Ce régime établit un mécanisme qui permet de se conformer aux conditions réelles du marché et d’assurer la transparence sur la formation des prix.
Le contexte international :
Depuis l’actualisation du mois de juillet 2014, afin de mieux correspondre à la nature des produits consommés dans le département, la cotation de référence du supercarburant utilisée est la Mogas 95 Unleaded (en lieu et place de la Mogas 97 Unleaded précédemment utilisée). La référence pour le gazole est restée inchangée.
Sur la période de référence, on constate une évolution à la hausse des cotations moyennes des carburants : 2.76 % pour le supercarburant et 3,34 % pour le gazole. Le prix du brut (brent mer du nord) évolue de près de 13 % sur la période. Parti à moins de 38 $/bbl, sa cotation dépasse le seuil des 42,4 $/bbl en fin de période.
En ce qui concerne le gaz, la cotation mensuelle hausse sensiblement et s’établit à 350 $/TM (+ 30 $/TM soit + 9,4 %)
La moyenne des parités sur 15 jours ouvrés s’établit à 1,1350 $ pour un € pour les carburants comme pour le gaz.
Le sans plomb
La hausse de la cotation (+2,76%) et du fret (+1,28%) est compensée par une appréciation de l’euro face au dollar (+ 2,77 %). En définitive, le prix CAF est quasi-stable à – 0,27 %. Le prix public est inchangé ce mois-ci.
Le gazole
La cotation moyenne du gazole augmente également au cours du mois d’avril (+ 3,34 %). Cette hausse, légèrement accentuée par celle du fret, est contredite par l’appréciation de l’euro (+2,77%). La conjonction de ces paramètres induit une relative stabilité du prix CAF de +0,4 %. Avec le jeu des arrondis le prix de vente s’établit à 92 cts le litre en hausse de 1ct.
Le seul paramètre de la cotation mensuelle entraîne une hausse du prix de la bouteille à hauteur de 33 cts. L’appréciation de l’euro vient contrarier cette hausse mais c’est surtout l’effondrement du coût de fret (-35,7%) qui entraine la chute du prix final de la bouteille qui s’établit à 16,20 €.
