Tara, une expédition de grande envergure en escale sur l'île


La goélette Tara et son équipe de scientifiques est actuellement en escale à La Réunion dans le cadre de sa mission Tara océan, dont le principal objectif est de mieux connaître l'étendu et le fonctionnement des planctons de la biodiversité marine. Les planctons produisent la moitié de l'oxygène que les êtres vivants respirent.


"La vie marine est aujourd'hui menacée par les bouleversements écologiques majeurs (...) : Le réchauffement climatique et la pollution. Les éco-systèmes vont-ils survivre à ces bouleversements ?" C'est à cette réponse que l'expédition Tara Océan devra répondre, même si ces conclusions ne seront pas rendues avant une dizaine d'années. L'expédition couvre plus de 150.000 kilomètres sur toutes les mers du globe. Les diverses découvertes sont tout de même communiquées régulièrement à la communauté scientifique du monde entier.

Tara est un pavillon français, précisément une goélette de 36 mètres de long, entièrement en aluminium avec à bord 22 scientifiques pluridisciplinaires. Elle est en escale à La Réunion jusqu'au samedi 15 mai dans le cadre de sa mission Tara Océans, un périple de trois ans. Cette expédition est soutenue par trois principaux mécènes qui sont Véolia Environnement, EDF et Agnès B.
 
La goélette a été accueillie par Rollon Mouchel-Blaisot, préfet administrateur supérieur des TAAF. Cette escale est l'occasion pour toute la communauté scientifique de l'océan Indien de rencontrer l'équipe de Tara Océan, composée d'océanographes, biologistes, généticiens et physiciens de grands laboratoires.

Tara s'est également fixée comme objectif d'informer le grand grand public du rôle crucial des océans et de l'impact du réchauffement climatique, et "renforcer la conscience environnementale ainsi que les connaissances scientifiques, notamment des enfants".

Le plancton, élément marin essentiel pour la photosynthèse

"On s'est rendu compte dans les années 2000 que les planctons produisent de l'oxygène par photosynthèse. La moitié de l'air que l'on respire aujourd'hui est produit par les planctons", explique Colomban De Vargas, chercheur au CNRS à la station biologique de Roscoff, en Bretagne, et coordinateur de l'expédition Tara. Il s'agit pour l'expédition d'effectuer des analyses génétiques très approfondies pour connaître l'état du plancton. "On connait mal la biodiversité du plancton. Aujourd'hui, avec l'augmentation du gaz carbonique et le réchauffement de l'atmosphère, l'océan se réchauffe et s'acidifie. Tara va passer dans les régions où l'océan est le plus acide, dans les îles Galápagos, et voir dans quel état est le plancton".

Le réchauffement climatique affecte sérieusement les écosystèmes océaniques qui "assurent la production des bio-éléments nécessaires à la vie sur terre et régissent les cycles du carbone et de l'oxygène", précise Thierry Vandevelde, délégué général de la fondation Véolia Environnement, créée en 2004.

Les recherches sont destinées à "modéliser l'impact du changement climatique sur les océans et serviront de banque d'archives unique, accessible à l'ensemble de la communauté scientifique grâce au nouveau système d'imagerie cellulaire en 3D qui a fait un grand bon en avant ces dernières années", indique Colomban De Vargas.

Une projection du film "Tara voyage au cœur de la machine climatique" aura lieu au Crédit Agricole de Saint-Denis, vendredi à 18h30. Le bateau se dirigera ensuite vers l'île Tromelin à partir de samedi. Il fera une escale à Mamoudzou (Mayotte) et en repartira le 31 mai. L'expédition restera dans les eaux de Mayotte, notamment pour des études sur les coraux, jusqu'au 25 juin et accueillera à son bord la ministre de l'Outre mer, Marie-Luce Penchard, avant son déplacement officiel dans les îles Éparses. Tara visitera les îles Éparses du canal du Mozambique lors de la dernière semaine du mois de juin. Partie de Lorient le 5 septembre dernier, l'expédition finira son périple en 2012.

Mercredi 12 Mai 2010 - 18:48
Karine Maillot
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1.Posté par BERNARD le Z'orey de Seine et Marne le 12/05/2010 19:44
Bonjour à tous . Je connais très bien le TARA qui s'appelait auparavant l'ANTARTICA et le pacha était le Docteur Jean-Louis Etienne..Son port d'attache est CAMARET sur MER dans le Finistère. J'ai eu l'occasion il y à trois ans de discuter avec le responsable de l'expédition , très cool . Ce bateau est splendide et son équipage de scientifiques ont droit à mon respect ..Si vous pouvez monter à bord cela sera pour vous mémorable .. Cordialement.

2.Posté par BERNARD le Z'orey de Seine et Marne le 12/05/2010 19:46
PS: Sur ce bateau a été tué Sir DRAKE par des pirates ..

3.Posté par lina le 12/05/2010 21:06
enfin un article réunionnais sur ce bateau, il était annoncé sur st Pierre, mais nul part de démenti, ni d'heure approximative de l'arrivée. dans le doute je suis allée à st pierre, car du sud, et bien sur rien en vue.... car effectivement manoeuvré dans la passe ce port, c'était peut être hard.
même pas une image au journal télévisé..., on préfère nous bassiner avec d'autres c....
donc merci à vous d'avoir mis un article...

4.Posté par Jeff le 12/05/2010 21:49
lina, jamais l'arrivée de Tara n'avait été prévu à St-Pierre, je ne sais pas d'où vous tenez cette info. Moi, j'étais là pour l'accueillir au Port et l'avais signalé à zinfos. Il arrivait de Maurice après avoir fait un séjour à St Brandon.

Ci-après le site de Tara : http://oceans.taraexpeditions.org

Il est possible qu'il doive rester un peu plus longtemps à la Réunion, ayant quelques réparations à faire. Espèrons ques les réunionnais viendront nombreux le voir.

BERNARD le Z'orey de Seine et Marne effectivement Tara est resté au port de Camaret pendant quelques années, il a failli même y finir comme épave, le coût de maintenance étant prohibitif et effectivement Jean-Louis Etienne, lui a permis d'avoir une seconde vie.

5.Posté par mwa la pa di le 12/05/2010 23:24
Pour info, non seulement le Tara était bel et bien annoncé à St Pierre, mais une série de manifestations étaient organisé en fonction. Même la SNSM est allée avec le patron du tara évaluer le passage. Alors Jeff ne soyez pas aussi affirmatif et informez vous SVP.

6.Posté par Jeff le 13/05/2010 08:50
Précision : Que Tara est fait une demande pour savoir s'il était possible d'aller à Saint-Pierre, peut-être, mais il était bel et bien annoncè au Port des galets depuis longtemps.

Le Tonnerre qui vient à la Réunion le 26 Juin, a-t-il Fait une demande à St-Pierre? - lol -

7.Posté par Cambronne le 13/05/2010 10:12
1.Posté par BERNARD le Z'orey de Seine et Marne le 12/05/2010 19:44
"Quic-en-Groigne, ainsi sera, car tel est mon plaisir".
Heureusement que la morue des Grands Bancs les malouins n'ont pas attendu les pêcheurs d'opérette du bord de seine et marne pour venir nous parler des "Roaring Forties" surtout qu'avec la propagande de ces pseudos scientifiques qui ne sont que des simples voyageurs en transit et n'ont rien de remarquable c'est dingue comment des trucs anodins de notre époque peuvent prendre des proportions hallucinantes surtout lorsque l'on connait les comportements de populations d'animaux dont le spectateur partage drames et funestes comédies quotidienne . Pour la prise de conscience partagé des soit disant enjeux qui nous lieraient à la planète Océan , et avant tout une ode à la vie...

8.Posté par Jeff le 13/05/2010 13:05
Mea culpa, je viens de passer une heure à bord de Tara, effectivement il avait été initiallement prévu qu'il fasse escale à Saint-Perre, mais l'entrée est difficile en cas de houle donc il a été choisi le Port des Galets.

D'autre part, il y avait quelques réparations à faire (soudures, etc.), elles seront faite dans les temps et le départ de samedi se confirme. Route vers Diégo et probalement escale, puis pour Mayotte.

9.Posté par Caton2 le 13/05/2010 16:47
Est-ce que le but de cette expédition est aussi scientifique que ça? Le but réel n'est-il pas médiatique et "chic et mode"? Je ne dis pas ça seulement parce que le fonds Tara est principalement abondé par Agnès B, mais surtout parce que c'est typiquement une expédition "à la française" où "on se la joue", avec un outil pas vraiment adapté à la recherche scientifique. Oui c'est un voilier "historique", qui a appartenu à Peter Blake et à Jean Louis Étienne. Oui il y a des scientifiques à bord. Oui le CNRS est partenaire. D'accord, c'est tendance, ça permet à Véolia à EDF et à d'autres investisseurs minoritaires de s'acheter une conduite pour trois sous. Et alors?

10.Posté par mwa la pa di le 13/05/2010 18:21
jeff, tu as lu le JR ?

11.Posté par mwa la pa di le 13/05/2010 18:22
Ok jeff merci de ta précision en post 8 c'est à ton honneur.

12.Posté par Cambronne le 13/05/2010 18:28
9.Posté par Caton2 le 13/05/2010 16:47
Merci Caton 2 car faut dire que depuis le fiasco de Copenhague l'on s'ennuyait grave avec le refroidissement climatique lorsque il subsiste des chercheuses payés pour ne rien trouver qui estime qu'ils peuvent encore nous seriner les oreilles avec ce genre de phrase "modéliser l'impact du changement climatique sur les océans et serviront de banque d'archives unique, accessible à l'ensemble de la communauté scientifique grâce au nouveau système d'imagerie cellulaire en 3D qui a fait un grand bon en avant ces dernières années", indique Colomban De Vargas. ...

13.Posté par Jeff le 13/05/2010 19:20
Ce que je peux dire c'est qu'ils ont des outils de mesure et des logiciels trés performants à bord et une équipe scientifique qui tient la route.

Ils n'ont pas un discours écolo style Marchaud, Dubois et consorts (clin d'oeil à nos pseudos écolos locaux), et ils ont l'air passionné (en parle avec passion) de leurs recherches, les données récoltées sont importantes et nécessaire à la connaissance de notre biodiversité.

Tara est mieux sur l'eau qu'en train de pourrir dans la vasière de Camaret, comme je l'ai vu il y a quelques années. Il est costaud pour affronter les mers dures des 40ème rugissants et 50ème hurlants. Le skypper est solide et sympa.

Désolé, Cambronne, je n'arrive pas à être polémique sur le sujet.

14.Posté par Jeff le 13/05/2010 20:31
mwa la pa di, tu as raison, le média que nous avons entre "les mains" ne peut apporter de l'info tout azimut que si nous acceptons de reconnaître nos erreurs, et je tiens à jouer cette forme de déontologie, je me méfie tellement du ladilafé, l'info au source est nécessaire mais elle doit être croisée, voire contradictoire.

Cambronne (malgré ses crispations jacobesques) le fait bien - lol -.

15.Posté par Caton2 le 13/05/2010 20:49
Dont acte Jeff, Je te fais confiance sur ce sujet.

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