Déjà, aux élections législatives de juin 2012, Jean-Pierre Marchau, candidat EELV, voulait faire de ce scrutin un référendum contre la Nouvelle Route du Littoral. On connaît le résultat ! C’est un échec cuisant pour Jean-Pierre Marchau et son opposition systématique et stérile aux grands chantiers régionaux. Il réussit même l’exploit de faire sur Saint-Denis, le score écologiste le plus bas : 2,44 % des suffrages exprimés ! Le résultat est sans appel. Les Dionysiens n’ont pas suivi Jean-Pierre Marchau dans ses élucubrations.
Concernant les allégations de Jean-Pierre Marchau au sujet des matériaux nécessaires à la construction de la Nouvelle Route du Littoral, l’exécutif régional a été clair : l’ouverture de carrières pour l’approvisionnement en matériaux (remblais, enrochements) respectera strictement les normes environnementales en vigueur et sera soumis aux autorisations de l’Etat et en particulier de la Direction de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement (DEAL) en ayant à coeur de ne pas épuiser les ressources.
Rappelons enfin qu’un comité de suivi composé d’experts s’est constitué et travaille dans une démarche écologique pour un chantier de la Nouvelle Route du Littoral respectueux de son environnement.
Marie-Annick Fougeroux,
Secrétaire de La Réunion Ecolo