La municipalité de Saint-Denis mise sur le vélo électrique

Ce matin, a eu lieu l'inauguration du programme de station photovoltaïque pour la recharge de batteries de vélos à assistance électrique au centre technique communal de Sainte-Clotilde. La municipalité de Saint-Denis a décidé de se tourner vers ce nouveau mode de transport "doux" en proposant une mise à disposition de ces stations au personnel communal. Devenu une problématique de société essentielle, avec l'explosion des prix du carburant, la pollution et les embouteillages, le développement des solutions alternatives de déplacement à la Réunion devient urgent.

Pour cela, la municipalité de Saint-Denis a décidé de miser sur un programme de station photovoltaïque à destination des vélos électriques. Un programme dont l'expérimentation sera d'une durée de un an. A terme, en plus de la station de Deux-Canons inaugurée ce matin, plusieurs autres stations verront le jour à l'Hôtel de Ville et au Parc Auto de la ville, des sites retenus en fonction du volume des effectifs communaux et des besoins de déplacements. Un projet dont le coût s'élève à 200.000 euros et subventionné à hauteur de 50.000 euros par la Région et 70.000 euros par l'Ademe (Agence de l'environnement et de maitrise de l'énergie).

Libérer le vélo d'un simple appel

Le programme est à la disposition du personnel communal, notamment les agents de la police municipale, et le système de station photovoltaïque a été développé par la société Enovpark, entreprise spécialisée dans les infrastructures de recharge solaire et de sécurisation de véhicules électriques. Cette dernière propose d'équiper les vélos électriques d'un "connecteur spécifique permettant la charge, l'identification et la sécurisation", explique Eric Gobiet, directeur de Enovpark, permettant ainsi la recharge électrique des VAE via la station solaire. Une recharge 100% écologique combinée à un mode de déplacement vert et n'émettant pas de CO2.

"Un module de verrouillage, placé dans la station, emprisonne alors le VAE et par simple contact, le recharge. Enovpark propose un contrôle d’accès personnalisé où l’utilisateur n’aura qu’à appeler la station avec son téléphone portable et cette dernière libèrera le VAE le plus chargé", explique la société Envopark. Mais il n’y a pas de "consommation téléphonique", le système reconnait le numéro de téléphone et coupe la communication tout en libérant le vélo.

En tout, ce sont trois stations de parking avec à terme 27 places qui seront mises à la disposition de la commune de Saint-Denis. Elles pourront accueillir n'importe quels types de VAE ou scooter électrique équipés du système de recharge. "L’expérimentation permettra d’obtenir un bilan énergétique et de tirer tous les enseignements utiles en vue de la mise en place d’outil pour une politique de déplacement doux dans les entreprises et administrations et aussi dans la perspective d’un élargissement au grand public, grâce au diagnostic technique qui sera réalisé pendant la phase expérimentale", promet la mairie de Saint-Denis.