Vue aérienne de la ravine des Lataniers à la Possession
La solution technique retenue pour la construction de la nouvelle route du Littoral prévoit une succession d’ouvrages de type digue et viaduc. La commission permanente de la Région de ce 23 avril a arrêté son choix sur les deux zones d'extraction de roches qui serviront au remblaiement des avancées sur la mer.
D’importantes quantités d’enrochements seront nécessaires. Les chiffres rappelés en commission donnent le tournis. 18 millions de tonnes de roches seront extraits. Deux sites ont été identifiés après l’engagement d’études: L’ouverture de carrières au niveau des Lataniers à La Possession et le site de Bellevue à Saint-Paul auront l'avantage d'être proches de la route du Littoral.
La commission permanente a approuvé l’engagement de procédures nécessaires à l’obtention d’autorisation d’ouverture de carrières sur ces deux sites. Distingué en plusieurs lots, le chantier de la nouvelle route du Littoral offrira une première phase de constitution de digues de 3.600 mètres en tout. Tels qu'elles seront conçues, les digues sont prévues pour durer 100 ans.
De mai à juin, deux enquêtes publiques relatives à l’utilisation du Domaine Public Maritime (DPM) et aux travaux impactant les milieux aquatiques seront lancées. Au second semestre 2013, les résultats des appels d’offres "travaux" (lancés fin 2012), soit près d’un milliard d’euros d’appels d’offres, seront notifiés. La Région espère toujours lancer les premiers travaux préparatoires à la fin de l'année.
D’importantes quantités d’enrochements seront nécessaires. Les chiffres rappelés en commission donnent le tournis. 18 millions de tonnes de roches seront extraits. Deux sites ont été identifiés après l’engagement d’études: L’ouverture de carrières au niveau des Lataniers à La Possession et le site de Bellevue à Saint-Paul auront l'avantage d'être proches de la route du Littoral.
La commission permanente a approuvé l’engagement de procédures nécessaires à l’obtention d’autorisation d’ouverture de carrières sur ces deux sites. Distingué en plusieurs lots, le chantier de la nouvelle route du Littoral offrira une première phase de constitution de digues de 3.600 mètres en tout. Tels qu'elles seront conçues, les digues sont prévues pour durer 100 ans.
De mai à juin, deux enquêtes publiques relatives à l’utilisation du Domaine Public Maritime (DPM) et aux travaux impactant les milieux aquatiques seront lancées. Au second semestre 2013, les résultats des appels d’offres "travaux" (lancés fin 2012), soit près d’un milliard d’euros d’appels d’offres, seront notifiés. La Région espère toujours lancer les premiers travaux préparatoires à la fin de l'année.
(depuis mobile)