Economie

NRL : Eiffage TP va former des stagiaires réunionnais en métropole


NRL : Eiffage TP va former des stagiaires réunionnais en métropole
Le groupe Eiffage Travaux Publics a signé ce jeudi 3 octobre, au nom du groupement Eiffage pour la Nouvelle Route du Littoral, une convention avec la Chambre des Métiers et de l'Artisanat pour l'accueil de stagiaires dans le cadre d'une formation de coffreurs liée au chantier de la Nouvelle Route du Littoral.

Mise en place par Pôle Emploi, la Région et l'État, une première formation au métier de coffreur a démarré à la mi-juillet au centre de formation de la CMA de Saint-André.  D'une durée de six mois, elle comprend notamment un stage de huit semaines en métropole.

Dans un premier temps, six stagiaires (demandeurs d'emplois en cours de formation) vont s'envoler dans la région du Mans afin de participer au chantier de la ligne ferroviaire à grande vitesse Bretagne-Pays de La Loire et sur le chantier Iter de Cadarache (Bouches du Rhône).

"Au total, 90 personnes vont suivre un parcours de formation et faire un stage en métropole. Notre démarche est issue d'une volonté de donner du travail aux Réunionnais.", explique Patrick de Labrusse, en charge du projet NRL pour le groupement Eiffage. Le Groupement Eiffage s'est en effet engagé à accueillir 40% de l'effectif sur des chantiers de génie civil en cours en métropole.

Qui dit grands chantiers dit en effet travail, puisque Patrick de Labrusse évalue à "400 à 500" le nombre de coffreurs qui seront embaucher pendant le chantier de la NRL. "Les embauches seront liées aux attributions des marchés et leur mise en oeuvre", ajoute Patrick de La Brusse.

Eiffage n'est pas à son premier coup d'essai en matière de formation professionnelle à La Réunion, puisque des programmes de formation avaient été créés lors du chantier de la route des Tamarins.
Jeudi 3 Octobre 2013 - 18:36
G.K.
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1.Posté par Titi or not Titi le 03/10/2013 20:03
Ericka Bareigts, Nassimah Dindar, Huguette Bello ou encore Paul Vergès , Ajfer ...
au nom de la préférence régionale

Ils en pensent quoi ???

Ils piquent pas la place de stagiaires métro pour leurs ouvrages ??

Hahaha !!
Je me Pouffe !!!

2.Posté par Po patate le 03/10/2013 20:29
90....
400 à 500....
Stagiaires...
Tels sont les infos extraites de ce communiqué....
Mais au regard du coût global du futur ouvrage, plusieurs milliards.
Ça fait combien de zéro...?
1 milliard : 1.000.000.000. €
Combien de smic, combien d'années, combien de salariés, de familles. ?
C'est grands projets rapportent des centaines de millions à ces grands groupes....
La plupart des BENEFS ne profitent pas à l'île.
C'est donc de la com' po patate...!!!!!!

3.Posté par poucette le 04/10/2013 06:58 (depuis mobile)
oui, avec les milliards qui vont être dépensés, y aura combien d'emploi de créer sur ce chantier qui ne se fera jamais ?? la région doit avoir les chiffres . et bien qu'elle reponde. elle adore la com. c'est le moment.

4.Posté par des charlots le 04/10/2013 16:35
Les trois rigolos qui ont signé les premiers posts , parlent pour ne rien dire, sont-ils des exilés d'une radio libre où les la-di, la-fé sont légions ? ce sont eux qui pourrissent la république !!

5.Posté par annais le 05/10/2013 08:29
ET ILS VONT AVOIR DROIT A UNE SOIREE AU CARLTON DE LILE PAYEE PAR LE GROUPE EIFFAGE LOL

6.Posté par polo974 le 06/10/2013 15:10
coffreur en zone requin, ça c'est un job d'avenir...

le petit robert, après avoir plombé le Tampon est vraiment parti pour plomber toute l'île...
le transport routiet individuel a démontré depuis longtemps son inadéquation avec le besoin.

rappel: la 4 voies st-denis/ste-suzanne a été ouverte en 2001 ou 2002, 12 ans plus tard, tous les matins, c'est bouchon gratiné de 7h à 8h30....
dans 10 ans (si ce n'est avant, la nrl sera aussi engorgée...).

ce n'est pas la bonne solution et elle coûte très cher. elle va tuer la région.

dans 10 ans, Mayotte aura dépassé la Réunion...

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