On trouvait pêle-mêle de la BMW Série 5, 6 ou 7 avec des états divers... Millésimée à partir du début des années 70, il faut bien reconnaître que la marque au flat-twin était fortement représentée. Yamaha était présent aussi avec la, bien entendu, 650 XS de Jean Houzé (Secrétaire/Trésorier du BMC) deux 500 XT dont une dans un état remarquable.
Les japonais voyaient aussi trois 750 Four Honda (K2) dont une caférisé avec une certaine réussite. Honda Dax, Suzuki Van-Van et même un side-car Jawa (la moto qui venait de l'Est...!!!). Au-delà des machines présentes, Jean Houzé et Jean-Emile Vialle (Président BMC) prenaient leurs marques et expliquaient rapidement à une assemblée attentive les objectifs de cette nouvelle association.
Organiser des sorties autour d'une étape gastronomique, créer des échanges, susciter des vocations, échanger ou vendre des pièces et surtout remettre sur la route tous les deux roues endormis dans un fond de garage. Le critère d'adhésion reste avant tout la possession d'une machine de plus de 30 ans mais tous les passionnés de motos anciennes peuvent adhérer.
Adresse électronique du club: bourbonmotoclassic@gmail.com
Première sortie le dimanche 8 juillet, certainement dans l'Ouest ou le Sud. Nous ne manquerons pas de vous tenir informés.
Adresse électronique du club: bourbonmotoclassic@gmail.com
Première sortie le dimanche 8 juillet, certainement dans l'Ouest ou le Sud. Nous ne manquerons pas de vous tenir informés.
