​Dépôt sauvage au Port : 149 batteries enlevées d’une ravine

œil pour œil, dent pour dent, je remettrai les batteries chez le pollueur pour qu'il les apporte au centre de collecte et après TIG pour nettoyer toutes les ravines et lieux de dépôts sauvages

Encore un coup des touristes !

C’est grave

Triste spectacle, Faut finir avec les mesures de clémence, faut taper fort au porte monnaie avec emprisonnement immédiat, j"ai honte et vraiment mal pour mon île,
Faut pas se plaindre de la dengue , de la leptospirose, ce sont des individus tels quels qui nous refilent toutes ces saloperies avec la complicité des élus et de la justice qui tolèrent ces crapules, si dans chaque commune on faisait un recensement des épaves et qu'on verbaliseraient les proprios ce sera un bon début pour nettoyer lka Réunion, île à triste spectacle.

Qu’elle honte. Au trou ce mr pollueur tueur.

garagiste marron ?

En prison quelqu'un comme ça.

IL FAUT ABSOLUMENT METTRE DES CAMERA DISCRETE A DES ENDROIT STATEGIQUE EST DERRIERE CA..... ARRETER LES AMENDES A 135e QUI NE SERVENT STRICTEMENT A RIEN MAIS PLUTOT UNE BONNE AMENDE DE 2500e EST SI LA PERSONNE NE PEUX PAS PAYER ....ARRET DES AIDES SI IL TOUCHE BIENSUR OU SINON SAISIE SUR LES BIENS,VOITURE,MEUBLE,MAISON ETC........... SI IL LE FAUT!!! EST BIZARREMENT LES ELUS VOUS VERREZ LES DEPOTS COCHON VONT S'ARRETER OU FORTEMENT DIMINUER.... ENCORE FAUT IL AVOIR DES ELUS AVEC DES CORONESSE .... A SUIVRE !!!!!!!!!!

Le contenu d'une batterie est très toxique. Il peut tuer à forte dose.

Il faut absolument interdire les dépôts sauvages et arrêter de jouer avec des petites amendes rikiki.

Il faut punir sévèrement sinon cela continuera de plus belle.

Messieurs les maires, Monsieur le Préfet, Monsieur le Procureur, entendez vous pour hausser les sanctions et punir de manière dissuasive les auteurs de ces délits.

135 € comme amende, c'est que dalle pour les individus fautifs qui souvent bossent au noir en se faisant un maximum de fric.

Il n'y a que vous qui soyez en mesure de mettre un frein à ce fléau.

S'il vous plait, protégez notre île de ces énergumènes qui n'ont pas conscience de la gravité de leur geste.

Comment sera la réunion le jour ou il y aura 500 000 véhicules électriques?

Et si on mettait des consignes sur les batteries !!
Allez 50 euros la consigne !!!
Ou 1 acheté = 1 rendu
Le problème serait réglé .

J'aime bien chier dans la ravine.
C'est de l'engrais naturel, bon pour la nature.

Voilà ce qui arrive dans les bagages des touristes qui ne viennent que pour polluer notre belle île respectée par les vrais réyonnés .

@Ali le kafhir

Pour la voiture électrique c est bien différent. Déjà par leur poid....je vous défie de prendre un pack batterie voiture électrique et de le soulevé ....lol

par leur capacité energétique...(sur la mienne de 2017 elle fait 28kwh..un batterie central photovoltaique powerball chez tesla la plus grosse fait environ 13.5kwh .... Pour trois jours d’autonomie, il vous faudra donc une batterie capable de stocker 3000Wh si votre besoin énergétique journalier est de 1000Wh......imaginé donc la capacité d une batterie voiture electrique même 40% en moins de ca capacité initial...surtout que les nouvelels voitures sortes avec 50kwh ...

Les batteries de voitures électriques, durent et durent et durent (nissan dans un raport prévoit qu une batterie est prévu pour 20ans) hyndai arantie la batterie 8 ans...il ne prenne donc pas de risque...

Quand l’autonomie passe en dessous de 80% à 50% de capacité, selon les constructeurs, elles sont récupérées pour faire du stockage statiques en usines ou systèmes collectifs pour la plupart des constructeurs. À la fin de leur longue vie utile, leurs matériaux sont aujourd’hui recyclables à 97%, mais sont en fait stockés car le volume actuelle de batteries à être recyclées n’est pas suffisant pour rendre ce recyclage rentable.

Des voies de recherches prometteuses ont déjà démontré que le recyclage à 100% sera possible dés la prochaine décennie à des prix concurrentiels avec l’achat direct de nouvelles matières premières.
En moins de vingt ans on aura bouclé la boucle, surtout qu’à ce moment là, même si devra continuer à produire des batteries avec de nouvelles matières premières (vu la nécessiter de remplacer la majeure partie du parque roulant par de l’électrique), l’extraction de ces matières premières sera déjà beaucoup plus « verte », vu que l’énergie nécessaire à toute la machinerie sera beaucoup plus verte elle aussi puisque le mixte énergétique est en train de changer très rapidement et que les engins de terrassements et autres « caterpillars » vont rapidement passer à l’électrique eux aussi. CQFD!

Avec plus d’un siècle de consommation, le pétrole lui, n’a jamais put être recyclé, alors que son exploration, extraction, transport, transformation et consommation (brûlage) a marquer de son empreinte toutes nos eaux (surfaces et souterraines, mais aussi les océans), d’ immenses surfaces de la planète, toute son atmosphère pour des générations et des générations, la santé de l’ensemble des habitants de cette planète qui n’ont que cette atmosphère à respirer et tout son équilibre géopolitique et climatique.

À coté de cela, les implications, réelles mais localisées et parfaitement gérables, si l’on veut s’en donner la peine, de la production de batteries et de leur recyclage est, littéralement, une goutte d’eau dans l’océan globale des méfaits des combustibles fossiles.


DONC NON les batterie lithium des voitures electrique ne sont pas dans les ravines....

poukoi sé pa lo poluèr ki sa ramass son merde ??; ek mon zimpo ban' zazan komunal li sa ramass !!, sa lé pa normal mèm !! ..

Ah ces touristes zoreils qui polluent la réunion!

non les touristes ils laissent leurs cacas brûlant derrière eux, pas encore des batteries mais on ne sait jamais , ils sont tellement innovants...