Economie

▶️ Corsair va augmenter ses vols sur La Réunion et améliorer le confort cabine

Suite à son rachat par la société allemande Intro Aviation, Corsair se sent pousser des ailes et va sensiblement augmenter son nombre de rotations sur La Réunion.

Jeudi 21 Mars 2019 - 16:33

Le pdg de Corsair, Pascal de Izaguirre (à droite), est venu faire le point directement à La Réunion deux jours après la transaction avec Intro Aviation
Le pdg de Corsair, Pascal de Izaguirre (à droite), est venu faire le point directement à La Réunion deux jours après la transaction avec Intro Aviation
Corsair dévoile ses nouvelles ambitions pour La Réunion et les Outre-mer. Au cours d'une conférence de presse ce jeudi dans un hôtel de Saint-Denis, le PDG Pascal de Izaguirre est venu en dire un peu plus sur ses projets pour les dessertes ultra-marines. La compagnie est installée à La Réunion, en Martinique et en Guadeloupe notamment.

"Nous voulons continuer à desservir La Réunion qui est un pilier historique de notre exploitation", a affirmé le PDG de Corsair International. Mieux, avec le rachat du groupe Intro Aviation en début de semaine, la compagnie voit plus loin.

"Nous souhaitons renforcer notre présence à La Réunion et le fait d’avoir un seul type d’avion en A330 nous permettra d’augmenter les fréquences sur La Réunion, tout en vol direct. Donc lorsque nous sommes aujourd’hui à un vol par jour, l’idée sera de passer à neuf, dix, onze, douze, voire plus de vols par semaine", programme-t-il.

Cette augmentation des vols pourra être atteinte grâce au quasi doublement de sa flotte d'ici 2023 avec 13 avions, contre 7 seulement aujourd’hui. Précision utile dans la guerre Boeing Vs Airbus, la compagnie projette de s'équiper chez le deuxième avionneur exclusivement.

Sans doute plus anecdotique pour le passager de l'Ile de La Réunion, Corsair annonce aussi l'ouverture en juin d'une ligne vers Miami depuis Paris et le renforcement de la ligne vers Montreal. 

Cabines rénovées, mais sans toucher au prix

Par ailleurs, leurs avions vont être complètement rénovés en cabine. Fauteuils, écrans, etc... les passagers devraient bénéficier de ce confort supplémentaire sans aucun impact sur les prix, assure la direction. 

Corsair envisage même d'être plus agressif sur le marché si la compagnie parvient à réaliser des économies d'exploitation que l'équipe dirigeante espère réaliser en passant donc en mode "mono-flotte", autrement dit en ne conservant qu'un seul type d'avion, à savoir l'A330, sur la liaison Réunion-Paris.

Ces ajustements dévoilés ce 21 mars à La Réunion interviennent deux jours après le rachat de Corsair par le groupe allemand Intro Aviation.

Le groupe allemand a accepté la proposition du voyagiste TUI, propriétaire de Corsair depuis 2002, en investissant 35 millions d'euros dans la compagnie aérienne. Intro Aviation possède donc désormais 53% du capital. TUI garde une part de 27%, et les salariés conservent quant à eux 20% du capital, "ce qui est très rare" a rappelé l'équipe dirigeante ce jeudi à Saint-Denis de La Réunion.

Sur des images de Charlotte Molina
LG
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1.Posté par Hans77 le 21/03/2019 17:32 (depuis mobile)

À quand le retour de corsair sur Mayotte, et Madagascar pour casser le monopole des (...) d air austral dans la région ?

2.Posté par MARIE le 21/03/2019 18:22

Nous aimerions entendre que le prix va baisser sinon c est du vent

3.Posté par daredevil le 21/03/2019 19:15 (depuis mobile)

J’attends tjrs les 400€/pers suite au retard de + 5 h en août 2018 ....

4.Posté par Choupette le 21/03/2019 19:19

Avec le même confort que sur les avions allemands ?

Cool ... .

Ce qui n'est pas top, c'est qu'il faut aller vous chercher à Orly. C'est compliqué quand on vient de l'autre côté de la frontière au nord.

5.Posté par La gitane le 21/03/2019 21:03 (depuis mobile)

Possible de faire moins de bruit au décollage ?

6.Posté par DOGOUNET le 21/03/2019 21:41

OUKILE marie joseph ? ça sent le sapin pour AA.

7.Posté par Eloise le 21/03/2019 23:21

Il serait temps que les Cies d'aviation décollent de Bordeaux pour la Réunion au lieu de nous faire passer par Paris !

8.Posté par lolo le 21/03/2019 23:35

et quand on à soit disant 2h55 de retard mais que l'avion se gare à 15 minutes en bus pour récupérer les bagages (obligatoires) avant de passer sur une autre compagnie et qu'on perd pour une famille de 6 personnes plus de 1500€: que fait CORSAIR: rassurer vous rien de rien!!!
et quand on nous dit que CORSAIR ils sont gentils parceque eux ils récupèrent les bagages au retour : non non rassurez vous cela ne se fait pas non plus.

3h de retard mais pas quand on pose les roues sur un aéroport: lorsqu'on récupère les bagages!!! ou au moins quand on arrive de les locaux de l'aéroport.

bref, voyagez à la nage, c'est moins cher et on ne nous vole pas.

9.Posté par Raoult le 22/03/2019 06:47 (depuis mobile)

Mon expérience Corsair en Juillet 2018, retard a l aller, soit 10h, retard au retour, meme punition a Orly. Par contre hébergement hotel diner ek petit dej.....en prime d un remboursement de 1200€ pour 3 billets. Conclusion, satisfait.

10.Posté par @ Raoult le 22/03/2019 08:37

En Aout 2018, retard de plus de 10h au retour, malgré deux courriers, Corsair refuse toujours de m'indemniser (2x400 €). Obligé donc de passer par un avocat pour que Corsair applique simplement la loi. Conclusion : attitude détestable !

11.Posté par Lib Air té le 22/03/2019 09:11

@DOGOUNET, si je continue dans les citations, Il ne faut pas mettre la charrue avant les bœufs ! On oublie vite mais là on parle de Corsair, une compagnie qui n'a pas gagné d'argent depuis longtemps ! Rappelle toi il n'y pas si longtemps ce que TUI disait à propos de Corsair dixit Capital.fr : "Au sein du groupe TUI, la division comprenant Corsair avait affiché en 2018 une perte opérationnelle de 100 millions d'euros, et "Corsair a contribué à l'augmentation de la perte"écrit TUI dans son rapport annuel". A suivre...

12.Posté par ZembroKaf le 22/03/2019 11:41

@1
Pas dans le plan de "Corsair" à court terme !!!
@3 et 9
https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F10977
https://www.flightright.fr/vos-droits/annulation-de-vol
@5 "la gitane"
En attendant "l'avion électrique"...sinon il faut dire aux pilotes d'arrêter de "pousser" sur "la piste gillot...lol !!!
Sinon Corsair monte en gamme depuis quelques années...et bientôt des A330 Néo...tout neuf !!!

13.Posté par Raoult le 22/03/2019 12:42 (depuis mobile)

Reponse a @raoult....Dommage po ou, mey mon expérience ki apparaît mal barré au depart, i fini bien po moin.

14.Posté par carol martin le 22/03/2019 14:25

2.Posté par MARIE tu ne veux pas voyager gratos !! aussi ..................................punaise mais vous etes sans arret en train de vouloir tout mais pas payer !!!!!!!!

15.Posté par carol martin le 22/03/2019 14:28

10.Posté par @ Raoult si vous aviez effectué cette demande ds les clous ils n auraient pas rechigné , des regles existent .....jamais eu de problemes avec aucune compagnie et ......combien va vous couter votre remboursement par rapport aux honoraires de votre avocat

16.Posté par Frédolino le 22/03/2019 16:20

14.Posté par carol martin
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Il ne me semble pas avoir vu "gratuit" dans le massage de Marie . Si vous ne savez pas distinguer "baisse ds prix" et "gratuité" ...
Ça sent la provoc' (gratuite cette fois) de votre part !
Son com' est + que légitime: le nombre de compagnies desservant la Réunion a augmenté depuis les 22 ans que je suis ici, mais les prix continuent d'augmenter ! C'est comme avec internet,la téléphonie et les supérettes-supermarchés-hypermarchés, alors que l'arrivée de concurrents devrait tirer les prix vers le bas.
Ce doit être une spécificité locale, non ?
Je vais finir par croire qu'il existe une loi stipulant qu'ici, l'augmentation de l'offre ne doit pas influer sur les prix !

17.Posté par Bertolotto le 22/03/2019 23:25 (depuis mobile)

Ils feraient bien mieux d''''assurer les vols qu''''ils ont déjà. Aller retour la Réunion problème à l''''allée et au retour.... Aucun respect des horaires avec escales non prévu honteux!!!

18.Posté par Navtrack le 24/03/2019 18:54 (depuis mobile)

Corsair c''est en moyenne 420 passagers par jour sur l''île de la Réunion soit un total de 153.300 à l''année. Combien d''avis négatif sur ce site ? Combien d''avis différents sur les 153.290 restants ? Essayer Corsair, c''est l''adopter.

19.Posté par " VIEUX CREOLE" le 04/04/2019 11:20

--------- POURQUOI avoir créé une taxe supplémentaire importante par passager lorsque des membres d'une même Famille souhaitent avoir des places rapprochées ou assez rapprochées quand des sièges" disponibles"' (" libres" ) existent au moment de l'achat des billets? ? ? ______-D’après les agences de voyages , c' est " Corsair" qui a pris cette décision il y a un peu plus de deux ans ! ! Et , bien entendu , toutes les autres compagnies se sont alignées sur Corsair ! ! ! C e supplément s'élève entre 20 et prés de 75 euros par passage r( selon la place choisie ) !! L'an dernier ma Femme et moi avions refusé de payer " ce surcout " : nous n'avions pas voyagé debout évidemment et avions été séparés simplement , à deux bouts opposés de l'avion pendant une dizaine d'heures environ . MAIS , AVIONS ÉCONOMISÉ ENTRE 40 ET 150 EUROS ! ! iL N' Y A PAS DE PETITES ÉCONOMIES POUR LES PASSAGERS MAIS COMBIEN DE DIZAINES DE MILLIERS DE BÉNÉFICES SUPPLÉMENTAIRES LES COMPAGNIES EMPOCHENT- ELLES POUR CHAQUE VOL ?

20.Posté par BARRET le 09/04/2019 07:48

Pour répondre à Daredevil, il convient de saisir le Tribunal d'instance qui ne nécessite pas d'avocats pour ce litige inférieur à 4000€.
Pour débloquer la situation, pourquoi ne pas écrire à CORSAIR pour lui signifier votre intention?
Pour moi avec Air Austral, tout s'est décanté au bout d'un an et demi après l'avoir informé de mes intentions.
Soyez donc ferme et bon courage.

21.Posté par FREXIT le 25/04/2019 00:34

Je voyage deux fois par an sur Corsair depuis bien longtemps.
Mais je vais essayer Air Austral, parce que pourquoi filer mon pognon à une compagnie étrangère ?

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