Les transitaires du port ont décidé d’apporter une bouffée d’air supplémentaire aux commerçants en se mobilisant ce samedi, à titre exceptionnel, et toute la journée.
Les chiffres donnent pour l’heure le tournis. La tâche est immense. « Nous reviendrons à une situation normale dans deux mois », planifie Hervé Marodon, président de Transport Logistique de France (TLF).
700 containers attendent d’être pris en charge à quai de Port Est. Ils n’en représentent finalement qu’une infime partie.
« On estime entre 3.000 et 4.000 le nombre de containers qui ont été redirigés vers Maurice et la zone », sans compter ceux qui sont restés bloqués dans un port d’Espagne qui fait office de hub. « Un véritable port d’éclatement » des containers et principal lieu de passage de la plus grosse compagnie maritime en la matière, la Mediterranean Shipping Company (la MSC).
« Nous demandons à nos clients d’être compréhensifs », s’excuse presque Hervé Marodon, également directeur général de Transit Transports Routiers, Aériens et Maritimes.
Le constat est évident : « les transporteurs sont saturés », ajoute-t-il. L’autre mauvaise nouvelle à la réception des marchandises tant attendus se lira sur les factures proposées aux commerçants. Un coût supplémentaire en frais d’acheminement et de stationnement sera répercuté sur chaque livraison.
