Mais il n’est jamais trop tard pour bien faire.
Aussi, ce week-end, deux associations vont-elles présenter et développer à la presse écrite et audiovisuelle les deux alternatives terrestres qu’avaient recommandées le Ceser.
La solution mi-hauteur et la solution tunnel.
L’une comme l’autre utiliseront les travaux préparatoires coûteux existants et débouchent au pont Vinh-San, permettant d’éviter de dépenser un demi-milliard d’euros pour construire un boulevard Nord.
Car l’ouvrage à améliorer en priorité est le boulevard Sud dont il faut supprimer les ronds-points pour le ramener à sa vocation première : la liaison rapide RSMA-Gillot.
Aucun dédommagement n’est à prévoir de la part des Réunionnais aux entreprises signataires de la NRL en mer.
Les 500 millions d’euros de dommages-intérêts ne sont que de l’intox de Jean-Paul Virapoullé et Vanessa Miranville.
Méfiez-vous des politiques bonimenteurs !
Armand GUNET
« Réagissons ! »
