Faits-divers

Les gendarmes du PGHM ont fait le Grand Raid à leur façon...


Les gendarmes du PGHM ont fait le Grand Raid à leur façon...
Entorses, fractures, chutes... Le Grand Raid aura eu son lot de blessures heureusement sans gravité ! Les gendarmes du peloton de haute montagne ont participé à leur façon à cette édition 2011.

En tout, l'hélicoptère a décollé huit fois dans la journée de samedi pour porter assistance à des coureurs en difficulté. Une fracture du poignet vers 6h du matin, une entorse à la cheville une heure plus tard...

Dans l'après-midi, nouvelle intervention des gendarmes pour une blessure à la tête mais également une fracture de la cheville. En fin d'après-midi, les gendarmes ont du laisser l'hélicoptère à la base en raison des nuages, "obligeant les secouristes à emprunter les sentiers", souligne le Quotidien.

Les blessés ont été évacués vers l'hôpital de Bellepierre.
Dimanche 16 Octobre 2011 - 12:12
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1.Posté par J le 16/10/2011 12:34
Qu'ils fassent leur course, ça ne me dérange pas, c'est une prouesse, besoin d'hélico, ok pour les secouristes, mais ceux secourus payent l'hélico, que mes impôts ne passent pas dans le carburant de ce même hélico! J'ai déjà assez de mal à payer mon plein d'essence!

2.Posté par noe le 16/10/2011 14:56
Bonne initiative ...Le PGHM dans toute sa splendeur ! Que des pros pour venir nous secourir ! Nous sommes dans de bonnes mains !
Les jaloux , au dodo !
Et puis un hélico ne consomme pas trop de carburant (5 l par heure de vol) comme certaines bagnoles qui font la pousse !

3.Posté par Billou le 16/10/2011 15:31
@ noé :

Un hélicoptère léger (2/3 places) à moteur à pistons consomme entre 30 et 40 litres par heure. Les machines à mono-turbine (5/6 places) engloutissent entre 100 et 140 litres par heure et un appareil de 25 places comme le Super-Puma de l'Armée de terre entre 500 et 800 litres/heure.

http://www.aviation-fr.info[

4.Posté par vipère le 16/10/2011 15:35
Pour l'autre poivrot ,Consommation moyenne EC 145 Eurocopter 280 litres à l'heure

5.Posté par Antiboulet le 16/10/2011 15:50
comme quoi noe ne dis pas des conneries de temps en temps... mais bien tout le temps!

Mdrr

6.Posté par Rhum arrangé le 16/10/2011 16:01
Comme quoi noe devrait souvent se taire sur des sujets qu'il ne maîtrise pas au lieu de nous sortir des niaiseries!!!

7.Posté par J le 16/10/2011 18:23
Noé, c'est le boulet de service je pense... Les responsables du site ne pourraient pas le censuré en voyant ses commentaires?!
Bien qu'il puisse revenir sous un autre pseudo, hélas, la connerie persiste et signe...

8.Posté par dodo lé là le 16/10/2011 18:28
On peut tout dire !
On aurait pu n'employer que des hélicoptères téléguidés ...moins de frais de pilote , co-pilotes , toubib, infirmière ...
Et si on mettait un booster de carburant (type Bardall) et utiliser du gazole pour le moteur ... consommation réduite ....
Ou un drone à moteur électrique ?
Et puis , il y a aussi le poids du pilote qui entre en jeu dans les consommations (limiter le poids des pilotes à 50 kg ferait faire des economies ..)
Et si on faisait payer les places à bord des avions au poids du voyageur (limité à 50kg ...et le surplus de poids payé au kg ?ça obligerait à maigrir ...la santé aurait à y gagner et la Sécu ....

9.Posté par ndldlp le 16/10/2011 19:02
à l'instar de leur collègue à mayotte, ils ont eu l'oeil sur les coureurs...

une question : le parc national, quelle est sa position sur ces courses dont l'impact sur la nature est plus que certain ..?

10.Posté par timal68 le 16/10/2011 19:38 (depuis mobile)
G travaille en metropole avec des services de secours heliporte qui a un cout de 750euros l'heure uniquement pour la machine ajouter un pilote un medecin et un infirmier alors noe regla la facture...!!!!

11.Posté par MASCARET le 17/10/2011 07:22
La solution serait peut-être que l'organisation prévoit une somme de 5 € pour chaque inscription, montant destiné au remboursement de ces interventions et à un forfait donné à la CGSS pour les conséquences.
Sur 4000 participants = 20000€.

12.Posté par Cambronne le 17/10/2011 15:39
"Une fracture du poignet vers 6h du matin," MDR je savais pas qu'il était impossible de marcher avec un poignée en moins, je comprend pas à l'époque ou j'ai repris cette opération en 1993 , j'ai eu comme seul recours l'obligation de prendre une société privée Hélilagon...il est véridique que depuis le temps certains ont vite oublié les initiateurs et créateurs de cette course il faut dire qu'à l'époque vu le nombres d' obstacles et peaux de bananes il fallait être tenace pour vouloir sauver cette course afin qu'elle intègre le patrimoine Réunionnais , juste une pensée à un homme remarquable Jean-Jacques Mollaret lui il a toujours voulu franchir "Au Delà Des Cimes" et le meilleur pour la Réunion sans rien espérer de personne même pas la moindre reconnaissance ...
no comment .....Vous vouliez connaître l’identité de John Galt ? Je suis celui qui a posé cette question.

13.Posté par Cambronne le 18/10/2011 09:56
4.Posté par vipère le 16/10/2011 15:35
Pour l'autre poivrot ,Consommation moyenne EC 145 Eurocopter 280 litres à l'heure

mdr ....tenez cadeau Vipère ...lol Qui est John Galt ?

14.Posté par vipère le 18/10/2011 17:30
à Cambronne
Quand je parlais de poivrot ce n'est pas de toi dont je parlais ,mais comme tu t'es reconnu dans la définition,à ta santé !

15.Posté par Cambronne le 18/10/2011 19:00
14.Posté par vipère le 18/10/2011 17:30
à Cambronne
Quand je parlais de poivrot ce n'est pas de toi dont je parlais ,mais comme tu t'es reconnu dans la définition,à ta santé !
excusez donc mais j'avais parfaitement compris ; n'empêche que vous êtes comique parfois continuez ...

16.Posté par Sarkozy 2012 le 18/10/2011 19:57
Sarkozy en 2012 remettra de l'ordre dans les posts !

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