Menacé, "le Tour auto doit rester le rallye phare de la Réunion"

"Le Tour auto doit rester l'événement phare de la Réunion", indique Pascal Ramassamy, président de l'Asar (Association sportive automobile de la Réunion), qui s'insurge contre le vote du Corsa (Comité régional de sport automobile) le 5 mars dernier, auquel l'association n'a pas participé. Ce vote enlève à la compétition organisée par l'Asar son label d'épreuve phare du sport automobile à la Réunion au profit d'une autre association, l'ASA de Bourbon, qui organise le Rallye de Bourbon. "On ne souhaite pas cautionner de tels agissements", indique le passionné de rallye.

Pourtant, le Tour auto est la seule épreuve qui possède un coefficient 5, reconnu par la Fédération, contre un coefficient 3 pour les autres compétitions. "Le Tour auto est une épreuve très populaire et très appréciée des Réunionnais. Certains coureurs n'ont pas pour ambition de gagner forcément le championnat mais de remporter le Tour auto", explique Pascal Ramassamy.

L'Asar, qui considère le vote du Corsa comme "illégitime", remet en cause la procédure de dépôt de dossier qui n'aurait pas été respectée et entend intenter une action contre le Corsa devant le tribunal administratif pour faux en écriture.

A noter que la Région n'est pas tenue de suivre les recommandations du Corsa pour attribuer sa subvention à hauteur de 20.000 à 25.000 euros. Mais si le Tour auto perd son label d'épreuve phare, "c'est le sport automobile réunionnais qui est menacé", indique Pascal Ramassamy.

Ecoutez sa récation en vidéo.