L’équipage composé de Philippe Maître et Laurent Descamps peut être fier. Longtemps seconds, ce n’est qu’hier soir que l’équipe de choc et sa Renault Clio 16S se sont hissés dans les hautes sphères du classement de la 1ère étape.
Pourtant, nombreux sont ceux qui pensaient que les quatre spéciales au programme de ce dimanche allaient consacrer le retour de la surpuissante et capricieuse 206 WRC et de la Bad Panther Abarth S2000 mais cela ne s’est jamais produit.
Moullan au taquet… mais pas assez
D’une part, Philippe Maître n’a pas manqué de jouer le coup à fond quand il le fallait dans la spéciale 8 où Farouck Moullan estimait que son temps scratch n’était « plus suffisant« . D’autre part, son plus sérieux rival Olivier Payet a du revoir ses objectifs à la baisse puisqu’il a cassé un deuxième cardan dans la Crête-Matouta. Philippe Maître avait alors un boulevard de 45 secondes devant lui avec comme seul « ennemi » Farouck Moullan. Résultat, il finit la dernière spéciale en assurant ses arrières et tout en maîtrise dans un rallye qui a senti la poudre dès le début puisqu’ils sont plus d’une quarantaine d’équipages à avoir abandonné. Malik Unia décroche une très honorable 7ème place et prouve une fois encore ses grandes qualités de pilote malgré une BMW M3 d’antan. Un grand coup de chapeau à Samuel Bellon et Christophe Tonru qui ont réussi l’exploit d’accrocher un podium sur leurs terres du Sud sauvage.
Classement de la spéciale 8 entre la Crête et Matouta (Top 10) – Officieux
1. Farouck Moullan/Abdul Patel sur Peugeot 206 RC en 9m59,9s
2. Philippe Maître/Laurent Descamps sur Renault Clio 16 S en 10m08,3s
3. Samuel Bellon/Christophe Tonru sur Renault Clio R3 en 10m22,2 s
4. Malik Unia/Jean-Diony Laval sur BMW M3 Z en 10m23,9s
5. Mamisoa Rajoel/Muriel Rajoel sur Honda Civic Type R à 10m26,9s
6. Dominique Hoarau/William Jourlin sur Renault Clio R3 en 10m26,9s
7. Philippe Lherminez/Bertrand Lauret sur Citroën C2R2 en 10m36,8s
8. Patrice Delaunay/Valérie Dijoux sur Peugeot 207 RC en 10m38,5s
9. Idris Gangate/Patrick Dorseuil sur Mitsubishi Lancer Evo 9 en 10m40,9s
10. Laurent Soubadou/Mohammad Balbolia sur Mitsubishi Evo 8 en 10m44,3s
Classement de la spéciale 9 des Lianes (Top 10) – Officieux
1. Farouck Moullan/Abdul Patel sur Peugeot 206 RC en 7m37,6s
2. Samuel Bellon/Christophe Tonru sur Renault Clio R3 en 7m47,6 s
3. Malik Unia/Jean-Diony Laval sur BMW M3 Z en 7m51,5s
4. Mamisoa Rajoel/Muriel Rajoel sur Honda Civic Type R à 7m55,0s
5. Dominique Hoarau/William Jourlin sur Renault Clio R3 en 7m56,6s
6. Philippe Maître/Laurent Descamps sur Renault Clio 16 S en 7m57,2s
7. Patrice Delaunay/Valérie Dijoux sur Peugeot 207 RC en 7m58,3s
8. Philippe Lherminez/Bertrand Lauret sur Citroën C2R2 en 7m59,1s
9. Giani Barret/Henri Fock-Chock-Kam sur Citroën C2R2 en 7m59,6s
10. Laurent Soubadou/Mohammad Balbolia sur Mitsubishi Evo 8 en 8m08,2s
Classement général du rallye (Top 10) – Officieux
1. Philippe Maître/Laurent Descamps sur Renault Clio 16 S
2. Farouck Moullan/Abdul Patel sur Peugeot 206 RC
3. Samuel Bellon/Christophe Tonru sur Renault Clio R3
4. Olivier Payet/Hamza Mogalia sur Punto Abarth S2000
5. Mamisoa Rajoel/Muriel Rajoel sur Honda Civic Type R
6. Dominique Hoarau/William Jourlin sur Renaut Clio R3
7. Giani Barret/Henri Fock-Chock-Kam sur Citroën C2 R2
8. Malik Unia/Jean-Diony Laval sur BMW M3 Z
9. Idriss Gangate/Patrick Dorseuil sur Mitsubishi Lancer Evo 9
10. Laurent Soubadou/Mohammad Balbolia sur Mitsubishi Evo 8
