Société

▶️ NRL : Région et Collectif contre la digue campent chacun sur leur position

Lundi 25 Février 2019 - 12:42

Suite à la première rencontre qui a eu lieu lundi dernier, Didier Robert reçoit de nouveau ce lundi le Collectif contre la digue à l'hôtel de région.

Après avoir transmis un courrier au président de Région, dans lequel le Collectif demande à ce qu'une suite soit donnée suite à l'avis du Conseil national de la protection de la nature (CNPN) concernant une demande d'expertise sur le dernier tronçon de la NRL entre la Grande Chaloupe et La Possession, considérés comme les 2,7km qui posent le plus de problèmes en termes d'environnement.

Le but de cette rencontre entre, d'un côté le collectif et de l'autre la Région et l'Etat, est de trouver une tierce expertise, condition sine qua non pour le collectif pour se prononcer favorablement - et uniquement - pour la digue, sans oublier la mise en place d'un comité de pilotage. A travers cette réunion préparatoire, le Collectif compte bien trouver un terrain d'entente avec la Région sur ce "COPIL". 

Autre demande formulée par les opposants à la digue : plus de "transparence" et savoir comment sera géré le futur comité de pilotage.

Pour rappel, le CNPN avait déclaré que le dossier était incomplet et que certaines carrières (Bellevue, Bois-Blanc et les Lataniers) n'étaient pas inscrites au schéma départemental des carrières. De son côté, la DEAL avait déclaré que le dossier transmis par la Région "ne respectait pas l'environnement et les espèces protégées". Pour le collectif, "l'État n'a pas admis qu'il n'y avait pas de solution plus satisfaisante mais n'avait pas le choix".

"Humain et environnement méritent d'être mieux pris en compte"


Selon le timing prévu par la collectivité régionale, la mise en service de la Nouvelle Route du Littoral (NRL) pourrait intervenir aux alentours de 2022-2023. Mais comme relevé par le collectif, pour la carrière des Lataniers, la Région parle de 2 ans et demi d'exploitation à partir de 2019, "donc 2022 ce n'est pas possible". De ce fait, le collectif veut demander l'avis des Réunionnais pour savoir ce qu'ils pensent être préférable.

De son coté, Didier Robert leur a répondu qu'un délai supplémentaire entraînerait mécaniquement un surcoût. Le président de Région se demande également si les Réunionnais seraient d'accord "pour payer plus", un surcoût "pas obligatoire" lui a répondu le collectif. "Humain et environnement méritent d'être mieux pris en compte à ce stade", clame le collectif. "Au détriment du financier", reprend Didier Robert.

Concernant le sujet de la sécurisation, le représentant de la DEAL, Ivan Martin, a déclaré qu'il n'a "pas encore été abordé", et qu'une réponse du ministère concerné est toujours en attente.


Charline Bakowski
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1.Posté par Nawak le 25/02/2019 13:21 (depuis mobile)

Les écolos politique made in Bello viennent jouer de la voix au détriment des Réunionnais Cest une honte ! Que la région ne lache rien !

2.Posté par Ecolo bobo le 25/02/2019 13:24 (depuis mobile)

Toujours des empêcheurs de tourner en rond ! Cette route doit être fonctionnelle au plus vite ! Allons nous encore attendre un drame ? 5 ans de plus pour leurs projets pro Bello... faut arrêter de deconner

3.Posté par Pickachou le 25/02/2019 13:56 (depuis mobile)

Ils sont comme qui dirait des chiens à la fut d'un os mais ont ils pensaient pour tout les usagers

4.Posté par GIRONDIN le 25/02/2019 14:00

........ Le président de Région se demande également si les Réunionnais seraient d'accord "pour payer plus",....

MOI NON mais que la note du chantier sans dépassement sans retard et sans roche vous soit envoyer, OUI !!!!!!


Vivement 2025 pour une hypothétique fin de chantier sans roche

NRL Nou Riron Lontan © ®

5.Posté par JORI le 25/02/2019 15:01 (depuis mobile)

2. Ecolo bobo. De quel drame parlez vous ?.

6.Posté par Louloute le 25/02/2019 15:05 (depuis mobile)

Rire bien car nous rirons aussi

7.Posté par marie le 25/02/2019 15:18 (depuis mobile)

Mr didier robert regarde un pe le service pop na rien de moune incompetant. A revoir. Ce service. Un mois pour faire reimpression d un bon pop.

8.Posté par Hassim le 25/02/2019 16:01

Cela n’a strictement rien avoir avec bello! À 24 ans sans suivre aucun mouvement politique me voilà à 100% contre cette digue! Cela détruira la Réunion augmentera les soucis de santé aux alentours et fragilisera la Roche de notre île. Il y aura au final plus d’eboulis Que prévu! On demande juste un avis extérieur et si ce projet était respectueux ils auraient accepté! Stop les lobbys et l’hypocrisie de Robert!

9.Posté par CONTRIBUABLE le 25/02/2019 16:12

AU POINT OU EN EST ON PEUT ENCORE ATTENDRE LE TOUT VIADUC AU LIEU DE DÉTRUIRE NOTRE NATURE DONT ON NE SAURAS PAS LES CONSÉQUENCES NÉFASTES ET IRRÉVERSIBLE C EST PAS DES MILLION EN PLUS QU IL FAILLE VOIR C EST LA PROTECTION DE NOTRE ILE ALORS AU DIABLE LA DIGUE LE TOUT VIADUC S IMPOSE ON FINI CET OUVRAGE COMME AU COMMENCEMENT LE PRÉSIDENT DE RÉGION A FORCE DE MAGOUILLER AVEC LES TRANSPORTEURS IL SE RETROUVE DANS LA COLLE JACQUES IL VEUT ENCORE FAIRE ACTE DE CANDIDATURE A LA TÊTE DE LA RÉGION APRÈS TOUT SES MAGOUILLES . .

10.Posté par Panier de crabounettes le 25/02/2019 17:09 (depuis mobile)

Un pur panier de crabounettes ce petit collectif, encore une belle bande émanant de Gilets Jaunes politisés. Une bande de mariolles qui n'a rien à voir avec les Réunionnais

11.Posté par Amon avis le 25/02/2019 17:12 (depuis mobile)

Didier Robert et ses soutiens ploucs comprennent enfin qu'on ne fait pas n'importe quoi et n'imorte comment au mepris des avis des organisations habilitees à donner un avis...

12.Posté par Ass hole le 25/02/2019 17:13 (depuis mobile)

10.
Oh ben..appuie donc sur ton abdomen et.sort ce petit caca nerveux de tes intestins

13.Posté par François Payet le 25/02/2019 17:40

Et digue-di-gue-don et digue-di-gue-NON

La Région refuse la tierce expertise en prétextant les délais et coûts...
Mais pourtant elle n'a pas craint d'augmenter la facture et les délais en renégociant les accords de Matignon1 en Matignon2 en 2010 !

Elle a peut être peur de comparer la digue avec d'autres solutions plus avantageuses aujourd'hui quand le chantier est en difficulté ...

http://noutnrl.re

14.Posté par klod le 25/02/2019 19:22

je ne suis pas "espécialiste" , que nenni,

- en infrastructure ,

- tout comme en "pop pour tous", meme sak na l'argent,

- ni en "continuité territoriale pour bat karé pour le plaisir", avec l'argent du contribuable tous les ans

mais il me semble qu'une route sur pilotis aurait été nécessaire tout le long ............... cela aurait éviter au "team didier la robert" de chercher des roches ...................... mais bon , "le bon sens prés de chez vous" chez les afficionados de l'inversé ............... c'est pas gagné !

où sa y lé nout roche endémique ? drôle de "dirigeant" que ceux de la "pyramide inversée" ........... pov run ! mais bon , c'est "la démocratie locale" ............ c'est pas gagné !

15.Posté par Stop le 25/02/2019 19:23 (depuis mobile)

Il faut finir au plus vite cette route et en entier pour la Réunion ne plus écouter ce collectif

16.Posté par klod le 25/02/2019 19:25

vive le "tout viaduc", en effet ! .................. mais bon , le team "didier robert " en a décidé autrement ,
même le fournel l'a dit : "les roches ne sont pas une prérogative de la région ..." ........... y fé ri à force !

17.Posté par Kaïs le 25/02/2019 19:51 (depuis mobile)

Avant c''''était les carrières..jordu une nouvelle mascotte en piste pou retarde le chantier !! Arrête un peu les écolopolitiques dit tout de suite quel mandat dit y veut pou 2021 parce que à force na de moune peut être y sa rester su ce route là !

18.Posté par ALERTE le 25/02/2019 20:11

Pourquoi personne ne demande si les travaux déjà réalisés remplissent tous les gages de pérennité attendus sur ce type d'ouvrage exceptionnel...
Les accropodes se brisent les uns après les autres à la moindre houle... un comité d'expert était présent en fin d'année pour tenter de trouver des explications... des affaissements plus importants que tolérés dans ce type d'ouvrage sont constatés...sans explication à ce jour... Maître d'ouvrage et maître d'oeuvre informés et groupement en panique... SOS

19.Posté par ECOLO BOBO le 25/02/2019 20:35

Nous allons atteindre le summum de la démocratie ridicule ou 2, 3 énergumènes s’octroient le droit de parler au nom des Réunionnais.

Savoir maitriser la langue de Molière ne donne pas la légitimité de parler au nom des 850.000 habitants de l’île de La Réunion.

Mais au fait qui sont les personnes qui parlent en mon nom.

D’un côté, des anciens universitaires, des anciens de l’ETAT, voir même un ancien DGA de la Région Réunion (le fufuthathazar), des personnes totalement aigries de ne pouvoir pu accomplir leur mission avec amour, plaisir, professionnalisme dans l’intérêt de notre environnement, des frustrés quoi.

De l’autre côté, des donzelles proches de la BELLO, des femmes en manque ou en recherche de tribunes pour exister. Car pour elle, le soir en rentrant à la maison c’est de raconter leur journée que tout devient le sens de leur raison d’être ALORS l’intérêt des Réunionnais passe au second plan.

En conclusion, les personnes qui se trouvent au sein de ce collectif ne sont ni plus, ni moins que des personnes qui veulent exister sur un sujet aussi grave : la sécurité des Réunionnais qui empruntent tous les jours cette route du littoral et le seul axe du poumon économique à La Réunion entre le PORT et la capitale.

Alors, Messieurs, dames avec tout le respect que nous devons et comme le dit le proverbe créole : allez pouss la roue dans la pente bel air et laisser ce projet de NRL devenir la route sécurisée que des milliers d’habitants et d’usagers attendent.

Merci de rester à votre place pour protéger nos petits oiseaux, notre biodiversité, notre faune et notre flore là où votre mobilisation est vraiment nécessaire et utile.

20.Posté par Angel le 25/02/2019 21:43 (depuis mobile)

Kosa fe don i post pa mn message zinfo ? Didier Grobert n'a pou prepar out depart de la région la et aret di ton band complice lance message su site la pou défend a ou.

21.Posté par Alain le 25/02/2019 21:46

Un collectif poussé par des politiciens jaloux et en manque de voix pour les prochaines élections.

22.Posté par Et digue NON le 25/02/2019 23:29

Et les trolls* de la Région sont poussés eux par des politiciens en manque d'argument pour défendre une digue ou plutôt le groupement NRL en difficulté


troll = personnage malfaisant dont le but premier est de perturber le fonctionnement des forums

Il parait que ça attire les recettes publicitaires
Heureusement que les réunionnais reste lucides !

23.Posté par Et digue NON le 25/02/2019 23:58

Pendant la réunion du collectif contre la digue à la Région nous avons eu heureusement des contributions techniques constructives :

Le représentant de l'Etat n'a pas souvent levé la tête. Le regard prisonnier de ces notes ?
La meilleure défense étant l'attaque, Il a regretté qu'on ne parle pas de sécurité ...Peut-être parce qu'il n'avait pas de réponse à donner à la demande de tierce expertise du CNPN

Le deuxième "tire chirurgical" est venu du responsable travaux de la Région. Il mûrissait un argument technique imparable. Et soudain il reprochait aux membres du collectifs d'être motivés par leur situation personnel de riverain des carrières... Dur dur...

Ah, enfin du solide. Ils ont réussi à retourner la situation et sauver leur Président de l'embarras.
Merci pour ce moment... historique

On aura retenu leur peur de comparer la digue maintenant en difficulté avec des solutions plus avantageuses

24.Posté par Magoulleur le 26/02/2019 05:17

VOILA CE QUI ARRIVE OU LES PROCHAINES CATASTROPHES ARRIVERONT QUAND UN TIT PHARAON DÉCIDE AVEC SES COMPLICES DE LA RÉGION DE PASSER EN FORCE ET NE CONSULTE PAS LA POPULATION POUR UN TEL PROJET QUI ENGAGE LE CONTRIBUABLE DANS L ENDETTEMENT SUR DES DIZAINES D ANNÉES ON NE SAIT PAS TOUT SUR CR

25.Posté par sceptique le 26/02/2019 06:46

Tout à fait d'accord avec ECOLO BOBO. Mesdames présentez vous aux prochaines élections et si vous êtes élues à ce moment là vous parlerez au nom des Réunionnais. Pour le moment vous ne représentez que votre petite bande qui ne pensez qu'à votre petit confort, et surtout je pense que votre préoccupation c'est l'après carrière.... Construction de logements sociaux à proximité de vos belles habitations !!!!

26.Posté par Zot koné kwé ? le 26/02/2019 06:57

Ce collectif c'est vraiment du n'importe quoi. Allez continuer protester en métropole là-bas et laisse à nous tranquille. Les travaux avancent et se feront avec votre mécontentement. Ne mélangez pas sécurité des usagers de cette route et jalousie politique.

A koz na poin créol pou batay pou ce chantier Réyoné ? Touzou bana minm.

27.Posté par Louloute le 26/02/2019 08:33 (depuis mobile)

Je pense que le prèsident de région n''a pas besoin qui ce soit pour lui défendre il peux ce défendre très bien alors arrêter de faire passer des messages non interressants

28.Posté par Didier taulard le 26/02/2019 09:28 (depuis mobile)

19.
Allez tir' un feuille donc !!

29.Posté par Fredo974 le 27/02/2019 15:37

Le sous marin de Bello pour torpiller Didier ... Le reste ( écoloanimalo machin et Santé Publique ) c'est du vent ...

30.Posté par Pamphlétaire le 06/03/2019 03:27

Pub vue à la télé de la Réunion : La Nouvelle Route du Littoral : Nou lé fier.

et j'ajoute cela car logique : Le prix de revient de la Nouvelle Route du Littoral : Nou lé pa fier...

31.Posté par CONTRIBUABLE le 06/03/2019 18:34

STOP A LA GABEGIE STOP AUX DÉPENSES LA PUB NRL DANS LES MÉDIAS ON AIMERAIT SAVOIR LE COUT DU MATRAQUAGE PUBLICITAIRE A LA TÉLÉ COMBIEN LE CONTRIBUABLE PAYE .

32.Posté par edouard le 09/03/2019 14:01

Bande de nains !
Les chinois viennent de mettre en circulation une autoroute qui les relie au Pakistan : 880 km construits en majorité en ouvrage suspendu sur piles de plus de 100 m de haut... Durée des travaux 36 mois pour 60 milliards d'euros. 66 millions le km ! Si la NRL voit le jour combien va coûter le km de cette folie ? 200 millions du km ?

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