Moto

Yamaha V-Max, la force est en lui

Mercredi 27 Mai 2009 - 19:14

V-Max, ces deux syllabes font partie du patrimoine mondial de la moto. Yamaha a comme cela des initiales ou des noms qui résonnent dans la tête de tout motard normalement constitué et doté d’une culture minimale : AS3, RD, XT, XS, Ténéré… V-Max en fait partie, lancé avec 9 exemplaires en avril 1985 dans les rues de Saint Tropez, puis disponible dans le réseau Yamaha de 1986 à 2002, le V-Max marquait les esprits par la démesure de sa puissance et… une tenue de route perfectible, des freins qui rendaient croyant ( !!!) et un souffle luciférien empestant le souffre.


Yamaha V-Max, la force est en lui

2009, le V-Max new age est disponible, mais pas en concession, uniquement sur internet, en nombre limité et au tarif non négociable de 19 990 euros (26 000 euros rendu Réunion). La démesure est toujours au rendez vous, 1 700 cm3, moteur V4, 106cv pour la version française (200 cv en full power !!!), un couple camionesque de 145,2 Newton/mètre. De quoi vous arracher les bras à la première accélération. De quoi scotcher à jamais vos yeux dans le fond de votre crâne.


Yamaha V-Max, la force est en lui

Deux V-Max ont déjà été livrés à La Réunion, l’un d’entre eux, débusqué dans le fond du garage de Zone Rouge juste avant que le propriétaire n’en prenne livraison. La structure moteur est toujours là, le tableau de bord se fait plus moderne mais le son rauque du V4 fait relever la tête de tous les mécaniciens présents. Gaffe quand même, la bête pèse 310kg, petits bras s’abstenir… Le mythe est de retour !  


Yamaha V-Max, la force est en lui
Axel Thiro
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1.Posté par thierry le 28/05/2009 09:42

il freine au moins le nouveau modèle ? parce que acheter une bécane championne des courses entre 2 feus rouges qui freine même pas, ça craint...
je trouvais le premier modèle + beau, plus dépouillé, ça commence à faire manga ou usine à gaz maintenant.

2.Posté par curebien le 28/05/2009 11:31

(26 000 euros rendu Réunion).

On a deux voitures là dedans non?

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