Société

Le pont de la Ravine du Gol à Saint-Louis inauguré


Adieu le radier du Gol à Saint-Louis. En chantier depuis un an, le pont de la Ravine du Gol vient d'être livré aux automobilistes. Coût total de l’opération : 1,435 million d’euros.

Dans le cadre du programme de suppression des radiers sur le réseau routier national, le nouveau pont de la Ravine du Gol va permettre aux usagers de la route d’emprunter cet axe via un ouvrage qui ne sera pas submergé lors d’une crue biennale.

Cet axe routier, particulièrement important avec un passage de 15 000 véhicules par jour, permet aux professionnels de rejoindre la zone industrielle de Bel Air et aux automobilistes d’éviter le centre ville de Saint-Louis.

Comme l’explique la Région Réunion, maître d’ouvrage, la réalisation du pont sur la Ravine du Gol s’inscrit dans le programme de suppression des radiers sur le réseau routier national, qui a permis notamment de supprimer plusieurs points noirs sur les axes routiers : radier de la Ravine du Chaudron, radier de Takamaka à Saint-Philippe, radier de la Ravine Blanche au Tampon et le radier de la Rivière Sainte-Suzanne.

Au cours des prochaines années, la collectivité régionale poursuivra ses opérations de modernisation du réseau routier notamment sur le pont de la Rivière des Galets (avril 2017- 2020), déviation de Saint-Joseph - section Est (juillet 2016), déviation de Saint-Benoît, route des Géraniums ou encore la route de Cilaos.

La Région Réunion procédera également au confortement des pistes forestières à vocation touristique (route du Volcan et route forestière de l’Étang-Salé), en aménageant plusieurs pistes cyclables.

Mercredi 12 Octobre 2016 - 10:20
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1.Posté par kersauson de (p) le 12/10/2016 09:45
et comme d hab ala premiere crue il partira en vrac.. comme pont st etienne..

2.Posté par La vérité vraie... le 12/10/2016 12:32
Merci Didier !

3.Posté par Question pas bette le 12/10/2016 19:39
supprimer plusieurs points noirs sur les axes routiers : radier de la Ravine du Chaudron

Citalis a mis des arrêts de part et d'autre de la voie qui crée des embouteillages pourquoi ne pas avoir mis ces deux arrêts côte à côte et couvert à l'abris de la pluie et du soleil avec une capacité suffisante sur le parking du stade ou a l'arrière car les deux pauvres abris bus ne peuvent accueillir les voyageurs lors des épisodes de pluie d'autant que ce pôle est dangereux quand les hautes herbes empêchent la visibilité des piétons qui changent de bus (il faiut un mort ?)
sat la maziné ce projet d'arret de bus y doit être un linzénièr .

4.Posté par brunonymous le 12/10/2016 19:54
"un ouvrage qui ne sera pas submergé lors d’une crue biennale"
Biennale c'est une occurrence tous les deux ans ! c'est pas gras ...
Habituellement les ouvrages civils sont calculés pour des occurrences décennales voire centennales !

Ca me laisse dubitatif.

5.Posté par Maria le 12/10/2016 20:49 (depuis mobile)
Franchement il était temps parce que des qu'il'pleur c'était la cata . J'habite en face alors je sais de quoi je parle . Merci de penser à nous .

6.Posté par GIRONDIN le 12/10/2016 23:36
Un problème en moins !

Maria habite en face ???? A bon ?

7.Posté par kersauson de (P.) le 13/10/2016 07:45
trop bas ca
au prochain deluge il va etre inondé et s ecrouler
comme celui de Riv St etienne

tu habites ou exactement Maria ? " en face" ? face de quoi ?
et là t'as un parking ?

8.Posté par farida le 13/10/2016 08:30
c' est une très bonne chose pour les gens du sud.

9.Posté par DOGOUNET le 13/10/2016 10:13
Le problème est que l'usager lambda ne comprends rien à la statistique, même basique. Imaginons une modeste crue l'année prochaine, d'importance estimée à la quinquennale, qui logiquement submergera l'ouvrage. Tous les gugusses tomberont alors à bras raccourcis sur ces K..NS d'ingénieurs-la-mok, ce gâchis d'argent public etc. Effectivement post 3, peut être aurait il été préférable dans ces conditions de parler d'améliorations et de dalot plutôt que de pont (voir la différence de niveau avec celui de la RN1 adjacent). Quant au coût de ce "modeste" ouvrage, sourions (jaune) en nous disant qu'il fait bien le bonheur de nos entreprises-picsou pëi...et le malheur de nos impôts !

10.Posté par jacques le 13/10/2016 10:20
On ne peut que remercier le President de region parce que ce pont etait une necessité depuis bien longtemps

11.Posté par Valentin le 13/10/2016 10:22
Depuis le temps qu'on l'attendait ! La circulation a St Louis sera enfin plus fluide !

12.Posté par Florent le 13/10/2016 10:23
C'est bien de voir qu'on fait au mieux pour améliorer le quotidien de la population réunionnaise ! On en avait vraiment besoin !

13.Posté par Natacha et roland le 13/10/2016 10:30
c'est une bonne nouvelle pour ses automobilistes de ce secteur

14.Posté par China le 13/10/2016 12:30
La Région Réunion l'a prévu de supprimer les points noirs pou fluidifier le traffic en ville St Louis ..dans les radiers cités n'a point le Ouaki : radier qui saute à chaque grosse pluie ..
Moun la Riviére, Petit Serré , Cilaos ..ça lé pa important ! Nou aimerai bien que nos impôts ( et à Saint -Louis zimpôts y pouak! ) nou aimerai y serv à la fluidité de la circulation à la Riviére aussi !

15.Posté par @china le 13/10/2016 15:55
Le ouaki c'est le departement tu es au courant ?

16.Posté par Maria@ kersauson de (P.) le 13/10/2016 16:01
J'habite au dessus de la pâtisserie et je travaille pour une grande surface à proximité , alors je ne sais pas ou tu habites mais si un jour tu dois prendre trois quart d'heure pour rejoindre ton taff ce qui visiblement n'est pas le cas tu me dis , est ce que je te demande ou tu habites ? non et visiblement pas à proximité de ce pont , jes uis contente et j'ai le droit de le dire

17.Posté par marchal le 13/10/2016 16:34
il y a une réelle prise en considération des difficultés de circulation que rencontrent au quotidien les automobilistes Réunionnais sur l'ensemble du térritoire

18.Posté par GIRONDIN le 13/10/2016 21:45 (depuis mobile)
kersauson de (P.)
Je te confirme qu''il n''y a pas d''habitation en face du fameux pont et pas de boulangerie dans le coin.
Le radier a été re calibré (pour l''écoulement de l''eau)
Une bonne chose
Reste juste une CENTAINE de radier à remplacer..

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