Faits-divers

La nouvelle vedette de la SNSM échouée à St-Pierre: Les premières images de l'accident


Photos et vidéo : Paëlle Gigan
Photos et vidéo : Paëlle Gigan
Plus de peur que de mal pour les sept personnes qui avaient embarqué sur la nouvelle vedette de la SNSM (Société nationale de sauvetage en mer) "Commandant Rivière". Le bateau s'est échoué à l'entrée du port de plaisance de Saint-Pierre. La navette a d'abord heurté les rochers avant de rester coincée.

Sur les sept occupants du bateau, trois ont été pris en charge par les secours, dont une personne en état de choc. D'après les premiers témoignages, il apparaitrait que le bateau aurait été drossé sur les rochers après une avarie moteur.

Pour rappel, la nouvelle vedette de la SNSM a été baptisée ce samedi sur le port de Saint-Pierre. Le père Jean-Yves Payet a béni la SNS 213 Commandant Rivière devant des élus locaux, des bénévoles de la SNSM et le président national de la société, Xavier de la Gorce, venu sur l'île pour l'occasion.

La nouvelle vedette de la SNSM échouée à St-Pierre: Les premières images de l'accident




La nouvelle vedette de la SNSM échouée à St-Pierre: Les premières images de l'accident
Lundi 13 Octobre 2014 - 17:01
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62.Posté par DHL le 17/10/2014 15:28
Les 7 personnes ont été sauvées, c'est le principal. Avant de critiquer, parlez déjà du sauveteur du zodiac qui a sauvé les vies.

61.Posté par Thory le 17/10/2014 08:35
Plutôt que de vous cachez sous un non emprunt signée et donné nous la possibilités de vous répondre personnellement si vous avez un peut d........................

60.Posté par Sophie VL le 17/10/2014 00:32 (depuis mobile)
Y a pas de blesses, c est le principal. Mais il est ou le sens marin parmis ces guignoles qui se permettent de critiquer sans savoir? Ca peux arrvier a tous le monde, meme aux sauveteurs, honneurs a eux d etre la pour nous sauver la vie.

59.Posté par elea le 16/10/2014 10:41
La calomnie est le ver solitaire de la société, on n'arrive jamais à lui voir la tête.
La calomnie est plus horrible que l'assassinat, l'assassin n'en veut qu'à votre vie ; le calomniateur en veut à votre honneur : on peut se défendre contre l'un, on ne le peut contre l'autre.
, j'ai lu des commentaires qui blessés , mais certaines personnes ont que sa à faire critiquer sans s'avoir le president et ses collègues font un boulot remarquable et risque leurs vies pour sauver les autres , et sa les langues de putes ne le vois pas ,,, ces hommes vont bien c le principal , et emmerdent les autres !!!!

58.Posté par Christian Drolet le 16/10/2014 04:50 (depuis mobile)
J''ai fait du sauvetage en mer pendant 15 ans au Canada. Moi et les membres de mon équipages se sont parfois plantés à notre tour. Malgré les années d''expériences, l''entraînemen, sur un cas SAR, nul n''est à l''abris de la gaffe. Respect les amis.

57.Posté par Simon le 15/10/2014 13:38
Avec tous ces badauds, il n'y en a pas eu un pour avoir l'idée de mettre des pneus entre la coque du bateau et les rochers, et enfin l'arrimer. Ça me fait mal au cœur de voir ce bateau fracassé contre les rochers!

56.Posté par Jhon le 15/10/2014 11:00 (depuis mobile)
Bonjour, beaucoup critiquent et se moquent sans même connaître tous les tenants et les aboutissants de l''histoire.
Il est aisé de blesser les gens mais bien plus dur de les remercier quand ils nous sauvent d''une mort certaine !!
Soutenez-les !!

55.Posté par boufi le 15/10/2014 09:32
QU'IL EST FACILE DE COMMENTER UN APRÉS MATCH DE FOOT REGARDÉ LES DOIGTS DE PIED EN ÉVENTAIL AVEC UNE DODO À LA MAIN......
J'AIMERAI VOIR LA TÊTE DE CERTAINS COMMENTATEURS ZÉLÉS EN SITUATION PANIQUE....
"CE N'EST PAS L'HOMME QUI PREND LA MER, MAIS LA MER QUI PREND L'HOMME"
(RENAUD).
SNSM 976.

54.Posté par Zarbi le 14/10/2014 19:11
Je relativise un peu mes précédents propos , je n'avais pas lu le reportage (pas encore publié) de Valérie snsmsaintpierre974 ; n'empêche , j'aurais tout fait pour reprendre pied sur un bateau qui flotte .
( peut être eau dans mauvais gasole ? ) Cet accident fait mal au coeur des gens de mer : la SNSM fonctionne avec des dons .

53.Posté par Je comprends pas le 14/10/2014 19:10
titi974, vous écrivez : "ce n'est malheureusement qu 'un mauvais concours de circonstance la panne des moteurs cumulé avec une mer qui était houleuse" Comment parler de mauvais concours de circonstances quand il y a mis en danger d'autrui ? un moteur en panne pourquoi ne pas faire demi tour ce d'autan que le bateau est neuf et que l'on peut par précaution penser que cela peut se reproduire ? Et qu'il n'y a pas d'obligation de récupérer un canot sans passager et à la dérive dans la houle? Le principe des sauveteurs est de sauver des vies, et cela ils le font bien et doivent être admiré pour cela. Mais pourquoi avoir continué la route avec une panne moteur ? Je ne comprends pas ! Le principe de précaution n'a pas été appliqué.

52.Posté par titi974 le 14/10/2014 17:13
Beaucoup critiquent comme souvent sans savoir, quand on lit l 'article sur le site de la http://www.snsmsaintpierre974.com/lintervention-tourne-au-naufrage-pour-la-sns-213/
les causes de l 'accident sont dues à une panne des deux moteurs, les compétences de l 'équipage ne sont pas en cause mais ce n'est malheureusement qu 'un mauvais concours de circonstance la panne des moteurs cumulé avec une mer qui était houleuse (2m/2,5m) critiqué des gens qui plus est sont bénévoles et qui viennent porter secours à ceux qui sont en périls est bien pathétique.....il a souhaiter que tout ceux qui portent des jugements hâtifs n 'auront jamais besoin d 'aide quand ils se trouveront dans des situations difficiles que ce soit en mer ou sur terre.....

51.Posté par il était un petit navire le 14/10/2014 16:09
Qui n'avait ja ja jamais navigué noénoé
Au loin, une femme de marin , assise sur une bitte d'amarrage, pleure son homme qui la quitte pour faire joujou sur la mère en furie.
La sncm veille sur nous . Hips.

50.Posté par bipbip le 14/10/2014 15:20 (depuis mobile)
Mon cher noé tes doigts en écrivent des conneries.
Je te souhaite juste un jour de ne jamais avoir besoin de ces gens de la mer.
Bonne journée a tous. ..

49.Posté par je comprends pas le 14/10/2014 15:15
Sans mettre de l'huile sur le feu : avec une avarie moteur à l'aller (donc un seul metteur en marche sur deux ) pour aller chercher une barque vide ( pas de secours à la personne) il me parfait plus sage, surtout avec une mer forte de faire demi-tour. Quel était donc le degré d'urgence pour risquer la vie des bénévoles et la destruction du bateau?

48.Posté par Mwa la pa di le 14/10/2014 15:02
Pour ceux qui voudraient avoir le déroulé du drame, allez sur le site de la SNSM 974, Valérie a fait un reportage qui explique l'événement. cela sera plus intéressant à lire que bien des avis peu renseignés. :http://www.snsmsaintpierre974.com

47.Posté par noe le 14/10/2014 13:14
Pas d'abimer un bateau de 700 000 € , tout équipé de sonar , radar , radio , bouées .... jumelles ...
Qui était au volant de ce bateau tout neuf , sorti d'usine et béni fraîchement avec de vraies "eau bénite" ?

46.Posté par noe le 14/10/2014 13:12
Si mon Arche coule (ça n'arrivera jamais) , je n'appellerai pas ces pseudo sauveteurs du dimanche ... ils n'arrivent même pas à sortir d'un ti port ... ils s'amusent avec des cordages ... des gamins s'amusant avec des gamineries !

45.Posté par expliquez moi bis le 14/10/2014 12:35
Curieux la corde oui, mais après vu photos dans la presse l' hélice était sans corde du coté gauche ? ce qui plaide pour la panne. Bref triste fin pour ce bateau et ion courage à ceux qui ont été blessés puisque la presse parle de trois personnes.

44.Posté par Olive le 14/10/2014 12:27
Oui, curieux la corde dans l'hélice...Et trop de copinage se paye un jour...

43.Posté par noé le 14/10/2014 12:23
c'était un père fraudé qui à béni ça...

42.Posté par bipbip le 14/10/2014 11:51 (depuis mobile)
C est une véritable honte de lire de tel commentaires...
Il y en un paquets qui aux vue certaines réflexions ne connaissent rien à la mer.
prennez donc la mer par gros temps que l''on vous y voient la critique est facile.

41.Posté par Titang 974 le 14/10/2014 11:38
""""" 38.Posté par Observateur le 14/10/2014 09:30
Petite précision à ceux qui critiquent.

Certains, obsédés par les images, ont mal lu : avarie moteur."""
.
/
Et tu dois certainement être un obsédé de bureaucrate qui porte toujours ses conneries à l'ordinateur, mettre un tel bateau à 700 000 € dans les mains d'amateurs incompétents est une erreur impardonnable

40.Posté par expliquez moi le 14/10/2014 11:34
L'arrêt des moteur est peut être lié à la corde qui entoure les hélices. Corde du remorquage qui, quand la barque remorquée a coulée, serait passé sous la coque et pris par les hélices Créant ainsi la panne moteur. Allez voir le bateau sur le port, c'est malheureusement à voir.
Ceci étant, la SNSM ne méritait pas cela.

39.Posté par Naty97400 le 14/10/2014 10:34
La honte! Mdr

38.Posté par Observateur le 14/10/2014 09:30
Petite précision à ceux qui critiquent.

Certains, obsédés par les images, ont mal lu : avarie moteur.
Certains, en mal d'estime, tentent de se valoriser en critiquant les compétences des sauveteurs. C'est bien mal les connaître...
Certains, marins d'eau douce, ne connaissent pas la particulière difficulté des courants et de la houle à cet endroit. C'est une entrée / sortie de port qui ne peut se faire sans moteur dès qu'il y a une mini houle. On n'y jette pas l'ancre et on ne sort pas non plus les rames (ce commentaire m'a beaucoup fait rire...)
Quant à rester sur le bateau ou pas, à cet endroit ça ne change rien au problème. Ils ne sont pas en pleine mer...

C'est quand même fou de voir certains commentaires déverser leurs frustrations sur un fait divers qui demanderait davantage de soutien.
Bon courage aux sauveteurs.

37.Posté par Môvélang le 14/10/2014 09:25
Mettre un bateau à 700 000 € dans les mains d'une bande d’incompétents en espérant qu'un baptême le protégera , ptet que c'est la marraine qui l'a porté la poisse

36.Posté par dègue le 14/10/2014 09:12
euh, çà la fout mal quand même !

35.Posté par alékons le 14/10/2014 08:54
A ce cher p26, Bonardel (tiens, tiens, à une lettre près et c'était plus réaliste...). Je préfère pour ma part rester anonyme, moucateur mais jamais méchant, ironique mais jamais vulgaire, simplet mais jamais veuve effarouchée donneuse de leçons...Vous auriez largement justifié votre place sur ce "radeau" de la méduse car les Kons osent tout, c'est même à ça qu'on les reconnait (merci Audiard) !

34.Posté par pere Plexe le 14/10/2014 08:54
baptisé et bien arrosé semble t'il
marins d eau douce !

ou alors ils ont mis du pastis ds le reservoir ou fait pipi dedans !

33.Posté par lol le 14/10/2014 07:44
Défaillance technique d'un bateau flambant neuf.... pour masquer une défaillance humaine?

32.Posté par A l eau, A l eau freedom le 14/10/2014 06:30
Alerte, alerte : tempête sur la grand mare des canards. Bateau SNCF échoué . Creux énormes de 10cm Tous les moteurs en panne simultanément . C'est un cyclone.

31.Posté par Guillaume le 14/10/2014 02:07 (depuis mobile)
Tout d''abord courage aux équipiers bon rétablissement , et me les beaux parleurs vous n''êtes que des tabarbly de pont, vous ne connaissez le vrai boulo de la snsm, je suis équipier sur la même vedette depuis plus de 3 ans et vous savez pas,

30.Posté par sauveteurs le 14/10/2014 02:04 (depuis mobile)
Franchement voir les commentaires de certaines personnes c''''est dégueulasse de leur part. C est inutile vraiment. Au lieu de critiquer et dire ceci cela rendez vous utile dans votre vie. C est facile de juger quand on a le cul planter pff

29.Posté par romain le 14/10/2014 01:54 (depuis mobile)
Est ce qu il y en a beaucoup dans ceux qui commentent qui savent ce que c est de se retrouver non manoeuvrant a raz des cailloux ?
J aimerais bien les voir a l oeuvre..
Desole pour les collegues j espere qu il n y aura pas trop de casse bon courage

28.Posté par Nuls le 14/10/2014 00:34 (depuis mobile)
en tout cas la teneur des commentaires sous cet article démontre que s'il y a bien une chose qui a fait naufrage, c'est l'intelligence des internautes ... Et ça la SNSM n'y peut rien!

27.Posté par souillot le 13/10/2014 23:45
avarie moteur zot y comprend koué y ve dire rode dan google traduction par sur que ce mot soit traduit pour les betes et leurs commentaires a deux balles

26.Posté par Christian Bonardel le 13/10/2014 23:37
A "Noé" et tous les trouducs (et je reste poli) qui savent se cacher dans l'anonymat pour faire des vannes à deux balles irrespectueuses à propos de ce regrettable événement (comme pour tant d'autres d'ailleurs), posez-vous la question suivante: si un jour vous avez besoin d'être secourus (en mer, en montagne ou tout simplement sur la route), aurez-vous les couilles de vanner les sauveteurs sur leurs compétences ou sur l'état de leur matériel ? Réfléchissez... Juste... Pour une fois. Mais pour ça, faut avoir... Une cervelle, qui ne tombe pas en panne. La votre est déjà à la casse.

25.Posté par Zarbi le 13/10/2014 23:24
@ 20.Posté par Jo
Ben mon vieux , si les moteurs calent : on mouille la pioche !!! Et on appelle de l'aide ( canal 16 c'est pas fait pour les chiens ) ; il me semble voir des "bouts" qui traînent sur l'AR dans les cages d'hélices ? Pourquoi zot à calé ?
Et puis dans le matériel d'armement il y a obligatoirement un aviron de queue : ça sert à minima à tenter d'avancer et se diriger ; mais voir un bateau qui flotte encore ( avant son échouage ) et tout le monde qui s'est barré , ça dépasse l'entendement ( et surtout si près de terre )
Voilà ma réaction : celle qui aurait été la mienne , ayant fait une carrière maritime , toujours plaisancier ; on n'abandonne jamais un bateau qui flotte encore ( il y a des gilets de sauvetage à bord , des cablots , des lance-amarres ... ) . J'aurais eu honte à abandonner un bateau qui flotte et qui vient tosser dans les roches : quand on aime son bateau on fait tout pour le sauver !

24.Posté par jo le 13/10/2014 23:13
hé ben encore une fois il est ou celui a qui on envoie des prières? a ce jour il n'a sauvé aucun enfant torturé ou battu, il n'a pas empêché de guerre, il n'a pas sauvé ce bateau ni un autre ni les avions ni...etc
donc quel que soit son nom il ne sert a rien, rien du tout. mais les gens vont prier et bénir quand même....c'est a se tordre de rire

23.Posté par ide le 13/10/2014 23:04 (depuis mobile)
Euh avant de critiquer celui qui était à la barre.... avarie moteur.... près des rocher.... petite mer bien formée...
Apprendre à lire avant d''essayer de faire pipi plus loin!
Heureusement que tout le monde est indemne...

22.Posté par Pattt PATRICE le 13/10/2014 21:39
flutt, et re fluttt , lol. pauvre moussaillons...........................lol, lol, fluttt, et pfffffffff

21.Posté par Verpillot Denis le 13/10/2014 21:33 (depuis mobile)
Bon rétablissement aux blessés et courage pour l''ensemble des bénévoles de la station.
SNS 202 - Gruissan

20.Posté par Jo le 13/10/2014 21:29
Quelle honte tous ces commentaires, ils sont qui pour porter des jugements; il est bien évident que l'équipage, le commandant encore plus, on du être surpris quand les moteurs n'ont pas répondu.

Alors qui sont ceux à incriminer, pourquoi pas un de ses crétins qui émet des avis, attendons de savoir mais en tous les cas l'équipage était au top, c'est terrible de lire toutes ces conneries par des spécialistes du ladilafé, de la théorie du complot etc

19.Posté par Frigidaire le 13/10/2014 21:06
Est-ce à croire que cette vedette est une d'occasion ? Pour une vedette de sauvetage avoir les moteurs qui s'enrhument à la première sortie c'est que soit le pétrole n'est pas bon soit les moteurs sont d'occase et ont des heures de fonctionnement.

18.Posté par KLD le 13/10/2014 20:39
Etant usagé de la mer, en toute humilité , la mer est la meilleure école de l'humilité , cela j'en suis sur, ( terme galvaudé sur cette ile depuis "la crise requin " , et oui ), c'est effectivement rare que ce type de bateau ait des soucis , bizarre autant qu'étrange , bon courage à eux !!!

17.Posté par posez-vous la question le 13/10/2014 20:34
le capitaine il s'appelle pas Francesco SCHETTINO

16.Posté par Yabos le 13/10/2014 20:30
Bravo. On se sent en sécurité avec de tels sauveteurs.!!!!!

15.Posté par Sansdent le 13/10/2014 20:26
Un comble! Ce bateau venait juste d'être baptisé!!!

14.Posté par Mwa la pa di le 13/10/2014 20:08
Une enquête sérieuse doit être menée par la gendarmerie. Le pilote avait il bien en main ce nouveau bateau, le connaissait il suffisamment? , était il suffisamment formé ? Ce bateau était il opérationnel ? Erreur humaine ou défaillance mécanique ? Il est regrettable qu'un bateau de ce coût soit out en si peu de temps.

13.Posté par Vandelli Sébastien le 13/10/2014 19:47 (depuis mobile)
Bon rétablissement a tout l équipage ...

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