21 licenciements à Kolors automobiles

On parie que les principaux responsables de cette situation (c'est à dire certains cadres et "cadrettes" de Kolors Automobile) ne perdront pas leur job et que les licenciements vont toucher le "petit peuple" ?
En résumé : 1ère étape début 2008 François Caillé nomme JM CASPAR à la DG auto et lui abandonne les rênes de son Groupe. Le dit CASPAR commence par virer tous les cadres dirigeants compétents et expérimentés pour les remplacer par de "petits nouveaux ou nouvelles", qui manquent cruellement d'expérience et de compétences, mais qui présentent le gros avantage de lui être totalement dévoué(es). 2ème étape mi-2009 : l'équipe CASPAR réussit l'exploit de faire sombrer plus d'un siècle de réussite en moins de 18 mois de mauvaise gestion et d'erreurs stratégiques. 3ème étape fin 2009 : François Caillé se sépare de CASPAR (en lui offrant un superbe parachute doré quand-même...) mais conserve étonnement tous les autres cadres dirigeants de son équipe. 4ème étape début 2010 : les mêmes hommes et les mêmes méthodes ne pouvant amener que les mêmes erreurs et les mêmes résultats, le Groupe Caillé se retrouve en situation de cessation de paiements et demande a être placé en procédure de sauvegarde. La 5ème étape est en cours ... mais toujours aucun changement des cadres dirigeants ni des méthodes employées ... devinez la suite !!

Et il y a moins de 10 jours que François Caillé annonçait par l'intermédiaire de son avocat et devant toute la presse à la sortie du tribunal (liquidation Conforama) que les licenciements étaient maintenant terminés dans son Groupe car les activités étaient toutes à nouveau profitables ou équilibrées. Un mensonge de plus de ce personnage sans valeurs et sans scrupules. Méfiez-vous de ce mec je vous dis... méfiez-vous !!