le 08/11/2017 15:00


Le Samedi et dimanche, ceux sont des motards ou des particuliers sans scrupules qui prennent le relais et pétaradent à toute vitesse sur cette nationale.

Ces derniers savent qu'il n'y a jamais de contrôles sur cette voie.

Pourtant il existe bien une gendarmerie à Sainte Anne!!! et Nous riverains on assiste impuissants au passage de ces véhicules, on dirait, sans pot d'échappement.!!!

Ce trafic lourd incessant et dérangeant ont pour conséquences :

1. Nos gramounes n'osent même plus mettre le nez dehors; au risque de se faire renverser


MON DIEU SEIGNEUR ENFIN NOUS VOILÀ PLUS SEUL AU TREMBLET ......COMMUNE DE SAINT PHILIPPE

Vous aussi vous subissez cette pollution sonore et les dangers de ces grosses cylindrées ?

J'ai l'impression ni le Maire de Saint Philippe ni le Préfet ne lisent Zinfos Car maintes reprises je me tue à signaler la pollution des chevauchée sauvages des motards depuis l'aube jusqu'à les 17 heures et tous les dimanches dieu donne

comme il y. Silence radio de ces décideurs pour faire réguler cette pollution par des passages à partir de 10 heures á 12 heures puis de 14 heures á 17 heures

Jusqu'à l'heure impuissant devant cette désolante situation qui s'installe comme talèr "UNE TRADITION" comme pétards

UNE ACTION SAUVAGE comme leur chevauchée SERA BIENTÔT ORGANISEE POUR FAIRE CESSER CE FLÉAU .....


Le préfet régule bien les HELICO sur les cirques

SVP SOS protéger le sud sauvage ses habitants et ses touristes

35.Posté par Ti tangue stressé le 10/11/2017 08:04

ZINFOS SVP MERCI DE VENIR FAIRE UNE REPORTAGE SUR SAINT PHILIPPE ET SAINT ANNE POUR CINSTATER L HORREUR QUE SES RÉSIDENTS VIVENT LES DIMANCHES

J'ai lu a mémé mon post publié par zinfos elle s'est mise à pleurer ... elle me dit qu'elle ne cesse pas de stresser même entre les deux passages des motos qui déboulent à UNE fréquence entre 7 et 10 mn surtout pendant la sieste
Meme ca les motards ne respectent pas OU meme parfois sans meme un bonjour s'arrête en meute devant chez elle en faisant rugir leur bécane

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