Les prix de vente maximum des hydrocarbures au 1er mai restent dans l’ensemble stables, ce qui constitue un résultat particulièrement satisfaisant compte tenu du contexte international de ces derniers mois. Mais cette stabilité est obtenue par la conjugaison de plusieurs critères négatifs (augmentation du prix du baril) et positifs (nouveau calcul des Certificats d’Economie d’Energie / CEE en même temps qu’une nouvelle appréciation du cours de l’euro par rapport au dollar).
Quelques précisions pour mieux comprendre le mécanisme qui amène à un tel résultat :
1. Éléments défavorables : forte augmentation des prix d’importation (prix CAF) :
La seule évolution des cotations internationales (calculées du 1er au 21 avril) conduit à une hausse du prix CAF de près de 4 % pour le sans plomb et de 3 % pour le gazole, le fret étant en forte augmentation également avec la prise en compte d’un seul bateau Tamarin. Ce contexte défavorable conduit théoriquement à une augmentation de 2cts/euros par litre, tant sur le sans plomb que sur le gazole.
Pour le gaz, en dépit d’un coût du fret stable, cette augmentation théorique est de l’ordre de 3,5%.
2. Éléments favorables : nouvelle méthode de calcul des Certificats d’Economie d’Energie (CEE) et appréciation de l’euro :
La remontée du cours de l’euro (+3 %) permet d’atténuer en partie ces hausses prévisibles.
Mais c’est le nouveau mode de calcul des CEE qui permet d’annihiler de façon plus nette cette augmentation. En effet, d’autres modes de paiements des CEE, moins onéreux, ont été portés à la connaissance de l’Administration. Leur application dés ce mois-ci permet une économie de prés de 1 centime, à laquelle s’ajoute 1 centime supplémentaire pour le trop perçu du mois de février. Les trop-perçus de mars et avril seront réintégrés aux mois de juin et juillet.
Ces dispositions affectent également le prix de la bouteille de gaz qui diminue de 12 cts/euros.
3. Conclusion
Les prix restent stables au 1er mai 2011, à l’exception du gazole destiné aux professionnels de la mer qui augmente de 1 centime (à cause de l’arrondi défavorable) et de la bouteille de gaz qui baisse légèrement.
Les prix des produits pétroliers et gaziers de la Réunion s’établissent donc de la façon suivante au 1er mai 2011.
Au 1er mai 2011, un nouveau produit voit le jour en métropole. Il s’agit du gazole non routier (GNR ou GONR), dont la teneur en souffre est abaissée, destiné à remplacer l’actuel FOD. En réalité, ce produit est déjà utilisé dans le département sous la dénomination FOD. La principale différence réside dans le fait que le produit local n’a pas le même agent traceur que celui spécifié au plan national pour le GONR. L’application de la nouvelle réglementation sera donc sans effet sur le prix.
