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Faits-divers

đŸ“·Un semi-remorque se brise en deux


Par Zinfos974 - Publié le Jeudi 21 Février 2019 à 15:13 | Lu 10507 fois

Photo d'un contributeur de la page Radar974
Photo d'un contributeur de la page Radar974
Les embouteillages commencent Ă  se former Ă  hauteur de la JamaĂŻque Ă  Sainte-Clotilde. La faute Ă  un incident rare : un semi-remorque a vu sa remorque plier sous le poids de son chargement fait de pierres artificielles.  

À 16h45, le CRGT fait le point : Sur la RN2 Ă  St Denis, suite Ă  la perte de chargement d’un poids lourd sur le pont de la RiviĂšre des Pluies, pour permettre le bon dĂ©roulement des opĂ©rations de dĂ©pannage, la route est fermĂ©e Ă  la circulation dans le sens Est/Nord. Une dĂ©viation est mise en place par l’échangeur de Gillot puis par la RN6.

À 18h13, le CGRT annonce que le dĂ©pannage est terminĂ©. La circulation est rĂ©tablie dans le secteur.
 




1.Posté par cmoin le 21/02/2019 15:57

La preuve de l'incompétence des transporteurs.

2.Posté par Zarin le 21/02/2019 16:30

Qualité d'avant-guerre - Le blog de Bergeret

Hier matin, en Ă©difiant ma muraille de bois, je pensais—allez savoir pourquoi—« qualitĂ© d’avant-guerre », expression qui a bercĂ© ma toute petite enfance oĂč plus rien n’avait cette inĂ©galable « qualitĂ© d’avant-guerre ».
Peu Ă  peu, aprĂšs des annĂ©es de privation, tout revenait, mais ni le chocolat, ni les biscuits, ni le pĂątĂ© OLIDA –ou GEO, je ne sais plus--, ni la gelĂ©e de groseille, ni les textiles ne pouvaient prĂ©tendre Ă  la «QualitĂ© d’Avant-Guerre »...

http://la-revolte-des-anges.over-blog.com/2017/03/qualite-d-avant-guerre.html

3.Posté par Amoinsa le 21/02/2019 16:56 (depuis mobile)

Ce n''est pas la faute des transporteur mais des chauffeur ! Car un chauffeur doit vérifier la répartition des poids en charge ! Il est responsable du chargement ! Chaque chauffeur revoi sa fimo tt les 5 ans ce n''est pas pour rien !

4.Posté par Tristan Lefebvre le 21/02/2019 16:59 (depuis mobile)

MĂȘme les semis n'en peuvent plus. Peinds toi en jaune gros.

5.PostĂ© par lo rhumlĂ©pabonmĂ©liboikammĂȘme le 21/02/2019 17:06

cmoin était au volant il s'est barrer avec le volant pauvre clown toujours aussi c.. bon je vous laisse je vais donner manger aux poules c'est rentable moi je préfÚre le signe plus ou multiplier avec cmoin= 0

6.Posté par Fiona le 21/02/2019 17:11

@ 1 Ce n'est pas l'incompĂ©tence des chauffeurs et de ce chauffeur en particulier, mais plutĂŽt un dĂ©faut de fabrication de cette plate-forme... Pourquoi c'est-elle brisĂ©e Ă  cet endroit, alors que le poids est le mĂȘme vers l'arriĂšre ?

7.Posté par Radis noir le 21/02/2019 17:14 (depuis mobile)

Trop chargé ?

PTAC
PTAV

8.Posté par Rhum Quina le 21/02/2019 18:06

Soudure à plat sans pénétration et v'là le résultat !

9.Posté par Ras ti lang le 21/02/2019 18:08 (depuis mobile)

Davoir c t un vieux merde si, avec un tracteur neuv, c le ka osi avec des vieu bus dans l''ouest qui transport les passager sur le reseau kar''ouest i tarde pa un des vieu bus i kass pa en 2, c le chassi ek lessieu arriere i detache karemen du bus

10.Posté par Cmoin...c est trop le 21/02/2019 18:23 (depuis mobile)

Trop de conneries Ă  ce stade
Cmoin....c est trop
Il est en plus spécialiste au sein de la Deal.

11.Posté par Le bricoleur le 21/02/2019 19:46 (depuis mobile)

Pierres artificielles? Je dirai plutĂŽt bordures trottoirs ultra lourdes!

12.Posté par Toutou le 21/02/2019 20:08 (depuis mobile)

Post 6 Il n''existe pas de mauvais outils mais des mauvais ouvriers, le chargement était mal réparti.

13.Posté par cmoin le 21/02/2019 20:34

Des bon Ă  rien.

14.Posté par Deogratias le 21/02/2019 20:41

nou la fé!

15.Posté par klod le 21/02/2019 21:07

on remerciera les sociétés de "remorqueurs" et surtout leurs salariés qui font leur boulot pour dégager nos routes .

16.Posté par pipo le 21/02/2019 22:01

TU PASSE D'UN SEMI-REMORQUE DIRECT À UNE DEMI-REMORQUE... :)

17.Posté par Post gratuit (sans mentir) le 21/02/2019 23:22 (depuis mobile)

Si Zarin dit que le textile Ă©tait mieux avant-guerre, j''aurais tendance Ă  le croire. Sans mentir. Post 12 comment le savez-vous ? On ne sait pas.

18.Posté par Poloq le 22/02/2019 01:18 (depuis mobile)

les remorques nooteboom c l''''une des rolls royce des remorques donc suppose surcharge Ă  plusieurs reprises


19.Posté par Jp POPAUL54 le 22/02/2019 07:01

Et on se moque des malgaches !!!!!

20.Posté par cheche le 22/02/2019 11:36

nul le transporteur.Chargement mal réparti vers l'avant. Quant au respect du PTAC à RUN c'est une autre histoire et tant pis pour la route...qui en prend un coup! A sanctionner..

21.Posté par polo974 le 22/02/2019 14:06

allez, volume de la charge:
disons 10 m de long, 2.4 m de large, 0.9 m de haut soit plus de 20 m3

densité du béton 2.5, prenons 2 pour cause de petits espaces...

charge = 50 tonnes environ ! ! !

il aurait fallu faire 3 à 4 voyages pour trimbaler tout ça.

22.Posté par philip le 22/02/2019 12:30

A " Rhum Quina" , soudure Ă  plat sans pĂ©nĂ©tration ? Ah ah le sujet devient intĂ©ressant...😏

23.Posté par Kiki le 22/02/2019 17:45 (depuis mobile)

J''connais rien en charg''ment. Par contre, pst cmoin Ă  le don innĂ© d''exacerbĂ© la plupart des commentateurs. Ses commentaires st plutĂŽt brefs mais qu''est que ça peut ĂȘtre horripilant ! SĂ»r, il le fait exprĂšs! Pas de doute! Il "vĂ©nĂšre" !

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