C’est un mouvement national qui est aussi relayé localement qui a lieu ce samedi. Réunis sur le parking du stade olympique de Saint-Paul, environ 250 motards se sont réunis ce matin. Pour exprimer leur ras-le-bol de mesures qu’ils jugent exclusivement répressives, le cortège doit gagner à faible allure le square de la Préfecture.
« Nous ne sommes pas contre le rétro-réfléchissant en lui-même. Si un motard pense que c’est utile et qu’il désire en porter, libre à lui » peut-on lire sur le site de la [FFMC 974]urlblank:http://www.ffmc974.fr/index.php .
La sécurité « rentière »
« Nous sommes contre l’obligation qui est faite d’en porter, et surtout contre le tarif prohibitif de la sanction (68 € et 2 points) alors que cela ne met personne en danger. Les motards roulent déjà avec le phare allumé, et pour la nuit, portent des éléments rétro-réfléchissants sur leur casque. Ils sont donc suffisamment visibles… à condition qu’on soit attentifs à eux. Il est parfaitement ridicule d’obliger à porter des éléments rétro-réfléchissants alors que rien n’incite à porter un vêtement protecteur ».
« Cette mesure s’appliquera à tous les usagers de moto et tricycles de 125 cm cube ou plus explique Gilles Ecormier, président de l’antenne locale de la FFMC. « Si elle est appliquée, pourquoi ne l’est-elle que pour une catégorie de motos ? » demande-t-il.
Concernant les plaques d’immatriculation cette fois, elles devront désormais être plus grandes et mesurer, pour une moto neuve ou transformée 21 x 27,5 cm (au lieu du format actuel 17 x 13 cm). Une mesure censée favoriser leur identification. Pour les motards, il est ni plus ni moins question de rentabilité. D’ailleurs, ils s’amusent à appeler la sécurité routière la sécurité « rentière ».
