La gestion du débasculement a commencé sur la route du littoral peu avant 10H. La machine. Le Ladilafé procède au déplacement de la chaine de blocs permettant le passage d’une voie à 2 voies dans le sens Saint-Denis / Possession.
Mais la durée de la gestion reste très aléatoire, ne préfère pas s’avancer le CRGT. Le Ladilafé commence en effet par remonter la chaine de blocs depuis La Possession pour remonter jusqu’au PR3+500, c’est-à-dire jusqu’aux Potences côté Saint-Denis.
Les automobilistes du nord sont les plus durement touchés. Ils doivent composer à cette heure avec 16 km de bouchons pour arriver à ce point de basculement des Potences.
Sur la RN1 côté mer, l’embouteillage commence depuis la Mare Sainte-Marie, avec néanmoins quelques zones roulantes selon le CRGT.
Si vous avez choisi le boulevard sud, le ralentissement commence au moins à hauteur de la tranchée couverte (le CRGT ne disposant pas de caméra en amont de cet ouvrage).
Côté Possession, les automobilistes doivent s’attendre à freiner à partir de la Ravine à Marquet, soit 3,5 km d’embouteillages avant même le début de la route du littoral qui elle-même, est compliquée d’accès avec des zones de ralentissement dues aux deux voies réduites qui limitent les dépassements.