Economie

4,5 millions d'euros de pertes pour Air Austral sur l'exercice 2018-2019

Lundi 8 Juillet 2019 - 21:11

En février dernier, Marie-Joseph Malé, PDG d'Air Austral, laissait présager de mauvais résultats financiers pour l'exercice 2018-2019, lors d'une interview accordée à nos confrères des Nouvelles de Mayotte.

"Nous avons été touchés par la concurrence low cost de French Bee qui a ramené nos parts de marché de 32 à 26% sur le Réunion-Paris. Nous avons donc diversifié vers la région. Mais cela va être pire cette année en raison de la crise des gilets jaunes et du cours du pétrole", avait-il indiqué.

Alors que son assemblée générale mixte se tient cette semaine, nous sommes en mesure de confirmer un résultat net négatif pour la compagnie régionale : - 4 514 600 euros pour l'exercice clos le 31 mars 2019. 

Air Austral avait clôturé l'exercice 2017-2018 sur un résultat net de +0,34 millions d'euros, contre un résultat positif de 6,15 millions d'euros lors de l'exercice précédent. 
N.P
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52.Posté par balthazar le 29/07/2019 19:31

4.5 millions de perte ....vu le chiffre d'affaire...ce n'est rien...un tout petit pourcentage..rien à voir avec la dette astronomique de Chatauvieux....ne nous inquiétons pas...Air Austral a encore des beaux jours....avec l'aide sur Air Mad...c'est normal qu'ils aient peut être un résultat négatif....on verra l'année prochaine au prochain bilan

51.Posté par Marie le 16/07/2019 17:34

On rêve là c'est quoi ces excuses à la con. French Bee leur font concurrence, après les gilets jaunes n'importe quoi. Ceux qui gère cette compagnie on de la chance d'être dans les petits papiers de la région. Honnêtement, cette année en février je suis allée a Paris avec cette compagnie, le vol aller c'était convenable, mais le retour une horreur en plus j'avais réserver l'option couchette car je voyageait avec mes enfants en arrivant à l'aéroport a oui changement d'avion alors pas d'option couchette et j'ai fait une réclamation tout de suite a mon retour et la j'attend toujours mon remboursement. Et quand je les appels, y ne comprenne pas y manque un papier bref j'ai compris je peux oublier mon mon remboursement. Et de mon côté j'essaierai le plus possible de boycotter cette compagnie et je vais aller voir French Bee pour a la peine.

50.Posté par Aou le 10/07/2019 22:24 (depuis mobile)

Pas de panique ! L'argent du contribuable de l'ile Bourbon est toujours présent !

49.Posté par JORI le 10/07/2019 11:57

52.Posté par Le sudiste le 10/07/2019 09:29
Pour être juste French Bee n'est pas financée avec mes impôts!!.

48.Posté par Le sudiste le 10/07/2019 09:29

Après pour être juste il faut savoir que French Bee est également déficitaire.

47.Posté par Rendamoin Monlarzon le 09/07/2019 21:32

UU, avant de faire faillite, merci de me rembourser mes 600€ pour retard ...

46.Posté par GUEENEC le 09/07/2019 17:15

air austral plutot aéro sol

45.Posté par Habitant le 09/07/2019 16:35

@post40: Air Austral est déficitaire parce qu'Air Madagascar s'est acheté un super Boeing?
Alors là, c'est une information en avant première, parce que seul vous aviez dû voir ce super Boeing.
Ou alors, vous vivez dans un monde parallèle ...

44.Posté par ti gousse le 09/07/2019 14:22

payé pour les autres ; gratuité pour les uns de certains types de personnes; faire plaisir aux gros ZOZO dont c'est normale ce deficit

43.Posté par PATRICK CEVENNES le 09/07/2019 15:41

fukcd473
25.Posté par ZembroKaf le 09/07/2019 10:09
Je confirme, RR a provisé en 2018 780 millions de livre pour faire face aux problème engendrés par les RR Trent 1000. Donc nous pouvons supposer que UU sera indemnisée de l'immobilisation de ces B787-8.

Les Gilets jaunes ont bon dos. La CIVIS dans une délibération n'a pas reconnu ce mouvement facteur de difficultés économiques des TPE/PME de la Réunion.

Il me semble que UU a organisé une forme d'entente illicite avec l'État malgache pour virer la concurrence Corsair et en a profité pour augmenter le prix des billets sur les dessertes de la ZOI.

Qu'en est-il de ce fameux et fumeux investisseur privé qui devait sauver le "Soldat Australe Air" ? Quelqu'un à des news ?

42.Posté par balayedovant zot porteavan le 09/07/2019 15:25

moi je suis contre air austral c'est un gouffre financier pour partir en asie je passe par Maurice et sur air Mauritius le service est de meilleure qualité et le billet est moins cher vive la concurrence et coulons air austral des avions qui tombent en panne toute l'année je n'en veux plus !

41.Posté par Bertrand GERARD le 09/07/2019 14:39

@poste 30 muppets" parce qu'il y a peut être trop de personnes à profiter des billets gratuits;"" .........sans compter les petits copains qui viennent remplir les classes avant par le biais de "mkr&tage" les GP mais pire encore leurs amis qui ne font même pas partie de la compagnie.
Une liquidation ne fera ni chaud ni froid.

40.Posté par Mondon le 09/07/2019 13:56

Non, ce ne sont pas les "Gilets jaunes", c'est la fusion avec Air Madagascar qui s'est acheté un super Boeing que Air Austral paye auquel s'ajoute une mauvaise gestion.

39.Posté par muppets le 09/07/2019 13:24

Pour moi Air Austral c'est fini depuis 5 ans, dommage pour eux car je fais 4 voyages par an vers la métropole.

Pourquoi ce boycott:

- parce qu'ils sont les derniers à rembourser en cas d'annulation ou de retard;
- parce qu'ils ne sont jamais les moins chers;
- parce qu'il y a peut être trop de personnes à profiter des billets gratuits;
- parce qu'ils font payer des tarifs prohibitifs sur la zone océan indien.

J'espère seulement que la Région ne la renflouera pas une nouvelle fois.

38.Posté par Martine le 09/07/2019 13:19 (depuis mobile)

Ahhhhhhhh ça pour jouer les divas ya du monde !

jamais vu une compagnie aussi arrogante

37.Posté par La vérité le 09/07/2019 11:55 (depuis mobile)

Air austral trop cher, coups foireux.
Quand est ce que d’autres compagnies dignes de ce nom s’installeront ici ? A quand la fin d’une situation d’oligopoles ??

36.Posté par pigeon voyageur le 09/07/2019 11:38

ENIEME GÂCHIS SCANDALEUX à porter au crédit de l'ensemble de nos dirigeants locaux, fiers mégalomanes qui, soutiennent avec l'argent public de nos impôts via la Sématra, LEUR compagnie péï : Air-Austral !

LEUR joujou très mal géré qui sert avant tout à satisfaire leurs égos d'enfants trop gâtés ainsi que celui de leurs proches, qui ," telle la grenouille voulant se faire aussi grosse que le boeuf ", ont toujours espérer en s'associant avec la moribonde Air Madagascar, avoir le monopole du ciel de cette partie sud de l'océan indien afin d'éliminer, Air France et les autres compagnies du ciel de La Réunion et plus largement de Madagascar, de Mayotte voir de Maurice, et ce, au détriment de l'intérêt des voyageurs !!!

35.Posté par cheche le 09/07/2019 11:34

La Region qui pleure pour obtenir des subventions europeennes et trahit l Europe en achetant Boieng.On en voit le resultat. Bref une societe Air Austral , où se melent l'amateurisme,le copinage et le bricolage avec notre argent..et qui se regarde le nombril ,faire le beau en ouvrant de nouvelles lignes non rentables et en s'accoquinant avec Air Mad ,une ste miserable qui doit bien rigoler

34.Posté par eric le 09/07/2019 11:23

23) entièrement d'accord avec vous, les tarifs dans la zone font partie des marges excessives que devrait dénoncer l'observatoire des prix d'ailleurs... mais les lobbies sont plus forts que tout !

33.Posté par Merci... le 09/07/2019 11:04 (depuis mobile)

Merci French Bee !...
Fini les billets chers...

32.Posté par JORI le 09/07/2019 11:03

Si la crise des gilets jaune est à l'origine de pertes encore plus importantes pour cette année, elle devrait aussi impacter les autres compagnies. Est ce le cas?.

31.Posté par Hardcore le 09/07/2019 10:55 (depuis mobile)

Alors là société qui pratique les plus cher au km parcourus fait 4.5 m e de déficit... J imagine que les autres compagnies du monde vont bientôt couler. Ou alors qu on arrête de se moquer de moi !

30.Posté par Aboul Leflouz le 09/07/2019 10:46

Voilà ce qui arrive quand on privilégie le copinage à la compétence ... quand on se moque de la clientèle, quand on s'illusionne en pensant que comme c'est l'argent du contribuable on peut tout se permettre...

29.Posté par Le sudiste le 09/07/2019 10:32

Oui liquidons Air Austral et reprenons le monopole d'Air France avec billet à prix minimum de 900 € pour aller en métropole, apparemment ça plaisait à certains. Et oui il faut se rendre compte que les gilets jaunes inutiles et destructeurs ont plombé l'économie en fin d'année dernière, sans eux la perte aurait été bien moindre, même si elle existe du à leurs problèmes de flotte. Mais 2019 risque d'être encore pire. Espérons une reprise en main de la compagnie avec des salariés plus compétents, notamment niveau financier...

28.Posté par pirouet le 09/07/2019 10:17

il faudra lancer une cagnotte letchee pour notre triste compagnie.
A vos bourses.

27.Posté par DOGOUNET le 09/07/2019 10:16

Un seul salut: Que marie joseph aille s'agenouiller sur les marches de l'hôtel de son maître à pAnser, grand dilapideur de fonds publics !

26.Posté par Habitant le 09/07/2019 10:14

Juste une petite réflexion, Air Austral était bénéficiaire lorsqu'elle bénéficiait de la concurrence éphémère de Corsaire.
Maintenant que la compagnie est en position de monopole, elle est largement déficitaire alors qu'elle a augmenté les billets sur toutes les destinations régionales.

Une autre réflexion: les compagnies les plus lucratives sont les compagnies qui se sont organisées pour baisser le prix de leurs billets. Ce sont des compagnies du 21è siècle; alors que Air Austral continue à avoir un mode de fonctionnement datant du 20è siècle.

Au delà d'Air Austral, c'est une réflexion sur la mobilité de habitant de l'île qu'il faudrait avoir.
Une compagnie régionale avec une position de monopole, des taxes d'aéroport dignes d'un hub international alors que notre aéroport n'a que l'envergure d'un petit aéroport régional.

Des dizaines de millions d'euros d'argent public déversés chaque aux compagnies aériennes sur la ligne Réunion-Métropole ... Cet argent ne serait-il pas plus utile ailleurs?

Tout cela constitue des anomalies, et au final, cette situation n'est pas surprenante.

25.Posté par ZembroKaf le 09/07/2019 10:09

Les immobilisations des B787...sont indemnisés par le motoriste Rolls-Royce !!!
Les Gilets Jaunes...ont "bon dos"...15 jours de crise..."UU" sort le "gilet rouge" !!!
Toutes les compagnies sont impactés par la hausse du kérosène...en bon gestionnaire...on prévoit "au pire" cette hausse (quelques euros sur un billet)...qui n'a été aussi forte de nous faire croire "UU" !!!
En fait les gestionnaires de cette compagnie, avec la bénédiction de DiDix"...n'ont pratiquement aucune stratégie de développement à moyen terme...les lignes "asiatiques" ne font pas recette...et "UU" taxe les passagers sur les lignes "OI" (Mayotte/Mada/Comores) et une moindre mesure Maurice !!!
Pour Paris, FrenchBee, met la pression tarifaire sur les compagnies "installées", et avec des avions tout neuf A350 !!!
Avec un "bon dié seignère" et un accordéoniste distributeur de bons ...qui voient le contribuable...comme renfloueur..."la vie est belle" pour eux !!!

24.Posté par DURAND le 09/07/2019 10:05

Les actionnaires devraient se separer du PDG pour les mauvais resultats

mais aussi des cadres en charge de l encadrement

du laxisme est a deplorer dans cette compagnie et je préconise de l eviter pour le moment

23.Posté par Abdoul_rachidi le 09/07/2019 09:39

Pas de soucis il va encore augmenter le prix des billets, le prix du billet Mayotte/Réunion passera de 600 €aller retour à 800 pour une personne, le triple pour Dzaoudzi/Paris. Je me demande comment les dirigeants d'air austral gèrent cette compagnie, les salaires des actionnaires et des dirigeants. C'est pas possible de voir que la compagnie perd de l'argent avec les prix pratiqués dans la zone.

22.Posté par Direction de bras cassés !!! le 09/07/2019 07:22

Carburant et 2 semaines de Gilet jaune = -4,5 millions
Rajoute la crise requin les moustiques...
l'incompétence de certaines personnes...

Continuons à regarder notre compagnie prendre l'eau...

21.Posté par eric le 09/07/2019 09:10

Oh les pauvres !... i fé pitié vraiment, vous devriez lancer une pétition, une souscription d’intérêt national !!!
Mais AA se fout de la gueule de qui ?... des contribuables surtout je pense... faites des billets moins chers et les gens voyageront plus... toujours cette logique de la rentabilité a court terme... qui est e train de foutre le monde en l'air ( sans jeu de mots...)

20.Posté par Bertrand GERARD le 09/07/2019 09:00

Les résultats ont toujours été en dent de scie et il serait temps de mettre fin à cette mascarade qui ne sert que les intérêts politiques et qui coûte un max aux vrais contribuables. Vive sa liquidation!!!

19.Posté par lucile le 09/07/2019 08:50

Pourquoi expliquer ces pertes par la crise des gilets jaunes il n 'y a aucun rapport. Juste une flotte aérienne défectueuse, une communication inexistante et une gestion des retards désastreuse.

18.Posté par Hugo le 09/07/2019 08:48 (depuis mobile)

C est pas un économiste qui a résumé l article..... pas un mot sur air Mad? Ils ont racheté une compagnie nationale quand même......dans cet exercice .....et derrière ils s arrangent pour établir un monopole comme hayot et on doit les plaindre?

17.Posté par bouboul974 le 09/07/2019 08:48

Les gilets ont bon Dos!!!!!! vous êtes victime de votre politique

16.Posté par cenkormoin le 09/07/2019 06:39

les billets AA ne sont pas assez chers ?

15.Posté par Le sudiste le 09/07/2019 08:29

Pour le coup une telle décision stratégique n'a surement pas été prise par un "directeur des achats" mais par la direction générale. Effectivement une grave erreur d'avoir opté pour le 787 même si c'était probablement moins cher d'entrainer les équipages déjà habitués aux 777 plutôt que passer sur Airbus qui aurait nécessité un changement d'habitude totale. La location d'avion les a probablement plombé, mais le plus intéressant serait de savoir le résultat opérationnel, qui permet de juger l'activité réelle sans les éléments exceptionnels.

14.Posté par pirouet le 09/07/2019 08:19

Le Malet montre ses incompétences a jouer la carte de Boeing.
c'est une compagnie d'arnaqueur pour vous faire indémiser , repond meme pas à vos mails et courriels
Vous allez voir d' içi peut il va quitter le navire.

13.Posté par Nati le 09/07/2019 08:03 (depuis mobile)

Qui va colmater ?

12.Posté par SPARTACUS974 le 09/07/2019 07:54

Il faut d'urgence changer l'équipe de direction de cette compagnie en plein naufrage.La politique des coquins copains montre ses limites.Ceci n'est rien en comparaison avec l'intégration de Air Mad qui va encore plus plombé le bilan d'Air Austral.

11.Posté par crisse le 09/07/2019 05:52

c' est pour ça que les billets sont aussi chers.

10.Posté par TICOQ le 09/07/2019 04:21

AA se cherche encore des excuses alors que sa stratégie commerciale est la première cause pour expliquer la chute de fréquentation. Des lignes non rentables, des billets trop chers, aucun effort pour contrer la concurrence par des offres agressives..... bref, AA se croit insubmersible mais elle coule quand même, droit dans ses bottes.

9.Posté par le kiré totocheur de la pointe du diable, lé + cathodix que catholix? le 09/07/2019 01:10

Ca fait des années que cette compagnie boite. Combien de millions d'argent public investis? Qui osera poser la question?

Mettez les chiffres sur la table. Changer de présidence avec inscription dans le contrat de pénalités en cas de mauvaise gestion, plus du goudron et des plumes lors du grand Boucan à St Gilles.

8.Posté par le kiré totocheur de la pointe du diable, lé + cathodix que catholix? le 09/07/2019 01:08

La faute des gillot jaunes ? C'est du n'importe quoi ? Et pour les pertes des années passées c'était la faute des Cumulonim2000bus?

Faut changer le nom de la Cie. Je pense à "Airshadoks" vu qu'il y a quelque part dans cette Cie une Cosmopompe destinée à pomper les subventions publiques pour aider à sa propulsion.

7.Posté par vacoatlne le 09/07/2019 00:44 (depuis mobile)

Comme si les Airbus n''ont jamais de problème technique

6.Posté par pacha le 08/07/2019 23:08

les gilets jaunes on bon dos , si vous avez acheté Airbus a la place de vos 2 casseroles 787 toujours en panne vous auriez moins de perte bouffons .

5.Posté par Verdun le vrai français le 08/07/2019 23:04

Un directeur des achats à la ramasse c'est normal ...

4.Posté par JORI le 08/07/2019 22:49 (depuis mobile)

Les contribuables sont là pour combler le trou. Pas d'inquiétude.

3.Posté par GIRONDIN le 08/07/2019 22:19

Pas grave, un coup d'accordéon......


Élever des poissons séchées ou recoudre des œufs c'est un métier !

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