Faits-divers

La route du littoral basculée sur les voies côté mer


La route du littoral basculée sur les voies côté mer
La Direction régionale des routes informe les automobilistes que suite aux dernières précipitations, la circulation sur la route du Littoral est basculée sur les voies de la chaussée côté mer entre St Denis et La Possession.

La circulation se fait actuellement sur une voie en direction de l’Ouest et sur deux voies dans le sens inverse.
Mercredi 27 Août 2014 - 07:09
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1.Posté par noe le 27/08/2014 08:21
Je passe dessus en ce moment ...
Un gros bouchon monstrueux pour aller dans l'Ouest ...

Vive la NRL en urgence ....

2.Posté par BLUESHARK le 27/08/2014 10:20
Moins la peur mi di à ou, moins la peur mi à ou passe la route en corniche!!!

Vivement la NRL.

3.Posté par pipoteur le 27/08/2014 11:33
@post 1 et 2: Pas d'inquiétude vous l'aurez votre NRL... dans 25 ans quand Didier aura trouvé ses galets!! lol

4.Posté par kersauson de (P.) le 27/08/2014 11:34
la Nouvelle Route du Littoral, cout 1,5 a 2 milliard d’euros (donc 3 à 4), qui détruiRA une partie de la barrière de corail, qui reposeRA sur des fonds sableux : un vrai « Nouveau Pont de la Rivière St Etienne (cyclone Gamède) »
OR, la Route Littoral actuelle est quasi sécurisée, après pause des filets il ne tombe plus qu’une tonne par an, et derrière les filets ; les basculements ont été réduits par 2. Elle n’a fait QUE (mais c’est trop bien sûr) 50 morts en 50 ans , la Tamarine en est a une moyenne de 4 par an (vitesse oblige (je connais une 4 voies en métropole (Vannes Lorient 40kms) qui fait 10 morts/an malgré des radars fixes et mobiles ))
Cette route est opérationnelle (et a tant couté déjà) : il faut juste la consolider : - en coupant encore le haut des falaises a pic (**) (même si de « grosses huiles » ont des terrains (on expulse bien des pauvres pour la Tamarine ou le Tram))
- en la recouvrant, vers 20 mètres de haut, d’un toit en Super Béton, penché ; les (quelques) roches tomberaient et rouleraient dessus, et tomberaient en mer, ET protègerait des pluies et cyclones (plus de basculement !)
Coût de ce toit : environ 500 million (cimentage etc.. ) qui fera travailler des Réunionnais (ouvriers ET industriels du BTP), sur 4 , 5 ans.
(**) et (*) Couplons cela à un élargissement de 2 mini voies coté mer, par les déblais du haut des falaises (quitte a couper la route Un, 2 mois !! (ce n’est rien)), pour préparer un éventuel TRAM, ou Train (****), et dans un 1er temps des voies Bus propres et Poids Lourds !
Coût total : environ 800 millions : 1,2 milliard d’économies !

Cette route, on peut la désengorger (1/3 minimum) et donc ne plus investir dans une route nouvelle: COMMENT ?

Par la mise en œuvre IMMEDIATE de la route des Goyaviers, des plaines, INDISPENSABLE, qui permettrait aux sudistes du Tampon St Louis St Pierre de rejoindre, sans plus de kilomètres St Denis et surtout les communes à l’Est de St Denis (***) (Ste Marie Ste Clotilde et Ste Suzanne aux activités industrielles et tertiaires fortes), et donc St André.

Par la création d’un passage souterrain au Barachois, INDISPENSABLE, qui permettra à l’Ouest d’éviter l’entrée de St Denis, en accédant aux communes de l’Est de St Denis (***).

Les économies sur cette Route en Mer pourront être utilisées à des projets (faisant travailler les réunionnais), et INDISPENSABLES et OBLIGATOIRES dans le cadre de UE.

Refonte du Réseau Eaux Propres ( des milliers de litres partent dans la nature chaque jour)
Refonte du Réseau Eaux usées (trop tombent encore en mer)
Réseau Electricité (Oui GERRI certes mais ce sera plus long que prévu), pourquoi pas par une centrale nucléaire (en métropole 1 pour environ 1 million d’habitants, donc ici idem), avec possibilité de vendre à Maurice, Madagascar ..
Destruction des ordures et stockages, et Récupération du Méthanole : vous savez qu’une population de 800.000 habitants produit en excréments, de quoi alimenter 280 bus (4 fois plus de bus que les cars jaunes, 15% du futur parc !!)

Voila : des projets simples, nécessaires, qui seront adoptés de suite par les contribuables !
comme de faire des ponts solides (le nouveau de la Riviere St Etienne ainsi, ou encore cette Tamarine qu’il fallait faire depuis longtemps ; et qui n’est pas un projet VERGES ) au-dessus de certains raviers (Ouaki..),
sécuriser ENFIN l’accès a Cilaos, à Salazie, Langevin, cap Laoussé;
ce fameux pont de la rivière des Galets à Cambaie, enfin acté, mais 2 ans d’études.., puis 2 ans de réalisation, pour un projet de 250 mètres, sans expropriation, en pleine ligne droite et plate !! et….toujours RIEN
améliorer les approvisionnements des hauts (ilets entre autres) !


5.Posté par Français le 27/08/2014 13:19
Cher KERSAUSON,

Vous devez vous ennuyez dans votre vie, ou vous vouez une haine au projet du président de Région ? Ou les deux ?
Je ne suis pas un militant politique, je ne soutiens pas la gauche ni la droite, mais je ne peux pas rester de marbre quand je lis de tels âneries.

Comment pouvez vous affirmer que la route actuelle est "sécurisée" ? Vous pensez vraiment que ces filets resteront en place si un pan entier de la falaise s'écroule ? Ce n'est pas pour rien que la route est basculée en cas d'intempéries.

Je me fiche pas mal qu'il y ait une nouvelle route ou non, tant que l'itinéraire est sécurisé. Comme moi, de nombreuses personnes qui empruntent cette route plusieurs fois par jour, se demandent si elles vous bien rentrer chez eux le soir, en priant pour qu'une roche ne vienne pas chuter sur leur voiture.

Vous osez critiquer le nouveau projet, critiquant le coût des travaux mais si on fait le calcul de tout ce que vous proposez, ça revient bien plus cher que la future route sans résoudre les problèmes de sécurité.

Bon, le signal est donné. Vous aimez le copier collé, alors à partir de maintenant j'en ferai de même ...

A BIENTÔT SUR UN PROJET SUJET DE LA NRL

6.Posté par Bla Bla Bla le 27/08/2014 15:58
@4: La route des Goyaviers! quelle horreur ! la dernière route paysagère défigurée, massacrée avec du bitume, du béton et encore du bitume et du béton! Je suis terrorisé à l'idée d'imaginer à quoi ressemblera notre île dans 20 ou 30 ans.....
Le progrès c'est le prix de la destruction!

7.Posté par noe le 27/08/2014 19:19
Post 4
L'Homme doit modeler les paysages à son image ! Il a des moyens pour cela !

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