Faits-divers

Le radier de la rivière St-Etienne sera reconstruit "en dix jours" si...


Le radier de la rivière St-Etienne sera reconstruit "en dix jours" si...
Le cauchemar recommence pour les 60.000 automobilistes qui empruntent chaque jour la jonction entre les rives de Pierrefonds et de Saint-Louis: le radier de la rivière Saint-Etienne a été emporté cette nuit, comme pour Dumile au début de l'année.

Les hommes de la Direction régionale des routes et du BTP sont pour encore quelques heures totalement impuissants. Aucune intervention n'est évidemment prévue avant une baisse considérable de la crue.

"La solution envisagée aujourd'hui est de rétablir le plus vite possible le radier", annonce sans surprise Dominique Fournel, vice-président de la Région en charge des routes. Les dégâts consécutifs de Dumile avaient engendré 13 jours de travaux. Habitude aidant, l'élu entrevoit cette fois-ci une reconstruction "plus rapide en 10 jours", sous réserve que Felleng n'apporte pas plus de pluie dans les prochaines 24 heures.

Le nouveau pont livré fin juin

Ce tour de force est d'autant plus envisageable que la portion emportée cette nuit est moins grande de quelques mètres que celle arrachée le 3 janvier. Pour info, c'est exactement la même portion ravinée début janvier qui a été la proie des eaux cette nuit. "On attend une décrue demain ou dimanche, ce qui nous permettra d'intervenir dès lundi".

Le nouveau pont qui enjambera la rivière sera lui "fini le 15 avril mais livrable que fin juin" à cause de derniers tests de conformité.

"Nous avons encore deux mois critiques à passer. On n'a pas eu de cyclones pendant quatre ans ce qui a surpris pas mal de Réunionnais d'ailleurs", affirme Dominique Fournel qui croise simplement les doigts pour qu'un troisième système ne vienne pas défaire une énième fois les 550.000 euros de travaux engloutis en janvier.
Vendredi 1 Février 2013 - 11:58
LG
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53.Posté par noe le 02/02/2013 16:00
Pour faire plus vite , en quelques heurs , il faut un pont Bailey au plus vite ...il se monte sous forme de logo ...il suffit de boulonner des poutrelles !

52.Posté par Arrete pren creole pou couillon le 02/02/2013 13:58
Il faut sortir dans les rues et manifester!!!

51.Posté par vangog974 le 02/02/2013 07:43
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Slovakia_Town_Presov_271.jpg
ALLEZ JET UN ZIEU LA DESSUS UN PONT VITE FAIT

50.Posté par vangog974 le 02/02/2013 07:38
http://fr.wikipedia.org/wiki/Syst%C3%A8me_de_pose_rapide_de_travures
VOILA LA SOLUTION !!!!!!!!!!

49.Posté par vangog974 le 02/02/2013 07:13
d'accord avec le belay , en plus les gens roulerais moins vite dans ce radier
n'est-ce pas!!!!!!!!!!!!!!!

48.Posté par kupidon le 02/02/2013 06:30
VOILA C'EST QUOI POUR LES ELUE QUI CONNAISSE PAS
Le pont Bailey est un pont préfabriqué portatif, conçu primitivement pour un usage militaire et permettant une portée maximale de 60 m. Il n'exige ni outillage spécial ni équipement lourd pour sa construction, ses éléments sont assez petits pour être transportés par camion et le pont est assez solide pour autoriser le passage des chars. On le considère comme un modèle de génie militaire.

47.Posté par kupidon le 02/02/2013 06:23
un radier qui va nous couter plus chère que le pont tout neuf juste a coté normal qu'ils sont pas presser de livrer le pont il faudra qu'il fond encore combien de provisoire a 500 000€ avant que créole i bouge zot cul attent un peu que toutes la réunion va paye impôt comme a st louis car cette année il vont encore l'augmenter et pas de quelque euro mais j'ai contacter le livre des record car un radier provisoire a plus de 1million € pour 15 jours dans tout le monde moin la pas trouvée i faut a tout prie que plus haut i connais comment nos élu i dépense notre argent surtout quand y a d'autre solution les pont dite pont béller de l'armer pourrez très bien faire l'affaire jusqu’à la livraison du nouveaux pont si cette derniere i dépêche a zot un peu CONSEIL DE REGARDER SUR LE NET SES PONTS DITE (PONT BELLER DE L'ARMEE )et sa s'est gratuit et peu être enlever pendant le passage d'un cyclone

46.Posté par durandal le 02/02/2013 06:16
MOI je ne comprends pas, pourquoi ne pas mettre dans notre département à poste une unité du génie militaire servi par des retraités réservistes et des gens du RSMA, du RPIMA de la marine du génie de l'air etc, il pourrait y avoir deux unités de franchissement avec du matériel stocké.
La gestion pourrait être assurée par les autorités militaires de l Ile, nous pourrions franchir le radier
deux jours après les faits sans avoir le coùt important, et ce matériel peut être déployé partout sur l'ILE et réutilisable à volonté.

45.Posté par xd le 02/02/2013 05:18 (depuis mobile)
Pour le radier fusible à st jo ils ont juste deviè le cour de l'eau,sous la portion qui a tenu bon et remblayè..bon le flux de voiture n'est pas le même mais au moins on a prévu le prochain cyclone...donc 1million d'€ avant gino et...to be continued

44.Posté par alexandra le 02/02/2013 01:39
Simple; demander une commission d'enquête

43.Posté par PAT974 le 02/02/2013 01:05
pat974
Et dire que le plus gros chantier devrait débuter cet année. Qu'il va falloir énormément de remblais et vue la houle de Felleng, je ne vous raconte pas le méga bordel et de cout de cette construction.
Les politiques se complaisent dans leurs bourgeoisies bureaucratique et va falloir se sortir les doigts du luc maintenant et avoir un peu de réflexion responsable dans cette future RDL "Route du littoral" de tous les dangers.
Je pose une réflexion comment protéger les accès au chantier des piliers,avec une houle de cet envergure...?
On peu commencer a fabriquer des tétrapodes en quantité exponentielles.........et les remblais supplémentaires les faire venir de Singapour ou Mada....!

42.Posté par lol le 01/02/2013 20:55
Post 20 arrete de fumer ton joint, et mets toi à l'actualité, car c'est le radier qui a été emporter et non le pont (comme l'a dit des auditeurs sur free Dom et non démenti par l'animateur, car free dom aime les polémiques stériles)
A post 39 quand on retient une entreprise métropolinaine sans sous traitance pour des travaux, les Réunionnais y crie, quand on retient une entreprise métropolitaine avec sous traitant réunionnais les réunionnais y crie disant que les travaux les trops long, alors trouver l'erreur et arrete aboye pour rien, et réflechie avant d'écrire

41.Posté par franck le 01/02/2013 20:55
on jette en pâture une somme pour des travaux et tous les incompétents, au sens propre, y vont de leurs commentaires d'experts, tels le commentaire du post 1 ou la plupart des suivants (surtout le 23).

j'aimerais les y voir en responsables politiques. je suis dubitatif sur leur capacité à mieux utiliser, en temps de crise, l'argent public, d'autant, il faut tout de même le rappeler, que lors des travaux réalisés, nous ne savions pas que ce cyclone allait nous toucher...

les travaux qui vont être à nouveau réalisés, seront peut être inutiles, si un nouveau cyclone nous touche dans un mois. faudra t il blâmer les politiques à nouveau ??
a moins qu'il ne se trouve des spécialises des vrd en lecteurs de ce blog pour trouver LA solution

40.Posté par georgio le 01/02/2013 19:58
Comment, peut-on prendre autant de temps pour construire ce pont, vraiment des incapables l'entreprise qui a reconstruit le radier. Le viaduc de Millau a été construit en moins de temps que celui du pont de St-Etienne par l'entreprise Eiffage. La route des Tamarins a été construite en 6 ans pour 32 Km; pour moins de 2 km il faut prendre 5 ans. Quel bande d'incompétents, démission pour la bande à Didier Robert !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

39.Posté par Juliette CARANTA-PAVARD le 01/02/2013 19:44
… ET QUAND VOUS IMAGINEZ QUE C’EST CE TYPE-LÀ QUI VA NOUS « FAIRE » LA ROUTE DU LITTORAL…

38.Posté par Fab le 01/02/2013 19:02
Si depuis le tout début ils avaient mis le nombre de passages busés prévus, peut être que ce radier n'aurait jamais été emporté qui sait. Tout ça pour économiser sur le cout initial après Gamède.. Aujourd'hui regardons le cout final et pleurons !

Et puis si les démarches pour arriver à réaliser un projet en France n'étaient pas aussi longues et lourdes ce pont aurait été livré depuis bien longtemps. Heureusement qu'il y a un deuxième pont. Bon courage aux sudistes !


37.Posté par coco le 01/02/2013 18:46
550.000 euros la facture est bien gonflé le coùt réel pas plus de 200.000€

Quel l'état face une expertise de la métropole ici trop de Magouille !

36.Posté par toreador le 01/02/2013 17:37
Beaucoup de commentaires de buses...

35.Posté par 450 000 € pour un radier de 15 jours, c''''''''est pas cher... le 01/02/2013 17:10
C'est pas cher, enfin ça dépend en quelle unité de compte :

- 450 000 €, c'est cher;

- 0,50 € la seconde de vie des 15 jours du radier, c'est pas cher (j'ai fait le calcul !);

- 3 800 fois la retraite mensuelle de ma vieille et misérable voisine, c'est cher;

- 4 ans de salaire du Président de la SR21, c'est pas cher...

(à suivre...)


Etc... Etc...

34.Posté par Reconstruit en dix jours... ? le 01/02/2013 17:05
Par la même entreprise ?

Gratuitement ?

33.Posté par vangog974 le 01/02/2013 16:50
à quand une publication des comptes????????
transparence ou est-tu??????,
si zot on rien a se reprocher fe voir a do moun le comtes!!!!!!!
combien de temps la nouvelle route litoral et quel surcout pour quel motif??????

32.Posté par Mafia blues le 01/02/2013 16:43
Dans ce genre de situation , on a tendance à offrir au responsable une grande chaussure en béton
assez grande pour y mettre les deux pieds et on l'envoie ensuite prendre un bain rafraichissant...
On a rarement des ennuis deux fois avec le même mec , c'est l'avantage de la méthode !

31.Posté par ^(@___@)^ le 01/02/2013 16:29
24
Noé devrait surtout porter plainte contre sa nourrice , elle l'a manifestement bercé trop près d'un mur !

30.Posté par Le pire est à venir.... le 01/02/2013 16:21
Le FOURNEL c'était le 1er adjoint de Victoria à la mairie de St Denis, monsieur tranche tout......

29.Posté par Le pire est à venir.... le 01/02/2013 16:20
Qu'est-ce que cela va être avec la future route en mer? Encore une situation de rente créée .....Ce projet est criminel pour les contribuables.....Incapable de maîtriser l'eau d'une rivière mais compétent pour lutter contre la mer.....

28.Posté par vangog974 le 01/02/2013 15:50
à Petie Ile ne na des buses de 2M x2M, qui font rien la depuis 2 ans, viens chercher le gratuit et debarasse le maire de se stock ,il C pa quoi faire avec A BON ENTENDEUR !!!!!!!!!!
le gaspillage monaie courante ici mem
PAR CONTRE RESPECT A ZOT QUI ONT BOSSER PENDANT LEUR CONGES

27.Posté par vangog974 le 01/02/2013 15:42
ouais!! dix jours à 5O.OOO€ jveux bien faire le chantier, mi poz la grosse buz la et op, du gateau, et prochain cyclone , on remet ca lol

26.Posté par la riviere le 01/02/2013 15:39 (depuis mobile)
Ôté la rivière97421, la critique est aisée mais l'art est difficile.

25.Posté par Boa Bill le 01/02/2013 15:16
En même temps, je suis tranquille ! Noé portera plainte ! LOL

Bertel de Vacoa

24.Posté par Boa Bill le 01/02/2013 15:15
"Habitude aidant, l'élu entrevoit cette fois-ci une reconstruction "plus rapide en 10 jours"

Ce qui signifie qu'ils vont reconstruire à l'identique, ce qui relève d'une absurdité totale ! La prochaine fois, ils le feront encore plus rapidement...en cinq jours... pour un coût de €€€ €€€ ou € €€€ €€€ ?

Bertel de Vacoa

23.Posté par Jeff le 01/02/2013 15:12
post16zoreil breiz, on est pas en métropole, ici on n' a pas tout sous la main et dans l'urgence il faut faire avec les moyens du bord. Je sais que l'on a beaucoup de chance ici, c'est formidable ce qu'il y a d'experts, euh! disons plutôt de yakafokon, alors yaka.

Quelques semaines de pènible face à nous, mais on survivra.

Kenavo

22.Posté par La ferme noe le 01/02/2013 14:53
Le 14 janvier suite à l'annonce de la réouverture du radier pour le lendemain, noe disait : "les agents de la DDR ont réussi un exploit...refaire ce radier en vitesse (en attendant la prochaine pluie ...
La vie est un éternel recommencement !". Et aujourd'hui noe nous exprime son mécontentement ben voyons!
Les gens ne sont jamais contents, si les travaux pour reconstruire le radier avaient duré plus longtemps ils auraient crié...si il n'y avait pas eu de cyclones pour détruire ce radier ils auraient crié quand même dans quelques mois pour dire que la région a gaspillé beaucoup d'argent pour une route provisoire etc.
Vous oubliez qu'il s'agit de la nature...vous vous croyez plus fort qu'elle? Si vous pensez être capable de faire mieux comme radier alors allez-y et proposez de reconstruire le radier bénévolement puisqu'il s'agit d'un gaspillage d'argent.
Vous avez ovationné les travailleurs qui ont fait de leur mieux pour reconstruire ce radier alors que je vous le rappelle ils étaient en congés et aujourd'hui vous les descendez.
Devrait un autre cyclone i passe près de la réunion pour donne a zot une leçon et montre a zot que c la nature que l'est plus fort

http://www.zinfos974.com/Le-radier-de-la-riviere-Saint-Etienne-rouvert-mardi-soir_a51944.html

21.Posté par erictecher le 01/02/2013 14:52
Je suis mort de rire. Au Japon, on construit des ponts en même pas 3 mois et ils résistent à des typhons, des tremblements de terre. Nous on construit un pont en un an et dès la première grosse crue, tout s'effondre, et en plus, on gaspille l'argent du contribuable. Faites un pont à 1 million une bonne fois pour toute mais il durera.

20.Posté par web le 01/02/2013 14:26
Tout a fait d’accord avec le post 1. C'est un des problèmes qu'il n'y ait pas les indemnités de retard. Comme normalement dans tout grand chantier. Ici ont joue avec l'argent du contribuable . Il y à d'autre intérêt de faire traîner le travail. Lorsque l'on vois la route du Littorale ont peux s'imaginer les retards, les fermetures et surtout le coût. Une autre situation qui est similaire c'est l’abandon du projet Gerri pourquoi avoir un projet ou les Réunionnais peuvent devenir énergétiquement autonome continuons a nous mettre sous tutelle.

19.Posté par pierrot le 01/02/2013 14:20
il reste à Mr Fournel de produire en public la facture des travaux effectués déjà par l'entreprise pour informer le public qui paie des impôts et pour éviter toute polémique.On attendra le temps qu'il faut car on n'est pas à la Région et ni à la DDE mais on a droit à la vérité.

On espère que les policiers feront la circulation, car la patience a des limites et même les patrons sont assez patients surtout avec la crise.

18.Posté par lariviere97421 le 01/02/2013 13:39
oté marmaille, ben arrête plaindre à zote comme ça!, c pas la faute personne si le radier l'a été emporté n'a point personne l'a détruit à lu!, c'est la nature l'est plus forte que tout, il faut bien reconstruire non!, sinon comment y fé?, là zote y cherche à qui profite le fric si c untel ou ç un autre, arrête té! estime à nous herueux ke la rivière l'a pas parti avec le grand pont restant!! sinon y restait nos yeux po nous pleurer! - y coz y coz! néna un peu y dit le travail l'é mal fait, l'autre y dit c une magouille d'argent, ....ben prend la place et fait mieux! l'art est aisé la critique est facile! - devant les forces de la nature rien n'est solide!, alors, chacun son travail et reste à sa place, mais kan le radier sera réparé tt le monde va ferme zote taqué ou bien va ouvre zote bouche va dire: "ah ben l'était tant!".... comme disait mon père: taisez-vous!

17.Posté par zoreil de breizh le 01/02/2013 13:21
la solution est pourtant simple!!! reconstruire la route temporaire avec des buses dessous assez larges pour laisser passer l'eau et en amont un mur en ^ pour en dévier le flux vers ces mémes buses ?

16.Posté par JANUS le 01/02/2013 12:40
Intéressant ce sujet ...

Des administrés qui font pression sur leurs élus pour que les travaux soient faits dans les délais les plus courts possibles ...

Des élus qui font pression sur les entreprises pour qu'elles réduisent leurs délais de travaux ...

Des entreprises qui "baclent" leurs travaux pour les terminer dans les délais trés courts ...

Un cyclone qui casse tout ...

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Des administrés qui font pression sur leurs élus pour que les travaux soient faits dans les délais les plus courts possibles ...

Des élus qui font pression sur les entreprises pour qu'elles réduisent leurs délais de travaux ...

Des entreprises qui "baclent" leurs travaux pour les terminer dans les délais trés courts ...

Un cyclone qui casse tout ...

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Qui sont les pigeons dans cette affaire ???

Je dois avouer que j'ai du mal à m'y retrouver ...

15.Posté par noe le 01/02/2013 12:39
L'entreprise macote qui a fait ce travail macote doit rembourser les 500 000 € pour travail mal fait !
Espérons que la Région ne choisira pas une entreprise (trop copine) pour ce nouveau travail ...
Finalement combien sera-t-elle payée pour ce petit boulot de rien du tout ?

On commence à être fatigué des amateurs qui nous gouvernent et dilapident les fonds des contribuables !
Je porterai plainte !

14.Posté par complements enquêtes!!!. le 01/02/2013 12:26
après les plats à emporter!!. on a maintenant radier à emporter..?? a qui profitent le crime,,??

13.Posté par Job le 01/02/2013 12:22
Josette, tu vois, à l'école des ponts tu as ceux qui sortent major et ceux qui sortent qui sortent les tous derniers mais ils ont la peau d'âne (le diplôme), Eh! oui on nous envoie les plus mauvais, ceux qui viennent pour la sur-rem, vue qu'ils savent très bien qu'ils sont pas des génies des routes, mais de fins calculateurs de l'investissement immobilier en métropole.

En plus, ils n'ont aucun intéret à ce que leurs travaux tiennent, vue qu'ils touchent le plus gros de leurs primes (qui est un pourcentage du montant des travaux à l'ouverture de chantier) et non pas sur la bonne réalisation du chantier.

Nous vivons une époque formidable.

12.Posté par lol le 01/02/2013 12:15
Si y fait pas zote y crie, si y fait y dit y dépense l'argent pou rien, un de ces génies qui écrit sur ce post donne zote solution et arrete aboyer. Contre la nature on ne peux rien le lit de la rivière appartient à la rivière.

11.Posté par FAIVRE Daniel le 01/02/2013 12:13
Les Associations de consomateurs il ny en a pas a la Réunio, aucune qui défende vraiment les consomateurs, nous tous les contribuables nous devons demander une commission d'enquètte sur tous les chantier et les appèle d'offre, sur la Région Reunion, gaspillage de l'argent public, les élus responsable et coupable ras le bol de toute ces marionettes,

10.Posté par lol le 01/02/2013 12:11
vraiment du grand n'importe quoi, vraiment une bande de branleur professionnel, que fait la hustice et la cour des comptes ?

9.Posté par Qui est monsieur Menteur ? le 01/02/2013 12:05
Il y a un menteur quelque part !! Ou l'élu ou le Directeur !
Juin ou Aout-Septembre, cela fait une sacrée différence ! Alors confessez vous entre vous et venez nous mentir dans le même sens ...

8.Posté par Choupette le 01/02/2013 12:01
Il ose !

On prend les mêmes et on recommence.

La Réunion a les moyens de se payer un morceau de route à 550 000 euros toutes les 3 semaines, c'est devenu une tradition !!!

7.Posté par vangog974 le 01/02/2013 11:39
AH!! OUI JE VOULAIS DIRE AUSSI , PROCHAINE SUBVENTIONS ON TAPE DEDANS ,,ET CELLES D'APRES ON BOUCHE LES TROUS ,,,,,,,, COMPRENDRAS QUI SE SENT VISER
VIVE LE PONT DE MILLOT

6.Posté par bouyaka le 01/02/2013 11:38
NON, NE RECONSTRUISEZ PLUS!!!! BANDE D'INCAPABLE VOUS NE VOUS RENDEZ PAS COMPTE QUE VOUS NOUS AVEZ PONCTIONNÉ DE 550 000 EUROS! ASSEZ!!!!!!

5.Posté par vangog974 le 01/02/2013 11:32
le pont de millaux à mis DEUX ANS A ETRE REALISER QU'ESTCE QU'ON BRANLE ICI A LA REUNION
A PART AROSER LE COPAIN ? HEIN??? COMBIEN TU VEUX O FAIT???
OU EST LE FRIC DE SE PUTAIN DE PONT !!!!!!!!!!!!????????????????

4.Posté par CONTRIBUABLES!!!. le 01/02/2013 11:28
a qui profite cette gaberie financiére.!!, les associations de consommateurs devraient se bouger un peu..,???.

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