Au MOCA, à Saint-Denis, à l’occasion des rencontres entre la Région Réunion et les acteurs du BTP et du monde économique, Didier Robert, président du Conseil régional, a tenu à réagir sur la problématique carburant. Est notamment évoquée depuis plusieurs jours la baisse de 25 centimes du prix des carburants pour l’ensemble des Réunionnais. Une baisse impossible pour la Région et qui remettrait en cause le Fonds d’investissement routier.
« Il y a des choses que je sais faire et d’autres non« , lâche Didier Robert. En clair, il n’y aura pas de baisse de la taxe perçue par la Région sur le prix de vente des hydrocarbures. « Aujourd’hui, la Région perçoit 116 millions d’euros par an. De l’argent qui sert à alimenter le Fonds d’investissement routier. Une baisse de 25 centimes correspondrait à un coût de 125 millions d’euros. Si je baisse ce prix, il n’y a plus de fonds« , explique Didier Robert. Clairement, sur la demande de l’intersyndicale (transporteurs et associations), la Région ne pourra pas financièrement trouver une solution.
« Je n’ai pas de solutions aujourd’hui »
« Je n’ai pas de solutions aujourd’hui. Je ne sais pas où trouver cet argent. (…) Sachant que le même problème devrait se répéter dans les prochains mois« , souligne-t-il.
Alors que l’intersyndicale a claqué la porte des négociations hier soir à la Région, Didier Robert a réitéré sa volonté de mettre en place un gasoil professionnel à la Réunion, comme il « existe » au niveau national. « Nous voulons adopter le même système qu’au niveau national. Dès que le financement du Fonds de compensation sera trouvé entre les partenaires, la mise en place sera rapide« , explique Didier Robert.
Mardi, une nouvelle table ronde doit se tenir sur la demande de baisse de 25 centimes par l’intersyndicale du prix des carburants. Une baisse à laquelle la Région ne participera donc pas après l’annonce de ce matin.