Sport

Philippe Maitre s'impose sur le rallye Ronde de Sainte-Rose

Après l'abandon de toutes les Peugeot dont les 206 WRC d'Olivier Payet, quadruple champion de la Réunion des rallyes, et celle de Christophe Vaison. La voie est royale pour Philippe Maitre qui s'est imposé sur le premier rallye de la saison : "Ronde de Sainte-Rose".


Philippe Maitre s'impose sur le rallye Ronde de Sainte-Rose
Ce samedi, les Peugeot de Malik Unia, Olivier Payet et de Chrisotphe Vaison ont abandonné victime d'une panne pour la première et de sorties de route pour les deux 206 WRC. Philippe Maitre s'installe en tête du classement général se plaçant grâce à ses bonnes places sur chacune des spéciales, le pilote de la Clio kit car possédait 10 secondes d'avance sur Johnny Picard en fin de première journée.

Sur la deuxième étape de dimanche, Philippe Maitre effectue un mauvais choix de pneumatique, préférant le pneu sec. Son poursuivant, Johnny Picard réduit dangereusement l'écart après avoir signé le temps scratch sur la deuxième spéciale.

Un choix payant

Mais le choix de Philippe Maitre s'avère payant sur la troisième spéciale, tous les autres concurrents sont équipés en pneu pluie, la spéciale se déroulant sur route sèche. Sur la quatrième spéciale, Johnny Picard perd de précieuses secondes après avoir crevé et subi une fuite du liquide de refroidissement sur sa Subaru Impreza. Conséquence, il laisse filer la deuxième place à Patrice Prugnières sur Ford Escort.

Après une fin de rallye éprouvante, Philippe Maitre s'impose tout en maitrise sur le premier rallye de la saison. Il devance au général Patrice Prugnières et Johnny Picard.

Classement général :

1 - Maitre Philippe / Descamps Laurent Renault Clio Kit Car A6K
2 - Prugnières Patrice / Picard Severine Ford Escort A8
3 - Picard Johnny / Law-Man-Too J-François Subaru Impreza WRX STI N4
4 - Ricquebourg Tony / Omarjee Zakaria Renault Megane A7K
5 - Rajoel Mamisoa / Rajoel Muriel Honda Civic R3C
6 - Gerville Meddy / Clain Yohann Subaru Impreza N4
7 - De Launay Patrice / Payet Jean-Marc Peugeot 207 R3T
8 - Hoarau Dominique / Hoarau Flora Citroën C2 Super 1600 A6K
9 - Turpin Bruno J-François / Turpin Frederic Renault Clio R3C
10 - Ollivier David / Fontaine Pascal Subaru Impreza GT A8
Dimanche 13 Mars 2011 - 16:30
Julien Delarue
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1.Posté par ARTISAN, chef d'entreprise, paysan,unissons nous. le 13/03/2011 20:01
Ils ont vraiment de l'argent à foutre en l'air ! toujours les mêmes , si ils sont si bons pourquoi on les voit pas sur les podiums nationaux ? pour Peugeot , la fête continue.....il n'a pas de chance f CAILLE , il prête la voiture et elle n'arrive pas au bout !!!!

2.Posté par Benvoyons ! le 13/03/2011 20:11
Papy Maïtre attend il alzheimer pour raccrocher ?

Le vieux y bouge encore.

Gare aux pertes de réflexes !

3.Posté par Phino pour L'ARTISAN le 14/03/2011 05:19
Monsieur l'ARTISAN, juste une petite précision, quand tu allumes la télé et que tu te bouffes de la pub en longueur de journée et dans les magazines et dans la presse ! Que fais tu ? Tu gueules sur tout le monde ? Euh non ! Tu avales la pub ! Et bien sache que la plupart des voitures de rallye sont payées par les SPONSORS qui payent pour voir leur Logo sur les voitures !!! Conclusion les pilotes de rallyes sont des vitrines ambulantes a 200 à l'heure !!! Pourquoi les critiquer ? C'est un sport certes de riches peut être ou polluant mais il n'y a pas à les critiquer au niveau économique. Puisqu'on parle d'économie: Ta question concernant les podiums nationaux est complétement idiote. Dans ce cas je peux te poser la même question: Pourquoi est ce que toi en tant que petit artisan ton entreprise n'est-elle pas cotée au CAC 40 ou a Wall Street !!! Pauvre idiot !!! Mdr ...Au cas ou tu n'aurais pas compris: Moralité: Laisse domoune vivre du moment que i vient pas maille a ou !!!

4.Posté par noe974 le 14/03/2011 07:50
C'est un battant passionné de rallyes ...Félicitation !

5.Posté par le port sa mem mem le 14/03/2011 14:21
l'ARTISAN prend sa pou toi

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