Le centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage (CROSS) est un organisme chargé de [centraliser les observations de requins à la Réunion]url:http://www.zinfos974.com/Quelle-credibilite-donner-aux-observations-de-requins-Le-CROSS-veille_a46026.html . Il y a une dizaine de jours, le CROSS a mis en place une rubrique sur le site web de la Direction de la mer Sud océan Indien, relative à la [réduction du risque requin]url:http://www.dm.sud-ocean-indien.developpement-durable.gouv.fr/reduction-du-risque-requin-r54.html .
« Dans cette rubrique, on trouve toutes les informations nécessaires à la prévention du risque requin, souligne Nicolas Le Bianic, le directeur du CROSS. Sont disponibles sur le média public les arrêtés municipaux ou préfectoraux qui ont été mis en place, un rapport de la première phase de l’étude CHARC et une importante partie cartographique, qui rend compte des observations et des marquages des requins ».
Les cartes des marquages réalisés, de même que les premiers résultats d’écoutes effectués dans le cadre du programme CHARC, sont disponibles dans la rubrique, régulièrement mise à jour.
Objectif : centraliser l’information
« L’objectif est que les gens disposent du plus d’informations possibles sur le risque requin et ajustent leur projet d’activité nautique en fonction du risque. Nous avons donc centralisé l’information au profit de leur propre sécurité« , précise le directeur CROSS.
Un onglet permet également de savoir quels sont les bons réflexes à adopter en cas d’observation de squale. Nicolas Le Bianic rappelle que le CROSS « incite fortement les personnes qui observent les requins à nous communiquer leurs observations. C’est notre rôle de centraliser ces informations et de les rendre publiques« . En cas d’observation d’un squale, vous pouvez joindre le CROSS au 02 62 43 43 43 ou sur fréquence VHF canal 16.
La rubrique du CROSS sur la réduction du risque requin est disponible[ ici]urlblank:http://www.dm.sud-ocean-indien.developpement-durable.gouv.fr/reduction-du-risque-requin-r54.html .