Faits-divers

Pierrefonds: En panne de moteur, un ULM atterrit dans un champ


Photo d'archives
Photo d'archives
Une pilote d'Ultra léger motorisé a dû atterrir en urgence ce matin à Pierrefonds.

Alors qu'elle survolait le sud lors d'un tour de l'île en compagnie d'une passagère, la pilote a dû faire face à une panne moteur précise Clicanoo. L'appareil n'a pas eu le temps de rejoindre la piste de Pierrefonds et a dû atterrir dans un champ voisin.

Les deux occupants ne sont pas blessés.
Samedi 2 Avril 2016 - 12:25
Lu 1998 fois




1.Posté par Eno2016 le 02/04/2016 12:50
L'attraction terrestre est tj plus forte et ça , on l'oublie vite !

2.Posté par Passionnée d'ULM le 02/04/2016 13:11
Bravo à la pilote....

J'oZe espèrer qu'il ne s'agit pas d'une panne d'essence ???

3.Posté par joevany le 02/04/2016 15:54 (depuis mobile)
Pour Eno super intelligent l'attraction terrestre c'est que tu est poussière et poussière tu retournera

4.Posté par Mwa la pa di le 02/04/2016 17:12
Comment peut on être en panne d'essence ? de la part d'un pro ??? Pas acceptable !

5.Posté par kersauson de (p.) le 02/04/2016 16:02
ce midi zinfodupuy disait qu il avait aterri sur la piste.. zinfo l info qui deraille..

6.Posté par lorema le 02/04/2016 19:20
Il n'a pas fait le coup de la panne au moins , en coupant la canne! On rigole mais ça doit faire peur !

7.Posté par anonyme_mouse le 03/04/2016 04:33
si il manque un morceau, appelez johny begue au 0692.......

8.Posté par elsa le 03/04/2016 06:39 (depuis mobile)
Le nom de cette société ?

9.Posté par Jean TRANSCÈNE le 03/04/2016 09:14
L’affligeante bêtise des commentaires prouve que les lecteurs ne veulent lire que se qu'ils désirent.
Jamais il n'est dit "Panne d'essence" mais "panne moteur" c'est complexe un moteur et beaucoup de chose s'y passe quand il fonctionne.

Elsa veut connaître le nom de la Société, pourquoi ? en quoi cela va t-il changer les choses ? Vous n'irez sans doute jamais voler dans un Ulm quelqu'un soit la société

La pilote, Bravo à elle, à eu le bon réflexe et le poser en campagne est un exercice que l'on apprend lors de la formation. Elle la réussi la preuve pas de blesser
Le terrain n'étant pas lisse il est en général prévu que l'appareil fasse "un cheval de bois", c'est à dire passe sur le dos,
Pourquoi ? le poids du moteur sur l'avant fait que quand une roue rencontre un obstacle ce poids fasse basculer l’appareil, c'est de la physique de CM2

10.Posté par Ça commence à faire beaucoup... le 03/04/2016 10:12
Le pilotage d Ulm est une activité de loisir. Il ne devrait pas être utilisé pour travailler, transporter des marchandises ou passagers dans le cadre de but lucratif.
Il n y a aucun processus qualité, aucune certification, aucune qualification européenne des mécaniciens pour l entretien des machines etc . Cela fait plusieurs fois que l on voit des ulm finir dans la canne et à chaque fois on parle de panne moteur. ( problème de maintenance? De qualité de fabrication des moteurs? De gestion de la qualité du carburant? Problème de gestion du carburant?)Ça commence à faire beaucoup! Pourquoi autant de pannes? Quelles sont les statistiques d accidents déclarés ( et non déclarés)? On entend jamais parler d un hélicoptère qui serait tombé pour cause de panne moteur.

L ulm paraît être une très belle machine pour aller bat' carré avec un ami, de la famille et non une machine de transport avec des obligations de rentabilité comme une compagnie aérienne. Maintenant, ces propos n engage que moi...

Merci aux journalistes d investigations de nous rapporter leurs enquêtes à ce sujet afin de voir plus clair....

11.Posté par pos le 03/04/2016 10:20 (depuis mobile)
Un peu y dit que c'est une panne d'essence quoue' zot y connaît dit pas n importe quoi quand y connaît pas comment zot y peut jugé

12.Posté par Eno2016 le 03/04/2016 11:33
Je veux m'acheter un ULM pour aller plus vite à mon boulot à cause des embouteillages ...
Connaissez-vous des magasins de vente ?

13.Posté par Jean TRANSCÈNE le 03/04/2016 18:13
Poste 10 : Quelle tristesse de lire votre poste, la jalousie des pilotes est tenace, expliquer la différence entre "aller bat' carré avec un ami, de la famille" et un client qui volontairement choisi l'Ulm ?
En quoi le risque est différent ?
En quoi le risque est différent entre un vol payant et un vol non payant ?
Un peu de bon sens, s'il vous plaît

Vos arguments sur la qualité de l'entretien sont obsolètes et rétrogrades. Parce que le monde de l'Ulm se gère sans la pression de l'administration, que chaque pilote est responsable de sa machine cela vous dépasse. Vous subissez les contraintes imposées par l'aviation civile et cela coûte cher et est très contraignant, j'en suis désolé pour vous, mais ne reprochez pas au monde de l'Ulm de se battre pour garder cette liberté.

Le nombre d'heures de vol faites en ULM à la Réunion est supérieur en heures cumulées à celles des compagnies aériennes qui touchent La Réunion, toutes destination confondues plus celle de l'aviation civile local, on peu donc comprendre que de temps en temps cela se termine dans un champ.

Nous pilotes d'ULM regrettons plus que tout les accidents et les morts et nous maintenons la pression sur les propriétaires pour que leur(s) machine(s) soient entretenue(s) et en état de vol pour éviter les drames.
Certain pilote ont été invité à rester chez eux, la folie des grandeur et l'inconscience ne font pas partie de notre monde, alors nous avons agi pour que de nouveaux drame ne se produisent pas.

Cessez de ramener l'aviation à vos seuls brevets de pilote avion ou d'hélico, vous n'avez pas plus que nous la maîtrise de l'air, certains pilotes devrez venir prendre des cours de pilotage chez nous, ils y apprendrez bien des choses.

Vous proposez : "Merci aux journalistes d investigations de nous rapporter leurs enquêtes à ce sujet afin de voir plus clair.... " Chiche vous serez très surpris du résultat de l’enquête

14.Posté par Vi roule en végan? le 03/04/2016 19:50
12.Posté par Eno2016 le 03/04/2016 11:33 | Alerter
Je veux m'acheter un ULM pour aller plus vite à mon boulot à cause des embouteillages ...
Connaissez-vous des magasins de vente ?
.........................
Il y a une société nommée "Jambes en l'air" qui en fait en bois de zavocat marron, avec voilure en paille canne bonbon.

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