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Les dockers stoppent le déchargement d’un navire par solidarité avec le grutier décédé


photo d'archives
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La Fédération CGTR Ports & Docks adresse "tout son soutien à la famille et aux amis de notre jeune camarade décédé la nuit dernière lors de sa vacation à bord d'un navire".
 
Rappelons qu’à 21h45 mardi soir, un opérateur sur grue a chuté mortellement d’une vingtaine de mètres à bord d’un navire céréalier.
 
"En solidarité à cette famille en deuil composée de dockers de père en fils comme le veut cette tradition si chère à notre cœur", poursuit le communiqué du syndicat, les dockers ont décidé de ne pas décharger le navire de la CMA-CGM ce mercredi après-midi. Objectif : faire remonter leurs préoccupations sur les cadences imposées au détriment de la sécurité, selon eux.
 
"Cette tragédie nous ramène à la dure réalité de notre profession qui comporte des risques que nous côtoyons tous les jours et qui pour nous, devraient être au centre de nos préoccupations au sein des divers CHSCT. Mais force est de constater que nos attentes sont loin d’être prises en considération par les entreprises de manutention pour qui les cadences de déchargement des navires sont les seules priorités. Nous renouvelons nos préoccupations quant au devenir de notre profession et de nos vies car cela nous ne l'accepterons pas."
Mercredi 8 Juillet 2015 - 17:06
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1.Posté par Patron le 08/07/2015 20:02
Qui était le patron de ce travailleur ? Chers camarades, ce patron est avant tout responsable de la mort de notre frère. Le combat ne doit pas cesser, debout, camarade. Le droit de retrait est primordial et nous l'exercerons à chaque occasion. La médecine du travail , les syndicats frères , se doivent d'être à nos cotés.

2.Posté par Créole le 08/07/2015 20:55 (depuis mobile)
Petite augmentation, diminution du temps de travail, c'est la base.
Si jamais tu veux pas faire se boulot laisse moi ta place!!!
Condoléance a la famille.

3.Posté par Ange le 08/07/2015 21:36
Condoléanne.

Mais le métier c'est quoi ? C'est pas plonger dans la mer ? Non. C'est tout calculé.... Il est tombé de Deux mètres ( voir commentaires par ailleurs sur le sujet)

Pour les conditions difficilles, il faut mettre tout le monde sur la même table.

4.Posté par KLD le 08/07/2015 21:38
RIP à notre camarade docker.

5.Posté par 1portois le 08/07/2015 22:59
" Mais force est de constater que nos attentes sont loin d’être prises en considération par les entreprises de manutention pour qui les cadences de déchargement des navires sont les seules priorités."
kossa le camarade Michel Séraphine la fait pendant tout le temps que li lété salarié La COR don?
Kossa son garçon que la repris son poste délégué syndical dans la COR i fait don?

condoléances à la famille

6.Posté par KLB le 09/07/2015 09:09
Depuis quand la perde la mairie, Michel y engraisse à li à la cor su le dos des dockers, y fait toujours pression un peu partout pour garder les acquis et la mairie par son manque d'expérience et son faiblesse y joue le jeu pour acheté la paix sociale, manque de couille ce maire là. Quand ce band vers va quitte définitivement lo port et alors lo port sera vraiement libéré.

7.Posté par la zup le 09/07/2015 09:21 (depuis mobile)
ropsse en paix mn poto aou mm t ba danser ensemble tout gard aujoud''hui ou la partie

8.Posté par badboy97420 le 09/07/2015 10:17 (depuis mobile)
L''entreprise la i fai tellement lontan ki explote les gars... jordy mi espere ke va rouve lo zié les gars dessus le salaire et meme les conditions travail... mi trouve ke peu importe le poste a responsabilité ke nou nana lé pas assez payer deja

9.Posté par R"union le 09/07/2015 10:58
Sur le Port, il y a toujours des embauches des intérimaires qu'il paye à l'heure afin de casser le prix et conserver leurs marchés.
Les armateurs confient leurs navires à des incompétents pour acheter la paix sociale.

10.Posté par Ile de la réunion le 09/07/2015 10:59
Les clients ne vérifient pas la qualification des dockers. Comment un docker temportaire inexpérimenté peut-il travailler seul sur une grue.
Il y aura des responsabilités qui devront être déterminées.

11.Posté par NEPTUNE le 09/07/2015 11:41
Alors que nous sommes en 2015, ce tragique accident du travail doit faire prendre conscience à nos Parlementaires Réunionnais notamment la Députée de l'Ouest, candidate à la présidence de La Région et dont l'ancien attaché est maintenant devenu Maire de la ville du Port qui accueille la totalité du trafic maritime de notre île,...

De l'indispensable réforme du scandaleux monople datant du temps béni des colonies, des dockers Français et Réunionnais en particulier, qui ne devraient plus être autorisés à monter à bord des navires pour utiliser temporairement des équipements que connaissent mieux que quiconque, les membres des équipages qui les utilisent et les entretiennent en permanence !!!

12.Posté par Ange le 09/07/2015 11:59
Moi j'alerte. Personne ne réagira.

J'ai lu exploitation.

ok. T'as un boulot. Ya plein de gars dakour dsit caro.
- oui mais .. Monsieur, J'ai pas dormi depuis un moment. Mes yeux se troublent la haut.

-Tu plaisa. Hein ? ton tête pi bon koss... quoi ?

Bref . L'histoire est ainsi .. C'est les morts qui réveillent les vivants.

13.Posté par NEPTUNE le 09/07/2015 23:10
Beaucoup de travailleurs disaient que ce jeune grutier travaillait depuis 7H le matin, beaucoup de gens l'on vu le matin sur les quais. Les responsables expliqueront.

14.Posté par NEPTUNE le 10/07/2015 09:43
à @ 13.Posté par NEPTUNE le 09/07/2015 23:10

Pourquoi prenez vous le même pseudo que moi - 11.Posté par NEPTUNE le 09/07/2015 11:41 - pour poster votre commentaire ???

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