Fin août, Didier Robert, président de la Région Réunion, a confié un rapport au Ceser (Conseil économique et social) avec le soin de mener une étude sur la fiscalité des carburants à la Réunion. Trois mois plus tard, Jean-Raymon Mondon, président du Ceser, explique sa difficulté à obtenir les informations escomptées pour mener à bien son travail. « La transparence est loin d’être totale et les informations sont difficiles à obtenir« , explique-t-il.
« Un certains nombre de partenaires ne jouent pas le jeu pour nous donner des informations (…). Or, il ne s’agit pas de déterminer le meilleur prix des carburants à la Réunion mais savoir quelle est l’évolution possible de la taxation sur les carburants dans notre île« , explique Jean-Raymond Mondon. Une situation qui agace le Ceser d’autant que Didier Robert a fait du rapport sur la taxation des carburants une de ses priorités. « On constate que nous avons peu d’informations, peu de réponses sur le sujet. Ce n’est pas coton« , lâche le président du Ceser. Parmi les éléments déjà collectés par le Conseil économique et social : la répartition et l’utilisation de la taxation. « Nous avons besoin de savoir quelle est l’utilisation et la répartition de la taxation entre les différentes collectivités« , précise-t-il.
« A l’inverse il nous manque un certain nombre d’éléments pour aller plus loin. Il nous manque des informations, notamment sur le pétrole, mais également sur le charbon et l’électricité« , rappelle Jean-Raymond Mondon. En plus de la problématique pétrole, les membres du Ceser doivent se pencher, à la demande de la Région, sur l’étude d’une taxation à l’évolution plus « verte » ou écologique. « La réflexion est menée au niveau européen, français mais également à la Réunion« , ajoute-t-il.
L’étude pourrait mettre en avant le retour d’une vignette, mais cette fois-ci axée sur la pollution, avec une taxation plus forte des « pollueurs » au profit des véhicules écologiques.
Une partie du rapport sera remise à la fin de l’année, le reste dans le courant de l’année 2013.