Faits-divers

Les pilotes d'un avion de ligne en approche de Gillot visés par un laser


Photo d'illustration
Photo d'illustration
Le vol Corsair SS52 en provenance de Maurice a vu son approche de la piste de Gillot quelque peu perturbée vendredi.

Vers 21h30, le cockpit a été visé par un pointeur laser. Un jeu dangereux auquel s’est livré un ou des petits malins probablement autour de la piste de Sainte-Marie, alors que l’avion de ligne était à basse altitude.

Le laser de couleur verte peut éblouir les pilotes lors de la phase d’approche, en éclairant le poste de pilotage intensément. Il peut également atteindre l’œil d'un passager qui regarde par le hublot et endommager la rétine ou la peau.

La BGTA, brigade de gendarmerie des transports aériens, a été avertie de cet incident.

Le vol Corsair devait redécoller de Gillot direction Paris une heure après son posé à La Réunion.

Les pointeurs laser sont en vente libre jusqu'à une certaine puissance. Ils conviennent notamment à un usage en astronomie.

Des centaines d’incidents de la sorte sont recensés chaque année autour des aéroports du monde entier.

Depuis 2011, la législation française prend au sérieux ce type d’incidents. Le fait d’acheter, de détenir ou d’utiliser des appareils à laser de classe supérieure à 2 et non destinés à un usage spécifique autorisé, est constitutif d’un délit puni de 6 mois d’emprisonnement et 7500 euros d’amende.
 
Samedi 17 Octobre 2015 - 21:26
Lu 12286 fois




1.Posté par oups ! le 17/10/2015 21:34 (depuis mobile)
Je suis un professionnel dans ce domaine et "griller" l'œil de quelqu'un coûte 1 million d'euros en dommages et intérêts ! Un pointeur de seulement 50mw à faible distance suffît pour cela. J'ai fais pression sur eBay pour faire arrêter les ventes...

2.Posté par matthieu le 17/10/2015 21:58
Interdisons la vente des lasers et mettons en prison tous ces jeunes voyous.

3.Posté par Nut le 17/10/2015 22:28
@ Oups, vous aurez bien du mal à faire arrêter ce type de vente. Profit, quand tu nous tiens...

4.Posté par Philippe TRIBON79 le 17/10/2015 22:41
on les arrête et le laser dans les yeux des délinquants et le problème est réglé de façon définitive, bon ils ont droit à une 2éme chance un seul oeil à la fois

5.Posté par PHILIPPE du Chaudron le 17/10/2015 22:55
Faut les enfermer ces connards, se rendent-ils compte qu'ils mettent la vie des gens en danger....

6.Posté par agir contre ces criminels en puissance le 18/10/2015 00:12
c'est un acte criminel qui doit être puni comme tel

7.Posté par Moustachu le 18/10/2015 00:49
En phase de courte finale de nuit, les stores des hublots de la cabine doivent être fermés, donc en principe, aucun passager ne peut être blessé par un laser. Par contre, les pilotes sont à la première place pour se faire détruire un œil! Les petits voyous qui s'amusent à éblouir les pilotes ne le font pas sans connaître les conséquences éventuelles de leur jeu débile. Et cela n'est pas la première fois que ça arrive sur Gillot ( 4 fois en ce qui me concerne). Mais ça continue, encore et encore!

8.Posté par Fidol Castré le 18/10/2015 06:37
La justice Taubirasque se doit d'être sévère. Ça mérite bien un rappel à la loi avec sursis.
Il s'agit quand même de la vie de centaines de personnes. Ce n'est pas rien

9.Posté par li le 18/10/2015 06:42
Ah ah!
Peut etre in debut de piste pour le mh370
Ebloui par 1 laser lo pilot la zigzag dan lo ciel é pui splash

10.Posté par Tom le 18/10/2015 06:51
@7 moustachu
Bien le contraire ... En finale et bien avant même, les caches hublots doivent tous être ouverts ...et .avant que les hôtesse et stewards soient obligés de s asseoir ( environ 10 mn avant atterrissage et le ok cabine qui confirme à l équipage technique que tt est ok et QU il peut poursuivre son approche )... De façon à voir les conditions extérieurs rapidement si besoin d évacuation ......de jour comme de nuit
Un pnc

11.Posté par youh le 18/10/2015 07:09 (depuis mobile)
Sa metonne connaissant le qui qi de l île.....

12.Posté par noe le 18/10/2015 07:49
Il faut équiper les pilotes de lunettes solaires plus efficaces simplement !
Il est inutile d'en faire tout un plat de cette affaire !

13.Posté par N''''importe quoi le 18/10/2015 08:25
Posté 7. Un vrai moustachu celui là. " En phase de courte finale de nuit, les stores des hublots de la cabine doivent être fermés". Renseignez vous avant d'écrire n'importe quoi.

14.Posté par PATRICK CEVENNES le 18/10/2015 08:41
fukcd473
Pour pouvoir arrêter ces "gros débiles" qui ont probablement du jus de chaussette entre les 2 oreilles, il faudrait que les gars de la BGTA soient en planque dans le périmètre de la zone aéroportuaire. Vue l'effectif de la BGTA, c'est mission impossible.
Les pouvoir publics ne font pas grand chose. Peut-être attendent-ils qu'une machine avec son équipage et ses passagers aille "au tapis" pour prendre les mesures qui s'imposeraient alors.
Et pour casser la blague, pourquoi ne pas demander aux constructeurs d'équiper les machines d'un armement pour détruire ces décérébrés en bord de piste (mdr)

15.Posté par Candide le 18/10/2015 09:05
Des lunettes protectrices existent. Achetez les !

16.Posté par @ patrick le 18/10/2015 09:08 (depuis mobile)
Eh gros malin, il doit faire quoi "le gouvernement" ? Faire voler des drones autour des aéroports ? Mobiliser l'armée ? On attend tes propositions (surtout chiffrées) et ta promesse d'accepter sans râler une nette augmentation des impôts !

17.Posté par amphi le 18/10/2015 10:04 (depuis mobile)
Mais qu''est ce qu''il raconte.ce moustachu ? Juste au moment où tous les cache-hublots doivent être relevés pour bien voir au cas où et lui raconte des âneries. Y en a qui aiment se la raconter

18.Posté par Robert le 18/10/2015 10:17
Je qualifierais ça d'attentat!
Le but recherché n'était-il pas de gêner la manœuvre, au risque de tuer tous les passagers?
Soyez intraitables envers ces petits connards!

19.Posté par Z''ananas le 18/10/2015 10:24 (depuis mobile)
Les usagers de la route sont également en danger avec ces imbéciles: à éclairer les voitures sur la 4 voies!!!

20.Posté par l''''annonyme du net le 18/10/2015 11:22
totalement d'accord avec la méthode de Philippe TRIBON79

21.Posté par noe2 le 18/10/2015 12:08
Les pilotes n'ont besoin que le guidage par les instruments de bord !
Ils n'ont pas besoin de voir la piste ... atterrissage automatique !

22.Posté par totor le 18/10/2015 13:53
certains parents crieront au scandale si on vient leur demander réparation pour leurs pauvres gosses laissés sans surveillance

23.Posté par Boulgoum le 18/10/2015 19:08
En plis lé faux. Le reflet ce n'était que celui renvoyé par la flûte de champagne de Noé, qui lève une coupe de champagne à chaque décollage et atterrissage d'avion, se plaquant dans les fourrés pour jeter un oeil sous les jupes des hôtesses car "toute sa vie il a rêvé d'être hôtesse de l'air, pour avoir les fesses en l'air".

24.Posté par Hibon le 18/10/2015 21:17
prison pour un con pareil ... sans pitié! si je le vois avec un laser autour de St Marie je le casse la gueule!!!!! promis

25.Posté par PATRICK CEVENNES le 19/10/2015 00:15
fukcd473
@16. Faire voler des drones avec le risque de perturber les signaux radioélectriques, faut vraiment être très con ou avoir un pois chiche en guise de cerveau entre les 2 oreilles pour seulement évoquer le mot "drone"
L'État devrait mobiliser des "têtes de nœud" de votre trempe pour surveiller le périmètre des aéroports.
Moi, je suis fier de payer des impôts. Et j'en paye. A priori, soit vous n'en payez, dans ce cas "fermez votre gueule", soit vous en payez mais pas suffisamment.

26.Posté par Caffreman le 19/10/2015 17:35
C`est Presque un attentat là qui aurait pu avoir des consequences graves.
Faudrait les traiter en térroristes ça les calmera

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