Société

Seattle : Visite du hangar d'assemblage des Boeing 787, le plus grand au monde...


Seattle : Visite du hangar d'assemblage des Boeing 787, le plus grand au monde...
Aux Etats Unis, tout est grand, démesurément grand ou gros. Les buildings, les 4x4, les ventres des Américains... et le hangar d'assemblage des Boeings 777 et 787 !

Il s'agit ni plus ni moins que du plus grand bâtiment du monde en volume, avec 13,3 millions de mètres cubes. Ses dimensions sont impressionnantes : le bâtiment couvre 40 hectares au sol et l'allée principale fait 1km de long. Pour y circuler, prévoyez au mieux une voiturette électrique, au pire un vélo.

C'est de cette usine qu'est sorti le 787-8 d'Air Austral qui va regagner la Réunion lundi matin et qui atterrira à la Réunion mercredi vers midi, après une escale de 24h à Paris, le temps d'obtenir les dernières autorisations de l'Aviation civile française.

C'est en effet le premier 787 acheté par une compagnie française, et les procédures sont un peu plus longues.

Plus de 30.000 employés y travaillent en même temps et sont capables de produire un 787 en 18 jours. Et il faut un mois, après une série d'essais en vol et de finitions pour qu'il soit livré à son acheteur.

Le 787 Dreamliner est incontestablement un succès pour Boeing : Plus de 1.100 avions déjà été commandés, 400 déjà livrés à 39 compagnies et le prochain sera celui d'Air Austral, lundi matin.

Le temps de faire une escale à Paris et le 787 prendra la direction de la Réunion mardi soir, pour une arrivée mercredi midi. A son bord, une soixantaine de personnalités, dont Didier Robert et Nassimah Dindar, mais aussi du personnel d'Air Austral venu se former aux Etats-Unis.

A écouter ces hôtesses, le confort à bord a été sensiblement amélioré. Exemple : les sièges en catégorie éco se baissent bien plus que sur les avions précédents et les espacements entre les sièges sont plus importants. Ce qui devrait permettre aux grands d'allonger leurs jambes sans difficultés...

Une bonne nouvelle que nous vous confirmerons après les avoir testés...

Les merceaux de l'avion arrivent du monde entier. Ici, une partie de la carlingue fabriquée au Texas
Les merceaux de l'avion arrivent du monde entier. Ici, une partie de la carlingue fabriquée au Texas

C'est la rue principale du hangar. Elle fait 1km de long, la plus longue au monde pour un hangar
C'est la rue principale du hangar. Elle fait 1km de long, la plus longue au monde pour un hangar

Une partie d'un fuselage, sur la chaine de montage
Une partie d'un fuselage, sur la chaine de montage


Les pièces du puzzle, avant assemblage
Les pièces du puzzle, avant assemblage

La dernière étape. L'avion est presque fini. Dans quelques instants, il sortira par la grande porte du hangar pour être peint dans un autre bâtiment et subir les tests en vol, avant d'être livré à son acheteur
La dernière étape. L'avion est presque fini. Dans quelques instants, il sortira par la grande porte du hangar pour être peint dans un autre bâtiment et subir les tests en vol, avant d'être livré à son acheteur

Le hangar est tellement immense que des voiturettes électriques sont nécessaires pour se déplacer. Ou alors à vélo, comme la plupart des employés.
Le hangar est tellement immense que des voiturettes électriques sont nécessaires pour se déplacer. Ou alors à vélo, comme la plupart des employés.

Comme toujours aux Etats-Unis, le patriotisme est omniprésent, ici matérialisé par un drapeau accroché au plafond
Comme toujours aux Etats-Unis, le patriotisme est omniprésent, ici matérialisé par un drapeau accroché au plafond


Air Austral a emmené une importante délégation de pilotes et de PNC venus se former à Seattle pour pouvoir travailler sur le nouvel avion. Font également partie du voyage Didier Robert et Nassimah Dindar, président et vice-présidente de la SEMATRA, principal actionnaire d'Air Austral que l'on voit ici entourant deux représentants de Boeing à leur arrivée à l'usine d'assemblage de Renton où sont fabriqués les 737
Air Austral a emmené une importante délégation de pilotes et de PNC venus se former à Seattle pour pouvoir travailler sur le nouvel avion. Font également partie du voyage Didier Robert et Nassimah Dindar, président et vice-présidente de la SEMATRA, principal actionnaire d'Air Austral que l'on voit ici entourant deux représentants de Boeing à leur arrivée à l'usine d'assemblage de Renton où sont fabriqués les 737

Lundi 23 Mai 2016 - 03:59
Pierrot Dupuy
Lu 4480 fois




1.Posté par Turbo le 23/05/2016 05:53 (depuis mobile)
Je me disais bien que tout ce battage médiatique juste pour un avion caché quelque chose.. Fallait suivre sir Didier et duchesse Nassimah pendant leur escapade inutile au state ! C''est la région qui paye les billets des "journaliste"?

2.Posté par GIRONDIN le 23/05/2016 06:34
Comme toujours aux Etats-Unis, le patriotisme est omniprésent, ici matérialisé par un drapeau accroché au plafond


Y a t'il encore une limite à la décence ?

3.Posté par fred le 23/05/2016 07:01
Comme ça a l'air beau Monsieur DUPUY.....
Comment fait-on pour être inviter à SEATTLES par la Région Réunion à visiter le plus grand hangar au monde.....
Est ce que je pourrai y aller moi?

4.Posté par orlane le 23/05/2016 08:04
la Reunion en marche vers l'innovation. Nous en avons droit nous aussi merci a DR de nous en donner l'occasion et les moyens

5.Posté par Titi or not Titi le 23/05/2016 08:20
Hahaha, Je Suis Sorti Cherchez Des Bières & Chips ! 😜
Allez Les Ptites Mains De La Région, Aux Claviers ! 😄😄

ANouLa©®

6.Posté par Super ! le 23/05/2016 08:53 (depuis mobile)
Cocorico ! Vive l'industrie française... Bravo pour cet excellent choix, comme pour la NRL !

7.Posté par cimendef le 23/05/2016 09:25 (depuis mobile)
A La Réunion ce qui est grand et gros c'est l'appétit des politiciens. Sur les photos on a une belle brochette de requins.

8.Posté par ZembroKaf le 23/05/2016 09:38
Le sourire en tranche "papaye" de Vivianne"lamomie"Malet...!!!

9.Posté par cimendef le 23/05/2016 11:12 (depuis mobile)
Dame Nassimah veut-elle faire une reconversion professionnelle ? Hôtesse sur Air Austral. Sénatrice en 2017 ça rapportera plus.

10.Posté par une électrice attentive le 23/05/2016 11:14
On comprend mieux pourquoi monsieur Pierrot Dupuy était silencieux depuis plusieurs jours, il était à Seattle parmi la soixantaine d'invités privilégiés de la Sematra pour accompagner notre président de Région et la présidente du Conseil départemental pour prendre livraison, faut-il le rappeler, d'un AVION D'OCCASION fabriqué par BOEING constructeur américain concurrent d'AIRBUS, constructeur européen .... cherchez l'erreur !!!

Par respect pour ses lecteurs, j'invite monsieur Pierrot Dupuy à publier une photo avec gros plan des figures comme la semaine dernière pour la venue du Grand Maître de la loge du G.O.F, de la soixantaine d'invité-e-s à ce voyage touristique aux U.S.A pour que les lecteurs de Zinfos qui sont aussi des contribuables, puissent le moment venu, demander des comptes à leurs zélu-e-s !!!

11.Posté par paul le 23/05/2016 11:50
un nouveau souffle et de l'innovation chez AA, il est toujours bon de porter notre image à l'internationale . formation , emploi , promotion de l'ile c'est dans l'action que nous évoluons, ca change de l’immobilisme de nos opposants depuis des années

12.Posté par la vrairité le 23/05/2016 11:51
à "l'électrice attentive"

Air austral achete des Boeing comme Air France qui pourtant est aussi une compagnie française, ainsi que Transavia sa filiale qui utilise des Boeing moyens-courrier pour l'Europe. C'est le contexte mondiale qui veut çela, on achete le moins cher et ces derniers temps c'est Boeing qui tient la corde, leur 787 est bien moins cher que l'équivalent chez Airbus qu'est l'A350 ! 9a ne peut qu'être bénéfique pour le consommateur : avion moins cher, billet moins cher ou du moins pas d'augmentations, confort en hausse et coût d'utilisation en baisse pour la compagnie, tout le monde est gagnant.

De plus, toutes les compagnies font venir des délégations pour voir les futurs bien en constructions, c'est quasi systémathique.

13.Posté par Merlin le 23/05/2016 11:52
Air Austral a emmené une importante délégation de pilotes et de PNC venus se former à Seattle pour pouvoir travailler sur le nouvel avion. voilà l'info importante , on se fout de qui y est allé , l'essentiel , les moyens de se former et de creer des emplois en plus grace à notre compagnie regionale

14.Posté par loulou le 23/05/2016 12:04
C' est du jamais vus, un président qui veut que son Ile avance ,il frappe à toute les portes.

15.Posté par li le 23/05/2016 12:47
"Aux Etats Unis tout est grand, démesurément grand ou gros,..."

Vraiment tout ?

16.Posté par Choupette le 23/05/2016 12:51
6.Posté par Super !

L'autre.

On lui parle de Boeing, et il la ramène avec l'industrie française.

Quand il s'agira d'Airbus, il parlera de l'industrie américaine ... .

Complètement à l'ouest.

17.Posté par même pas honte le 23/05/2016 13:37
post 10 +++++++++

Mais on peut attendre longtemps à mon avis...


18.Posté par Réservation le 23/05/2016 13:42
Si Didier Robert et Nassimah Dindar, font des petits, j'en réserve un

19.Posté par ZembroKaf le 23/05/2016 14:17
@10 "une electrice attentive"
1) les B787-8 sont des avions neufs NON réceptionnés par la compagnie japonaise ANA (10 en tout) du 1er lot fabriqués.... ces avions étaient trop lourd pour ANA (réduction du rayon d'action et de la charge marchande), les 2 B787 d'Air Austral ont été remis aux normes des nouveaux 787 livrés actuellement.
la fiche technique et prix catalogue du 787-8
http://avions.findthebest.fr/l/293/Boeing-787-8-Dreamliner
Air Austral a dû payer 2 au prix d'un (les négociations sont secrètes).
2) les 787 sont aussi 'français ou européen" que les Airbus sont "américains" (il y a même une usine Airbus à Mobile/USA ou aussi en Chine) liste des sous traitants
https://fr.wikipedia.org/wiki/Boeing_787
3) Didier Robert et Nassimah Dindar profitent de leurs statuts d'élus et actionnaires d'Air Austral, n'importe qui, qui aurait été à leurs places feraient de même !!!
4) les journalistes sont invités autant ils profitent...les constructeurs autos ou autres invitent très souvent les médias pour faire connaître leur produit...!!!!

20.Posté par zanatany le 23/05/2016 15:09


RIGOLEZ BIEN CAR C'EST AVEC VOTRE POGNON QU'ILS SONT TOUS LA BAS....

APRES, ON VA DIRE QU'IL FAUT FAIRE MARCHER LE COMMERCE FRANCAIS...

21.Posté par Pressentiment le 23/05/2016 18:13 (depuis mobile)
J'ai un présage de mauvaise augure. C'est délicat d'en parler ici mais il fallait au moins juste le dire pour me soulager.
Merci de m'avoir lue.

22.Posté par @ GIRONDIN le 23/05/2016 18:30
"Comme toujours aux Etats-Unis, le patriotisme est omniprésent, ici matérialisé par un drapeau accroché au plafond


Y a t'il encore une limite à la décence ?"


GIRONDIN, ça sent l'aigreur tes propos ! Au moins ils se sont fiers de leur pays EUX, de leur drapeau EUX.
Bravo à eux , les aigris comme toi font pitié...

23.Posté par Titi or not Titi le 23/05/2016 18:32

@li 😄😄👍 💓

24.Posté par lecteur attentif le 23/05/2016 18:57
A @19.Posté par ZembroKaf le 23/05/2016 14:17 qui affirme:

3) Didier Robert et Nassimah Dindar profitent de leurs statuts d'élus et actionnaires d'Air Austral, n'importe qui, qui aurait été à leurs places feraient de même !!!

SAUF QUE LA COUR DES COMPTES DANS SON DERNIER RAPPORT DECLARE QUE C'EST ILLEGAL QUE LA MAJORITE DU CAPITAL SOIT DETENU PAR DES COLLECTIVITES QUI FINANCENT AVEC NOS IMPÔTS !!!

25.Posté par GIRONDIN le 23/05/2016 19:19 (depuis mobile)
22. @ GIRONDIN

Bof je te confirme que
1-ce n''est pas moi qui a acheté américain
2-que s''il faut sous-titré les commentaires pour toi, n''hésite pas à me demander

Souhaitez-vous que je vous explique mon post?

Ps le point 1 est clair ?

26.Posté par Titi or not Titi le 23/05/2016 20:16

@Girondin😜

Tapes Sur Google : " 787 teens " 😱😱
Y Fé Peuuur Wiiii !

ANouLa©®

27.Posté par Zarbi le 23/05/2016 20:52
Je ne suis pas un américano-fellateur ; il n'y a pas à rougir de notre hall d'assemblage pour le A-380 à Toulouse que j'ai visité .
La légende que tout est plus grand aux US ne fait plus trop rêver ; ce n'est pas parce que nous sommes français que nous avons des plus petites bites que les yankees !

28.Posté par caki le 23/05/2016 21:13
gaspillage d argent public pour des investissement. La Commission europenne n’autorise en effet ce type de financement public que dans des situations bien précises, en cas d’obligation de service public ou d’aides pour le développement de régions ultrapériphériques (RUP). Si Air Austral a pu avancer ces arguments pendant un temps, ils sont difficilement recevables aujourd’hui dans le contexte fortement concurrentiel de la desserte aérienne de La Réunion.La Commission eupeenne n’autorise en effet ce type de financement public que dans des situations bien précises, en cas d’obligation de service public, hors air austral n est pas un service public. bientot la commission europenne va s occuper du cas air austral...

29.Posté par GIRONDIN le 23/05/2016 21:30
26. Titi
Oui Titi je l'ai fait vendredi et mis un lien sur un autre post et oui titi i fait peur !!!!!! 😨

C'est sûrement pour cela qu'ils vont le mettre sur Mayotte, l'expérimentation mon Titi, voir si le coucou peut atterrir et décoller 2ou3 fois ... 😁

Le patriote du @22 est tout émoustillé de l'attachement des américains à leur drapeau mais n'est pas du tout gêner par l'achat américain de AA avec l'impôt français.... Drôle non ?

30.Posté par anonyme_mouse le 23/05/2016 22:29
on pourrait se cotiser pour acheter un exemplaire pour le mettre en déco dans la cour de TR non???

31.Posté par Titi or not Titi le 23/05/2016 23:57
@Girondin 😜👍

Vraiment Pas Clair Cet Achat ... ! 😜

Ils Vont Les Baptisés :
" Robert Force One " 😜
" Dindar Force One " 😜
NRL ! 😄😄

ANouLa©®
( Vu Comme C'Est Parti : Leur Prochain Projet : Déplacer
Le Centre Spatial De Kourou A St Leu ! 😄😄)

32.Posté par Europe le 24/05/2016 02:08
Nous avons Airbus en Europe au lieu de sa on va voir Boeing au État Unis!

33.Posté par Salariée du privé EX syndiqué ! le 24/05/2016 09:09
" C'est de cette usine qu'est sorti le 787-8 d'Air Austral qui va regagner la Réunion lundi matin et qui atterrira à la Réunion mercredi vers midi, après une escale de 24h à Paris, le temps d'obtenir les dernières autorisations de l'Aviation civile française.
C'est en effet le premier 787 acheté par une compagnie française, et les procédures sont un peu plus longues. "

POURQUOI les syndicalistes de la CGT/FO dirigés par les gauchistes qui emmerdent les Français , n'interdissent-ils pas cette transaction qui favorisent les travailleurs américains ???

34.Posté par Olivier Montfort le 24/05/2016 15:47
Post 22 / Nous, nous sommes tellement fiers de notre drapeau que nous préférons acheter des boeing aux USA plutôt que nos propres Airbus. Peut être pas assez de rétro-commission avec Airbus. Je pense que c'était surtout une excuse pour aller se pavaner à nos frais à Seattle parce que je ne vois guère comment nos élus peuvent comprendre comment est assemblé un avion... Quand post 16 la choupinette, d'ordinaire si frenchie, elle a viré sa cuti? !

35.Posté par PEC-PEC le 25/05/2016 10:35
C'est beau le patriotisme, quand je pense que les portes de cet avion sont fabriquées à 15 km de chez moi à Gimont (chez Latécoère) dans le Gers, qui fait les portes pour Airbus et Boeing, sans distinction..Vive la France.

36.Posté par franck le 26/05/2016 10:30
si vous etes sur le point d'acquerir un bien ou un service , n'irez vous pas au moins cher , plus confortable et à votre besoin ? Air Autral vient de faire une acquisition en ce sens Dr et Malé font avancer la reunion en faisant des economies , ou est le probleme ?
Vous preferez faire comme Thierry Robert qui roule en porshe , marque allemande et a un prix exorbitant ? nous n'en avons pas les moyens , le but n'est pas de se pavaner mais de communiquer sur notre image à travers l'acquisition de ces deux avions , leviers promotionnels , createurs d'emplois et d,opportunités pour tout la zone OI

37.Posté par Rachel le 26/05/2016 10:50
Innovation, Technologie, Modernisation ! Merci de faire tout ça pour notre île !!

38.Posté par Mady le 26/05/2016 10:51
Ca donne envie en tout cas ! On peut tous être fière de pouvoir compter un avion comme celui ci chez nous.

39.Posté par jeremy le 26/05/2016 16:09
quel aubaine pour nous de pouvoir acquérir de tels avion et surtout quel belle opération commerciale.

40.Posté par olivia le 27/05/2016 16:34
au de la de la curiosité c'est important de savoir ou sont fabriqués les produits que l'on achetent. Encore plus si on y est invité.

41.Posté par murielle le 27/05/2016 16:35
très beau hangar, et voila un responsable qui fait les choses avec beaucou de serieux

42.Posté par Un pigeon voyageur le 28/05/2016 09:22
36.Posté par franck le 26/05/2016 10:30

D'accord avec vous !

Sauf que sur la liaison Paris-Réunion où le prix du billet est très élevé parce que rare en haute saison pour ceux qui payent, et non pour nos chers élu-e-s de tous poils ainsi que le personnel AA et leur famille pour qui c'est gratuit parce que payé par la collectivité,-c-à-d nos impôts,...

il serait plus judicieux, plutôt que d'acheter des avions construits par des américains qui ne mettront jamais les pieds à La Réunion, de mettre en ligne 2 avions construits par des européens - les Airbus A380 - qui auront l'avantage d'offrir plus de sièges pour un prix inférieur tout en démontrant à La France et surtout aux touristes Européens que nous voulons attirer chez nous, qu'ils voyageraient dans des conditions de confort optimum dans des appareils ultra modernes !!!

43.Posté par Fière d'être Réunionnaise le 28/05/2016 11:44
42.Posté par Un pigeon voyageur le 28/05/2016 09:22

Ce que vous dites me semble plein de bon sens et serait un formidable atout promotionnel pour amener les touristes européens chez nous, au lieu de vouloir amener les touristes réunionnais friqués pour vider "leurs bourses" en Thailande !!!

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