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Economie

86 millions d'euros pour la relance d'Air Austral


Avec la crise du coronavirus, la compagnie régionale fait face à une réduction de près de 95 % de son activité par rapport à son programme initial sur les mois d’avril et de mai, assortie d’une perte de chiffre d’affaires. Pour son redémarrage, Air Austral a obtenu le soutien de la Sematra, son actionnaire de référence, et des institutions bancaires pour un montant de 86 millions d'euros.

Par A.D - Publié le Vendredi 15 Mai 2020 à 09:24 | Lu 5678 fois

Les parties ont trouvé les voies d’un accord de financement pour accompagner Air Austral et comprenant : Un prêt d’actionnaire de la SEMATRA, d’un montant de 30 millions d’euros, apportés en compte courant d’associés et un Prêt Garanti par l’État français ("PGE") d’un montant de 56 millions d’euros octroyé par 3 banques à Air Austral, bénéficiant d’une garantie de l’État.

"Ces soutiens vitaux vont permettre à Air Austral de faire face à cette crise inouïe et de poursuivre sa route, avec la détermination et la mobilisation de ses équipes. Pour autant, le contexte très évolutif nous conduit à une extrême vigilance. Il fait et fera l’objet d’un suivi rigoureux et permanent de la compagnie qui s’est d’ores et déjà organisée autour d’une task force est d’ores et déjà dont l’objectif est d’assurer son adaptabilité à tout changement de contexte", a commenté Marie Joseph Malé , président directeur général d’Air Austral. 
 
Selon le scénario établi pour les mois à venir à partir des différentes analyses d’experts, l'impact de la crise restera fort sur l’activité de la compagnie, prévue très en retrait jusqu’en juillet, et laisse présager une haute saison au ralenti et un retour progressif à la normale d’ici à la fin de l’année 2020. 



Du plus récent au plus ancien | Du plus ancien au plus récent

53.Posté par dom le 18/05/2020 14:33

A t on envisagé de réduire la rémunération des dirigeants ?

52.Posté par JORI le 17/05/2020 12:41

49. Jambalac. Je vois que je ne suis pas le seul (post 51) à vous faire remarquer que vous ne comprenez que ce que vous voulez dans les posts, quand vous n'inventez pas des propos à attribuer à vos contradicteurs ! 😂 😂

51.Posté par La vérité si je mens ! le 16/05/2020 23:47

49.Posté par Jambalac le 16/05/2020 19:46

Si c'est votre croyance ???

Je suis responsable de ce que je dis, pas de ce que tu comprends….

50.Posté par païpaï le 16/05/2020 20:12

et après....ce gars va se pavaner en criant sur tous les toits qu'il est un businessman averti......et des blaireaux vont le croire.....

pitoyable.....et subventionné....

49.Posté par Jambalac le 16/05/2020 19:46

43.Posté par La vérité si je mens ! le 16/05/2020 11:21

20. Jambalac le 15/05/2020 16:07

Trop fort vos commentaires coller-copier !!!

Un mépris qui coûte cher ?

Air Austral ne serait qu'une victime collatérale d'une bataille diplomatique qui se jouerait à un niveau bien supérieur entre grandes puissances et dans laquelle il est de notoriété publique que les Américains et les Chinois souhaiteraient évincer les Français de la Grande Ile pour s'approprier de juteux marchés.
Quitte à arroser au passage quelques dirigeants corrompus...
.....................................
- Et vous pensez qu'AF -via l'Etat français'- n'a jamais fait de pressions sur Mada ?

48.Posté par Jambalac le 16/05/2020 19:36

40.Posté par question aux supers experts le 16/05/2020 09:48

Il y’a toujours les mêmes super experts sur ce site favorables à la disparition de cette compagnie. Pourquoi pas chacun est libre de penser ce qu il veut.( mais je constate qu ils n aiment pas la contradiction: ex Christian)

Ces mêmes experts peuvent ils nous expliquer ce qui se passera en cas de disparition d air austral ?
Merci.
.............................................

1. Vous êtes en contradiction avec vous même. En effet, vous dites "Chacun est libre de penser ce qu'il veut". Parfait, mais en même temps ironiquement vous dénigrez cet avis en traitant les personnes qui donnent leur avis de super experts. Donc avec vous, on est pas libre de penser ce qu'on veut. Or, l'une des caractéristiques de la liberté est que l'on est libre ou pas d'être en adéquation avec une autre personne.

2. De votre réflexion, il s'induit qu'étant selon vous des experts improvisés, nous n'avons pas à donner un quelconque avis. A vous écouter, et sauf à me tromper, Air Austral est donc nécessairement dirigé par des experts ou suivant l'avis d'experts pointus. On ne confierait pas une telle compagnie à des novices tels que moi et autres qui donnent leur avis sur ce site. OK. Eh bien expliquer moi pourquoi ces "personnes expertes" en place, n'arrivent pas depuis des décennies à rentabiliser Air austral malgré des aides massives ? Pourquoi ces experts meilleurs que les couillons que nous sommes (c'est ce que vous sous-tendez), ne parviennent pas à l'équilibre et ont un besoin constant de subventions ?

3. Me concernant, j'ai bien connu Air austral au delà de la zone pax (RAS devenu Air Reunion depuis AA) . Il y avait du népotisme. Si elle coule ? On faisait comment avant AA ? D'autres ont coulé: AOM par exemple, et d'autres sont nées.

4. Air austral n'a pas les moyens de lutter contre Air France soutenu par l'Etat et d'ADP (pour asphyxier AOM, on a attribué Orly Ouest à Air France. AOM a été obligé de déménager à Orly sud où il y avait un moindre trafic notamment national). A Gillot c'est une guerre larvée entre AA et AF et cette dernière est toujours sortie victorieuses. Il a souvent râlé le père Ethève mais il avait compris qu'il se battait à armes inégales. C'est pour cela qui a tenté une association avec AF mais il s'est fait phagocyter (prévisible).

5. Air Austral à le droit d'exister mais pas sous perfusion permanente de nos impôts. L'aide doit être exceptionnelle. Si on additionne toutes les sommes données à Air austral ça fait un paquet de millions. Elles seraient plus utiles à la création d'entreprises d'avenir.

47.Posté par SHARK974 le 16/05/2020 13:50

Post 3, je veux bien le contact de votre transitaire aérien à 1,8€ le kilo ! 😷

46.Posté par @christian le 16/05/2020 13:45

Merci pour votre réponse. Si je résume l argent de la Région doit servir à payer les dépenses obligatoires des communes ou des interco ( propreté, éboueurs) , des billets d avion pour « bat carré » et valoriser des métiers qui ne sont pas de sa compétence.
Déjà que le gaspillage des fonds publics est la règle ici, avec vous ce serait sans limites. Au fait juste pour rire : combien gagne aujourd hui un « éboueur » pour qu elle durée hebdomadaire et de combien souhaitez vous l augmenter ? Et qui paye ?
Merci

45.Posté par polo974 le 16/05/2020 12:22

vu le prix du pétrole, la surcharge carburant devrait être négative...

44.Posté par La vérité si je mens ! le 16/05/2020 11:28

15. par Zeph le 15/05/2020 13:58

Il faut se garder de trois fautes :
parler sans y être invité, ce qui est impertinence ;
ne pas parler quand on y est invité, ce qui est de la dissimulation ;
parler sans observer les réactions de l'autre, ce qui est de l'aveuglement.

et , Michel Audiar aurait eu aujourd’hui 100 ans : " Les cons ça ose tout..."
Inutile de me remercier

43.Posté par La vérité si je mens ! le 16/05/2020 11:21

20. Jambalac le 15/05/2020 16:07

Trop fort vos commentaires coller-copier !!!

Un mépris qui coûte cher ?

Air Austral ne serait qu'une victime collatérale d'une bataille diplomatique qui se jouerait à un niveau bien supérieur entre grandes puissances et dans laquelle il est de notoriété publique que les Américains et les Chinois souhaiteraient évincer les Français de la Grande Ile pour s'approprier de juteux marchés.
Quitte à arroser au passage quelques dirigeants corrompus...

42.Posté par Christian le 16/05/2020 10:32

Pour répondre au numéro 40.

Visiblement vous faites partie de la même crémerie, puisque vous y êtes sur le site et laissez des commentaires, n'est ce pas ?

Non, pas expert, vous vous trompez de vol, ce n'est pas bonne la destination !

Pour répondre à votre question, plus de UU.
Le fric pourrait être utiliser à mettre la propreté dans les communes, augmenter le salaire des éboueurs afin de valoriser leurs job !

C'est un exemple parmi des dizaines d'exemples... aussi pour certains la possibilité de se payer un billet d'avion, pour X raisons...

Puis, pour vous personnellement, si vous avez l'intention de voyager, il vous reste les autres compagnies aériennes, aucune inquiétude vous pourrez toujours faire des A/R comme bon vous semble.

Un Reunionnais depuis Toulouse.

41.Posté par michel le 16/05/2020 10:31

Quand les conditions le permettront n'oubliez pas de programmer des vols Aller et Retour vers les 3 M (Maurice, Madagascar, Mayotte …) au départ de Pierrefonds. Les gens du Sud payent leurs impôts comme les autres et voudraient bien éviter de faire le trajet jusqu'à St Denis ...

40.Posté par question aux supers experts le 16/05/2020 09:48

Il y’a toujours les mêmes super experts sur ce site favorables à la disparition de cette compagnie. Pourquoi pas chacun est libre de penser ce qu il veut.( mais je constate qu ils n aiment pas la contradiction: ex Christian)

Ces mêmes experts peuvent ils nous expliquer ce qui se passera en cas de disparition d air austral ?
Merci.

39.Posté par Christian le 16/05/2020 09:24

Bravo à Jambalac, très très bien répondu !

Excellent...

La prochaine fois, la dite personne réfléchira avant de se lancer à corps perdu dans un commentaire.

Pour revenir à UU, une des solutions rapides et efficaces pour qu'elle puisse définitivement disparaître du paysage aérien de la zone OI.

Est tout simplement de voyager avec les autres compagnies dites historiques.

C'est un sujet , pour ne pas dire un très très long sujet, certe épineux, le secteur de l'aérien.

Encore bravo à vous Jambalac, sans oublier Christi.

Un Reunionnais depuis Toulouse.

38.Posté par JORI le 16/05/2020 09:08

37. Jambalac. Je ne vois pas le rapport !. Résultats donc ? 😂

37.Posté par Jambalac le 16/05/2020 05:02

32.Posté par JORI le 15/05/2020 20:22

20. Jambalac. Résultats ????
.................................
Lire 28.
Résultats identiques au niveau national dans l'entreprise France. Des ganaches aux gouvernes.

36.Posté par JORI le 15/05/2020 23:00

29. Jambalac. Résultats ??? 😂

35.Posté par Jambalac le 15/05/2020 22:42

19.Posté par ON AURAIT PREFERE QUOI ?

En fait tous ceux qui ne cessent de baver sur Air Austral aurait préféré quoi ? Que la compagnie coule avec ses 1000 employés la plupart réunionnais. Que par effet ricochet d'autres entreprises meurent ? Mais êtes vous conscients de la situation dramatique engendrée par le Covid qui touche même les compagnies comme Emirates ou Qatar ? Et le fait que pratiquement toutes les compagnies ne parviennent pas à rembourser les billets annulés au risque de mettre la clef sous la porte ! Ca ne vous interpelle pas ?!!! Air Austral la petite réunionnaise sort son épingle du jeu et arrive à convaincre à innover à résister ! Au lieu de féliciter on préfère enfoncer. C'est bien bravo? Continuons à ainsi encourager les entreprises réunionnaises. On avancera mieux ainsi c'est sûr. Pour ma part de dis bravo Air Austral. Ne lâchez rien et surtout maintenez vous en vie. Nous avons besoin de vous
...................................

Si vous aimez vous faire plumer, militez pour que cette compagnie s'appelle AIR PLUMAGE.

Faut raison garder. Le Coranavirus a bon dos. Plusieurs fois, et depuis de nombreuses années Air Austral a failli être mise en liquidation à cause d'une gestion calamiteuse mais cette compagnie a toujours été sauvée par la Sematra. Au bout d'un moment ça suffit il faut trancher.

Il y a pas longtemps, le PDG d'Air austral (effectif de 1000 salariés) touchait autant que le PDG d'Air France KLM qui lui gère presque 90000 employés. Y a pas un problème pour vous ?

Tout l'argent injecté est injecté à perte. Dès le moindre coup de vent (augmentation du pétrole, mauvais achat d'avions, mauvais plans d'ouvertures de lignes ), on demande à la Région/Sématra une rallonge. C'est trop facile.

Au départ Air austral ne devait être qu'une compagnie régionale mais cette compagnie a voulu devenir un boeuf au lieu de rester grenouille et à force d'être enflée artificiellement, y pète......

Pour moi, la solution c'est qu'on vide Air austral. Lisez le rapport de la Cour régionale des comptes et vous comprendrez pourquoi il faut fermer le robinet.

34.Posté par Domino le 15/05/2020 20:32

Y a un peu pour les prestataires de Air Austral ?
Entendu 10 me hier fois 9 ce jour demain fois vingt ? Prime pour tout le monde...

33.Posté par Christian le 15/05/2020 20:27

À l'attention du commentaire numéro 19.

Vous débarquez ou quoi ?
Vous avez vécu jusqu'à maintenant ou exactement ?
Dans les soutes des avions de UU ?

Vous êtes vous même, peut-être un fils à papa, alors ? Ou un actif de UU ?

Très franchement, lorsqu'on lit votre commentaire, très franchement ce qui ressort de vos lignes, c'est tout simplement une personne QUI ne pipe que dalle...

Sur comment fonctionne une entreprise et encore moins une société de transport aérien !

Il vous arrive de réfléchir avant de vous exprimer ?
Vous êtes vousun peu intéressé au fonctionnement de UU, comment, ou, avec qui, de quelle manière, qui dirige, tout çà...? Ce genres de questions ?

Vous vous êtes intéressé ?
Très très très franchement...??

La réponse est non, au plus profond de vous même, vous le savez et vous en êtes convaincu !

Alors évitez s'il vous plaît, de laisser de tels commentaires.

A vous entendre , UU est le centre du monde de l'aérien et que l'ensemble de ses employ(ées) devront être épargnés, et les autres autour, petites et moyennes entreprises, sans parler des micros devront disparaîtrent faute d'accompagnement ou d'aide quelconque ??

J'espère que mon commentaire sera validé et mis en ligne également.

Un Reunionnais depuis Toulouse.

32.Posté par JORI le 15/05/2020 20:22

20. Jambalac. Résultats ???? 😂

31.Posté par Mon chameau aussi le 15/05/2020 19:46

« Au nom d’Air Austral, je remercie notre actionnaire de référence la SEMATRA, en particulier le Conseil Régional, pour sa confiance indéfectible en la capacité de réussite d’Air Austral. Je remercie l’État français ainsi que nos partenaires bancaires de leur importante contribution. Ces soutiens vitaux vont permettre à Air Austral de faire face à cette crise inouïe et de poursuivre sa route, avec la détermination et la mobilisation de ses équipes », a déclaré Marie Joseph Malé, Président Directeur Général d’Air Austral, dans le communiqué. « Je salue ici l’investissement du personnel de la compagnie, uni face à cette épreuve et présent pour assurer la continuité territoriale. Air Austral a montré ces derniers mois par cette présence ininterrompue son sens de la solidarité et de la responsabilité sociétale, témoignant ainsi de son ancrage territorial. Un ancrage que je réaffirme aujourd’hui et qui nous permettra d’accompagner le redémarrage de l’activité économique et touristique de l’Ile ».

A @3.Posté par C'est quand le changement
8€ le kg de fret...... 1,80€
BEL ANCRAGE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! BELLE SOLIDARITÉ !!!!!!!!

30.Posté par Didier le million, le million, le million, t'as pas ou le 15/05/2020 19:37

AIR MILLION

Le million, le million, le million, million, le million, le million, million, le million, le million, Le million, le million, le million, million, le million, le million, million, le million, le million, Le million, le million, le million, million, le million, le million, million, le million, le million, , le million, le million, million, le million, le million, million, le million, le million, Le million, le million, le million, million, le million, le million, million, le million, le million, Le million, le million, le million, million, le million, le million, million, le million, , le million, le million, million, le million, le million, million, le million, le million, Le million, le million, le million, million, le million, le million, million, le million, le million, Le million, le million, le million, million, le million, le million, million, le million

29.Posté par Jambalac le 15/05/2020 19:06

La Sematra évite le crash d’Air Austral et la fait voler plus haut
1 juin 2019 | PAR Ignace de Witte (ECO AUSTRAL)


La Sematra est une société d’économie mixte créée le 3 août 1990 par la Région Réunion en application du code général des collectivités territoriales qui prévoit à l’article L.4433-21 que les régions d’Outre-mer ont compétence pour créer des SEM ayant pour objet le transport aérien ou maritime.


En 2006, le capital de la Sematra se répartissait ainsi : Région 50 %, Département 30 % et divers 20 % (dont CCIR, Sofider, Caisse des dépôts, etc.). Et la SEM alors elle-même actionnaire d’Air Austral à hauteur de 46,57 %, le reste du capital de la compagnie aérienne étant détenu par des banques (14,45 %), la Caisse réunionnaise de retraite complémentaire (6,75 %), des entreprises locales et personnes physiques (19,33 %) et le personnel d’Air Austral (12,90 %).

En mars 2010, Didier Robert succède à Paul Vergès à la présidence de la Région et, six mois plus tard, il prend la place de Nassimah Dindar, présidente du Département, à la présidence de la Sematra, qu’il estime lui revenir de droit puisque que la Région en est l’actionnaire principal. Didier Robert prendra même, en janvier 2012, la présidence du conseil de surveillance d’Air Austral, occupée jusqu’alors par Paul Vergès, avant de prendre ses distances en février 2015.

La gouvernance de la compagnie aérienne a évolué avec la création d’un poste de P-DG confié à Marie-Joseph Malé. Entretemps, Didier Robert s’est impliqué pour impulser un nouvel élan à la compagnie aérienne, pour laquelle il a de grands projets. Hélas, la compagnie est mal en point, comme le confirme une expertise financière du cabinet Deloitte.

Air Austral demande à son principal actionnaire de venir à son secours et, en juillet 2012, la Sematra augmente sa participation dans la compagnie aérienne pour atteindre 97,82 % du capital (contre 46,57 % en 2010). Pour y parvenir, la Sematra a d’abord dû augmenter son propre capital. Tous les actionnaires n’ont pas mis au pot selon leur participation initiale et la Région détient désormais 73,5 % du capital, le Département 11,4 %, la Caisse des dépôts 13,6 % et les autres 1,5 %.
Une volonté forte de la Région

L’injection de plusieurs millions d’euros dans le capital d’Air Austral par la Région via la Sematra est vécu comme une distorsion de la concurrence par une compagnie aérienne concurrente, Corsair, qui porte l’affaire devant la justice (Tribunal administratif (TA) et Commission européenne). Mais Bruxelles et le TA de Saint-Denis confirment finalement le bon droit de la Sematra et de la Région, qui ont agit en « investisseurs responsables ».

De son côté, Didier Robert, précise que l’opération est temporaire, deux ans tout au plus, le temps qu’Air Austral se redresse, son souhait étant de revendre à ce moment des actions, pour que la SEM ne détienne plus que 33 %. ......................................................."

28.Posté par Jambalac le 15/05/2020 19:04

C'est du vol mais nous sommes dans l'aérien non ?

27.Posté par Jambalac le 15/05/2020 19:03

Combien la Région a investi dans Air Austral depuis des années ? Il serait bien que les réunionnais connaissent le montant.

26.Posté par Jambalac le 15/05/2020 18:53

La Réunion : perquisitions de l'Autorité de la concurrence chez Air Austral

Par Le Figaro avec AFP
Publié le 7 novembre 2019 à 19:40

Les locaux de la compagnie aérienne Air Austral ont été perquisitionnés jeudi par les gendarmes et les services de l'Autorité de la concurrence, a-t-on appris auprès de la direction de la compagnie aérienne. Selon une source proche du dossier, appuyés par des gendarmes, les agents de l'Autorité de la concurrence ont saisi des ordinateurs et des documents. Des bureaux de la direction de l'entreprise ont été placés sous scellés.
...................................................

Résultats ?????

25.Posté par finilékonri le 15/05/2020 18:52

PAS 1 CENTIME je leur donnerais a cette compagnie de m...... alé crévé

24.Posté par Christi le 15/05/2020 17:50

Bravo poste 23 (Christian)...
Cette compagnie vie de subvention régionale . Les Réunionnais payent des billets hors de prix avec cette compagnie même que se soient nos impots qui les paient.
50000 euros +maison + voiture + jardinier , femme de ménage et billets d'avions pour toutes la familles en première classe ( affaires ou business).

23.Posté par Christian le 15/05/2020 17:34

Imbéciles Heureux !

Partons sur le principe, de faire le nécessaire pour sauvegarder une entreprise et par ricochet les emplois ?
Très bien, OK !
Mais pourquoi favoriser toujours les mêmes, dans ce cas présent Air Austral ?

Vous sortez tous les arguments possibles et inimaginables, la 1ère parce que des dizaines demploi(ées) à clé, si non pointage au pôle emploi ?
Ou encore, il faut sauver Willy (Air Austral).

Les autres font comment ?
Les autres compagnies aériennes ?
Ou encore tout simplement, les autres entreprises du monde entier ?
Les petites boîtes de toutes sortes ?

Depuis quand Air Austral est la compagnie par excellence des Reunionnais ? Depuis quand, dites pour voir ?

J'espère que mon commentaire sera validé par le journal et mis en ligne ?
Je l'espère....

Un Reunionnais sans langue de bois, encore moins fourbe !
Depuis Tlse.

22.Posté par Zandette le 15/05/2020 16:42

Avec le prix du billet le plus cher au monde ?
Cette compagnie est une ruine pour les Réunionnais....
Nous n'aurons pas de concurrence tant qu'elle sera là

21.Posté par Jambalac le 15/05/2020 16:14

16.Posté par Christi le 15/05/2020 14:52

Moi , je voudrais juste savoir quel sont les salaires annuels des 4 plus hauts de cette compagnie AA.
.................................
Il était écrit dans la presse que l'ancien président d'Air austral pointait à plus de 50.000€/mois.

20.Posté par Jambalac le 15/05/2020 16:07

4. Posté par La vérité si je mens !
L'alliance avec Air Madagascar a couté cher ...
………………………………………………..
Et pourtant on a vendu le contraire :
« En second lieu le partenariat stratégique signé par Air austral avec Air Madagascar offre de réelles perspectives de développement… La position de la collectivité est constante et la Région Reunion confirme que la Sematra n’a pas vocation à rester à ce niveau de participation dans le capital d’Air Austral …l’orientation privilégiée est de rechercher une diversification du capital d’Air Austral ce qui réduirait le niveau de participation de la Sematra (lettre de la Région Reunion, en date du 28 mai 2019 en réponse au rapport d’observations de la Chambre régionale des comptes) »

19.Posté par ON AURAIT PREFERE QUOI ? le 15/05/2020 15:40

En fait tous ceux qui ne cessent de baver sur Air Austral aurait préféré quoi ? Que la compagnie coule avec ses 1000 employés la plupart réunionnais. Que par effet ricochet d'autres entreprises meurent ? Mais êtes vous conscients de la situation dramatique engendrée par le Covid qui touche même les compagnies comme Emirates ou Qatar ? Et le fait que pratiquement toutes les compagnies ne parviennent pas à rembourser les billets annulés au risque de mettre la clef sous la porte ! Ca ne vous interpelle pas ?!!! Air Austral la petite réunionnaise sort son épingle du jeu et arrive à convaincre à innover à résister ! Au lieu de féliciter on préfère enfoncer. C'est bien bravo? Continuons à ainsi encourager les entreprises réunionnaises. On avancera mieux ainsi c'est sûr. Pour ma part de dis bravo Air Austral. Ne lâchez rien et surtout maintenez vous en vie. Nous avons besoin de vous

18.Posté par Grangaga le 15/05/2020 15:29

Bé kan zot' y gainll', y di pa. Y di pa ossi oussa y sa va lo l'ar'zan.... Aprè po kryié lo mank', sa lé bon....

17.Posté par Thierry le 15/05/2020 15:07

Et les 7 milliards pour Air France ç est pas avec l’argent public peut être. Les aides pour les médias, les entreprises automobiles qui vendent des voitures 40% plus chères qu’en France c’est pas votre argent qui les financemt peut être. Vous êtes vraiment ignorants

16.Posté par Christi le 15/05/2020 14:52

Moi , je voudrais juste savoir quel sont les salaires annuels des 4 plus hauts de cette compagnie AA.
Didix prends les Réunionnais pour des Cons , cest l'argent des contribuables qu'il est entrain de mettre la dedans .
Je voudrais juste savoir à quel poste se trouve le premier Réunionnais ,

15.Posté par Zeph le 15/05/2020 13:58

@4 La vérité si je mens!

Ah ah ah
On parle bien du Guito qui a été mis en examen pour association de malfaiteur (avec deux pieds nickelés) dans l’affaire du passage à tabac d’une avocate à Mayotte, et qui, dans le cadre de cette affaire a été incarcéré pendant plus de trois mois dans une prison mahoraise :))
Bonjour la référence !! Vous êtes sérieux ?

14.Posté par spartacus974 le 15/05/2020 13:56

air austral ce relève ouf.....Certains croient encore au Père Noël.Ce n'est pas Air Austral qui se relève mais ce sont des banques qui accordent un prêt de 56 millions d'euros et les contribuables réunionnais par le biais de la SEMATRA.Sans ces aides,Air Austral serait moribond ......

13.Posté par Jaque BRABONE le 15/05/2020 13:39

Ah ils z'ont une fin de moi difficile ont dirait a les pauvre

12.Posté par boul le 15/05/2020 13:08

Air Austral ou la compagnie qui est relancée tous les 3 mois

11.Posté par martin lane le 15/05/2020 13:01

LE PROBLEME EST QUILS POMPENT NOS POCHES....ET CELLES DE NOS ARRIERES ARRIERES PETITS-ENFANTS

10.Posté par IKKI le 15/05/2020 13:01

PGE pour renflouer les caisses. UU rembourse les billets. Puis les habitants remboursent l'Etat. Résumé : Vous avez donc payé 2 x votre billet sans même avoir voyagé ! Une arnaque ! Les PME elles ne sont au passage pas soutenues par les banques c'est hallucinant.

9.Posté par Didier le 15/05/2020 12:51

Compagnie dévoreuse d’argent public depuis sa création, un scandal absolu. Air france air austral deux compagnies publiques méritent d’être poursuivies par leurs concurrentes privées vous savez celles qui baissent les prix comme par exemple french bee ! Écoeurant ! Scandaleux, inique !

8.Posté par pigeon voyageur le 15/05/2020 12:47

Comment nos élus démagogiques peuvent-ils garantir des prêts d'argent public ( nos impôts) ,à une compagnie aérienne appartenant, soit-disant aux Réunionnais, dont la masse salariale est scandaleusement élevée, sans contrepartie d'une réduction drastique de cette masse salariale ?

Toutes les compagnies aériennes mondiales qui bénéficient d'une aide d'argent public de leur Etat commencent par réduire leurs effectifs afin de tenter de retrouver des marges de manoeuvre pour cette crise qui s'annonce durable pour l'aérien.

Voilà encore un exemple de gaspillage d'argent public de la part de nos incompétents élus péïs !

7.Posté par Avatar le 15/05/2020 12:36

En attendant, les prix des billets d’avions s’envolent.......

6.Posté par Jambalac le 15/05/2020 11:43

Et ils pompèrent, pompèrent, pompèrent........

5.Posté par Greg le 15/05/2020 11:40

Relançons cet superbe compagnie elle pourras rembourser les personnes et retrouver une bonne gestion . Air mauritius et en crise. Pus d'argent. et air austral ce relève ouf. Enfin

4.Posté par La vérité si je mens ! le 15/05/2020 11:37

Un scandale à croire qu'on nourrit le vice :

Air Austral ne cherche qu'à enrichir les sociétaires alors que cette compagnie régional est financée par la SEMATRA , une SEM où quelques clowns ne savent même pas lire un bilan .

Un journal péi dans sa rubrique, " Le courrier des lecteurs ", publie un article très instructif sous la plume de Guido Narayanin, actionnaire de la compagnie Air Austral, qui OZE pourfendre le despotisme de ses dirigeants grands gaspilleurs de fonds publics par le biais de la Sematra et de l'ensemble de ses actionnaires, NOS ELUS CREOLES, complices par leur silence il est vrai intéressé, de ces abus !

Depuis 2010 et l'arrivée de Didier Robert à la tête de la Région, la collectivité s'est substitué à l'État dans le versement de cette subvention aux compagnies aériennes. Ce président de Région a utilisé cette aide pour se construire une popularité.

L'alliance avec Air Madagascar a couté cher ...
point final

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