Nouvel Aéroport de Gillot : 200 millions d'euros et 3 millions de passagers


La Chambre de Commerce et d'Industrie a dévoilé hier "le plan de composition générale de l'aéroport" : en 2025 l'aéroport de Gillot Roland-Garros pourra accueillir 3 millions de passagers. Un investissement de 200 millions d'euros sera nécessaire pour les diverses extensions et le nouveau visage de l'aéroport.


Nouvel Aéroport de Gillot : 200 millions d'euros et 3 millions de passagers
Les pistes seront élargies pour accueillir les gros porteurs, l'aérogare va subir une extension, le parking actuel n'aura plus cette configuration... sans compter l'accès au Tram-Train depuis le site aéroportuaire.

L'aéroport de Gillot va faire peau neuve et subir des modifications de taille pour accueillir, à l'horizon 2025 selon la Chambre de Commerce et d'Industrie, le nombre impressionnant de 3 millions de passagers ainsi que deux avions de type "A380" sans aucun problème...

Un plan de composition générale a été présenté hier, exposant les grands aspects de la transformation de l'aéroport. Une première estimation pour ces travaux s'élève à 200 millions d'euros.
Jusque là "piloté" par la Chambre de Commerce et d'Industrie, le nouvel aéroport de Gillot sera géré par une société aéroportuaire composée de l'Etat (actionnaire majoritaire), des collectivités locales et toujours en partie de la CCIR. L'Europe sera également mise à contribution ainsi que... les passagers.

Trois phases de travaux sont dores et déjà établies. 2010-2015 : 100 millions d'euros devraient être investis durant cette période. 2015-2020 : Nouveau parking, déplacement de la tour de contrôle... 2020-2025 : prolongement de l'aérogare, l'aménagement d'un taxiway...

Ce plan de composition générale s'articule donc autour de ces trois phases de chantiers. La première étape débutera dès l'année prochaine. Voici la vidéo de présentation de ce projet.

Mardi 19 Mai 2009 - 08:56
Magali Payet
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1.Posté par curebien le 19/05/2009 10:41 | Alerter
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ainsi que... les passagers.

Donc le prix du billet d'avion va fluctué.... c'est super.

2.Posté par jiji le 19/05/2009 12:50 | Alerter
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Lors de la construction du nouvel aéroport, ses concepteurs ont voulu donner aux visiteurs une première image de l'île en créant dans le hall passagers des piliers rappelant nos fougères arborescentes. Cette idée a peu à peu perdu tout son sens car elle a été dénaturée par les aménagements de style moderne réalisés tout autour.
Par ailleurs, l'étroitesse des lieux et le fait qu'une bonne partie de ces piliers est encastrée dans la façade ne donne pas vraiment l'effet recherché par les architectes.
Aussi, il serait intéressant, dans le cadre des futurs aménagements, d'élargir ce hall, ce qui permettrait de dégager la première rangée de piliers et de donner l'impression de se trouver véritablement dans une forêt de majestueuses fougères.
Parallèlement, les box pourraient être réaménagés dans un style créole, comme le snack bar situé au bout de la salle.
L'harmonie des lieux devrait alors donner un cachet plus conforme à l 'image de la Réunion et avoir un impact plus positif sur l'ensemble des visiteurs.
Quand à l'environnement extérieur, il serait bon de le revoir entièrement, tant il paraît laid avec ses énormes bordures de trottoirs peintes en jaune, son parking triste ainsi que ses arbres rabougris et sans aucun intérêt.
Une profusion de palmiers colonnes, de cocotiers, de flamboyants, de cytises, de bougainvilliers multicolores et pourquoi pas, de fougères arborescentes rappelleraient davantage aux visiteurs qu'ils débarquent dans une île tropicale. Ce serait aussi la dernière image positive qu'ils ramèneraient de leur visite chez nous.
A l'heure où l'on parle de développement du tourisme, j'espère que nos décideurs sauront en tenir compte et faire preuve d'imagination lors du prochain aménagement de cet aéroport.

3.Posté par michel rvn blanche le 19/05/2009 13:03 | Alerter
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Triste Gillot, triste pierrefond !!! on se pavane de temps en temps d'un nouvel avion ou d'une ouverture de ligne (sydney et nouméa) !!! a quand de nouvelles compagnies internationnales (type emirates, singapour airlines) vers des vrais hubs (plateforme de correspodances) comme Dubai,Singapour...Bon ici on se contente de se qu'on a !!! on critique à tout va et on est OBLIGE de passer par Maurice car eux ils investissent dans leur aéroport pour le confort et l'accueil de leurs HOTES et à la Réunion ce ne sont que des.........passagers.

4.Posté par vihache le 19/05/2009 14:31 | Alerter
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M. michel rvn blanche,

Je me permets de vous corriger, L'aérogare de l'Ile Maurice n'est pas mieux loti que celui de Gillot de la Réunion en terme d'accueil des passagers et de confort de ces derniers !!!

Arriver ou repartir de L'aérogare de Maurice se fait sans problème, mais franchement, être en correspondance pour rejoindre la destination finale est d'un pénible sans nom !
Après être sorti de l'avion, parcouru les ventouses pour arriver dans l'aérogare, il faut faire face à 2 ou 3 pauvres files pour regagner la zone stérile et de "stockage" des passagers transitaires !!! Sortir d'un B747 ou d'un A330-340, et patienter en se collant aux autres pour avoir à faire avec un agent d'Air Mauritius est d'un pénible pas insupportable !

Bref, ayant pratiqué différentes destinations différentes, je peux dire que l'aérogare de Gillot et celui de Maurice sont équivalents en terme de conception quant à l'accueil du passagers et des accompagnateurs.

Et c'est sur ce dernier point qu'il faudra que la CCIR et la future société de gestion de Gillot fasse bien les choses en terme d'accueil de l'accompagnateur.
En effet, l'arrêt minute à Gillot n'est pas respecté, beaucoup de réunionnais prennent cet arrêt comme un parking (gratuit) de durée moyenne à longue (un arrêt minute ne doit pas excéder les 3 à 4 mins).
Le "parking" de cet arrêt minute est vite saturé à cause des imbéciles qui laissent leurs voitures et accompagnent leurs familles ou amis à l'aérogare. Ce qui cause bien généralement des conditions pénibles de circulation et d'effet "entonnoir" ; et à part mettre des papillons de goudron (alias PV), les bringelles ne peuvent fluidifier l'utilisation de cet arrêt minute, la peur du PV n'effraye pas même avec les panneaux de la circulation routière.

Alors je n'imagine même pas la circulation devant l'aérogare avec l'accueil des A380 et le flot des voyageurs et accompagnateurs si rien n'est pensé correctement !
J'espère donc qu'une partie de ces 100 millions * 2 seront utilisés pour penser aussi à la circulation des "voitures" même si nous aurons (peut-être) le tram-train !

5.Posté par olIVIER le 19/05/2009 14:39 | Alerter
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Gillot est pas si triste que cela. Le vrai scandale est constitué par les horodateurs du parking qui sont souvent en panne. Quand 2 gros porteurs arrivent en même temps je vous laisse imaginer la queue pour payer le droit de stationner.
Le 1er étage est une réussite avec son bar et son self; une partie du personnel du bar , qui date du Capricorne, n'est plus trop à jour mais le temps les mettra bientôt à la retraite.

6.Posté par ludovic leste le 19/05/2009 15:21 | Alerter
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Je ne peut malheureusement constater l'apparition de se projet, à un moment ou le tram-train commence à connaitre une défaveur de l'opinion du peuple. Cela ne fait que conforter mon opinion sur un projet qui me semble avoir de valeur que sa campagne de propagande Stalinienne. Se chère président de la c.c.i.r devrait à mon humble sentiment rester à l'extérieur de se conflit des idées qui le dépasse.
Notre chère Président de Région n'a en effet plus beaucoup de porte de sortie, sa vision de développement n'étant en plus vraiment d'actualité et surtout en complet décalage au besoin du peuple!
Nous ne sommes plus dupe Monsieur le Président, nous comprenons très bien vos manipulations staliniens que vous tentez actuellement, notre génération qui n'est pas actuellement au pouvoir, ne peut plus accepter votre dictature. Encore moins vos hallucinations sur un futur qui ne sera pas le votre.

7.Posté par Jean Fuma le 19/05/2009 15:27 | Alerter
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Sans compter que des piliers verts en métal sont installés sur les bas cotés des zones vertes à la sortie du parking de l'aérogare afin d'éviter tout stationnement sauvage et "illégal" !! Et que la Police de l'air et des frontieres sort rarement de ces locaux pour aller aligner les PV en dehors de ce fameux parking... sauf quand il leur faut effectuer leurs quotas de PV..

8.Posté par lahope le 19/05/2009 15:50 | Alerter
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Les taxes d'aéroport vont flamber alors qu'elles sont déjà énormes.
Nous allons en avoir pour plus cher de taxes que de billets d'avion bientot.

9.Posté par Gérard Maillot le 19/05/2009 19:50 | Alerter
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"Nouvel Aéroport de Gillot : 200 millions d'euros et 3 millions de passagers "

3 millions de passagers? C'est énorme! Non?
Les indiens d'Amérique viendront visiter l'ile...Et toi?

10.Posté par nicolas de launay de la perriere le 19/05/2009 21:18 | Alerter
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à combien les dessous de tables..?

11.Posté par mélody le 19/05/2009 21:58 | Alerter
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nous n'avons pas les moyens de prendre l'avion,
surtout que depuis que l'entreprise de mon père a fermé.
il parait que beaucoup de gens vont devenir comme nous, avec la crise des Alt-A morgage qui va suivre celle des sub-primes.

12.Posté par mac arthur 974 le 19/05/2009 22:33 | Alerter
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Vous le trouvez saturé , cet aeroport de Gillot ,,,,???Moi , ça me donne pas l 'impression ;Est ce que je me trompe ; mais j 'ai plus l 'impression qu 'on veut se donner d 'avoir un super aéroport inter ----national , alors qu' il n 'en a méme pas la figure et encore moins le profil ; à part quelque bousculades à l 'arrivée de gros porteurs et qui ne durent que quelques dizaines de minutes , notre aéroport est encore capable de supporter un afflux de passagers supplementaire ; et pendant encore quelques années ; ce sont ses intervenants et personnels qui ne sont pas ou plus à la hauteur ;il faudrait déplacer le parking des taxis et leur créer un site bien à eux et balisé pour les arrivants ,on recupererait cette devanture qui leur est attribuée; refaire cette accés plus que moche , devant l 'aérogare , avec ces séparations peintes d'un jaune douteux , afin de permettre une fluidité des véhicules déposant leurs passagers , d'une maniére plus rapide , et un personnel interdisant tout arrét de vehicules , aidé des forces de l 'ordre,un parking mieux entretenu ( on paye pour cela non ??) ; des alentours nettoyés et aussi entretenus , surtout à l arriere du batiment de location de voitures , on dirait une dechetterie , et c 'est incontournable visuellement en sortant de l 'aérogare ; ne me dites pas que les responsables en sortant de leur boulot , ne le voient pas , ou alors ils sont myopes , ou ce sont des je m' en foutistes , ce qui m 'etonnerait pas , ;ces décideurs sont ils vraiment à la hauteur de leurs salaires?????

13.Posté par soliste le 19/05/2009 22:41 | Alerter
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avez-vous remarquez les lettres E M visibles tres nettement de l'aile ouest de l'aéroport quand on se trouve du coté du pôle arrivée?

C'est scandaleux cette main mise sur nos futures générations qui pieds et mains liés devront necessairement se soumettre à cette utilisation dictatoraile d'un outil populaire de developpement.
j'espere que pierrot dupuy de sa grandeur magnanime et franco de sa sagesse quasi legendaire sauront prendre en main ce caprice digne de potentat.
En plus voilà qu'il veut nous en mettre pour 200 millions!!! en pleine crise quand les reunionnais ne peuvent meme plus se payer une brick de lait péi ou se tenir simplement en securite sous un toit sec!!!
c'est quand même notre priorité!!!! 120000illetres!!! 70000 logements à construire en 10ans!!!
et on voudrait encore donner des dessous de tables scandaleux à ces decideurs que de leurs bon vouloirs!
Non jiji,l'heure n'est plus à l' esthétisme grandiloquente jack langienne, au grand projet "structurant" non notre avenir, comme on veut encore tromper le créole, mais bien l'avenir de ces soit disant seigneur qui ne sont que des faux!!
Vivement les élections , puisqu'ils refusent le referendum au peuple , que l'on vire tous ces chacals ne pensant qu'au developpement de leur propres carrieres et interets!!
Cesson de spolier le reunionnais!

14.Posté par mangue le 20/05/2009 04:47 | Alerter
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Les travaux seraient terminés dans 15 ans tandis qu'à Maurice, le nouvel aéroport le sera fin 2011...

15.Posté par nicolas de launay de la perriere le 22/05/2009 00:21 | Alerter
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pas compris ton post soliste, est ce de l'ironie..?

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