Société

La mobilisation contre la carrière de Bois blanc va crescendo


La mobilisation contre la carrière de Bois blanc va crescendo
La mobilisation contre l’extraction de roches à Ravine du trou-Bois Blanc se poursuit. Le collectif s’est réuni hier au sein de l’école Paul Hermann des Avirons pour préparer sa stratégie. Objectif : dire non au projet de carrière devant alimenter la nouvelle route du littoral.

Le collectif attend des riverains concernés qu’ils se rendent dans les mairies de Saint-Leu, des Avirons et d’Etang-Salé dans lesquelles l’enquête publique est ouverte depuis le 18 mai.

Le discours d’alerte vise les conséquences désastreuses sur la qualité de vie et de santé qu’induira ce chantier pendant au moins 5 ans.

Une augmentation de 25% du trafic routier est attendue selon les projections énoncées par l'Autorité environnementale. Les risques sanitaires pour les personnes les plus fragiles (personnes âgées, enfants, personnes souffrant de problèmes respiratoires) en raison de la dispersion de la poussière provenant du site d’extraction sont mis en avant.

D’autres risques environnementaux tels que ceux liés à la pollution de la nappe phréatique ou de présence d'espèces protégées et remarquables sont également relayés par les opposants à ce chantier qui doit éventrer 55 ha dans cette zone limitrophe entre Saint-Leu et l’Etang-Salé.

Le collectif donne rendez-vous pour une nouvelle mobilisation le dimanche 7 juin devant le site de la carrière. En attendant, une pétition en ligne sur le site Avaaz compte à ce jour 5700 signatures.
 
Dimanche 31 Mai 2015 - 10:48
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1.Posté par régionales explosives!!. le 31/05/2015 12:54
encore un projet mal fagoté qui va s'auto détruire!!!.

2.Posté par Pat 974 le 31/05/2015 13:03
pat974
Une ZAD* à la réunion
Plus qu'a prendre contact avec les Alters et tout autres ecolos pour défendre se cite
* Zone A Défendre
C'est le moment des créer des Zadistes locaux.
Mais seront-ils nombreux.....?

3.Posté par surfeur godillot le 31/05/2015 13:11
c'est super ca rappelle le décaissement du leclerc au portail.

4.Posté par polo974 le 31/05/2015 13:54
Ils vont bientôt creuser sous la 4 voies pour avoir leurs fichus cailloux ! ! !

La Réunion, l'île gruyère...

5.Posté par kersauson de (P.) le 31/05/2015 14:11
Stop aux projets pharaoniques de Didier Robert

CERTES c est une chose importante cette Continuité de tous les Francais
mais la conjoncture est là ! il faut economiser
TOUS les francais subissent !

ALORS la Region va perdre 4 million / an !!! DIANTRE sur 40 ans ca fait 160 millions
( au fait quid de ce detournement par un haut cadre ?)
la NRL vaut 2 MDS donc in fine 4 MDS va couter 3 MDS a la seule Reunion ! payés par NOS zimpots ( pour les rares qui en paient ici) pdt 40 ans

ARRETONS ce GACHIS de NRL : retapons la RL qui n est pas si mortelle que ca ( 50 morts en 60 ans), 5 ans de travail ds le BTP et transport !!! créons la GOYAVIER etc etc !
u[b[gain 1MDS !]]ub avec ca on finance largement la continuité

ET SI EN SUS les élus donnaient leurs MILES a une caisse de POVRES au lieu d inviter leurs maitresses et amants a paris folies bergeres !!!

souvenons nous en 2010 nous avons voté DR JUSTE pour DESTITUER le PVERGES et sa MCUR et son TRAM !!
D ROBERT n'a été élu QUE POUR CA
alors en 2015 il FAUT destituer ce pty Robert et sa NRL
!

BATTONS NOUS ! organisons des reunions des debats ! comme en 2010.
souvenez vous du GD JACQUES et de ses EDITOS documentés au JIR! combien de zafer a t'il ainsi révelé !!

ici il s'agit d'économiser 3MDS pour investir 2 ! gain 1MDS in fine et du boulot BTP LOCAL pour 5 ans mini !
et de proteger la Faune la Flore et le corail sous cette NRL !

6.Posté par joelmussard le 31/05/2015 14:54
et sur ce coup la c'est pas le thierry qui est l'auteur , c'est juste la population, a ce propos cela fait déjà 5 mois que le maire de st leu avait alerté la population, c'est tb on peut s'appercevoir que l'agité st leusien a encore eu raison

7.Posté par zotami le 31/05/2015 14:57
Les politiques devaient s'abstenir, les matériaux sont les matières premières qui vont permettre à de nombreux salariés de travailler pour réaliser un chantier titanesque mais indispensable...

8.Posté par Thierry le 31/05/2015 14:58
A la livraison de la NRL, contre jusqu'auboutiste, il ne faudra à jamais l'emprunter de ses 4 ou 2 roues.

La route des Tamarins s'emprunte avec grand plaisir de nos jours... et pourtant, en ses débuts, que ne disait-on pas ?

Pour la route des Tamarins, qui oserait lever le doigt, aujourd'hui, et dire l'avoir décriée et ne l'aurait, de fait, jamais empruntée jusqu'à ce jour ?

9.Posté par polo974 le 31/05/2015 16:58
la différence entre la route des Tamarins et la NRL, c'est que pour la dernière, il existe déjà une route du littoral, et que les raccordements feront que cette route ne réglera aucun problème.

10.Posté par Thierry le 31/05/2015 17:49
De la route des Tamarins aussi, il existe toujours la route qui ralliait les 4 coins de l'île et à laquelle des raccordements étaient aussi possible.

11.Posté par Esmeralda le 31/05/2015 18:59
Il ne faudra pas venir vous plaindre quand il y aura des bateaux complets de cailloux en provenance de magadagascar, au détriment de la main-d'oeuvre locale. C"est un non sens économique et écologique (acheminement maritime de ce qu'il y a ici en quantité).

12.Posté par KLD le 31/05/2015 19:07
et l'alternative , ce serait quoi ?

13.Posté par Daoud le 31/05/2015 19:12
@ post 3 Sauf que là c'est sur 55 hectares et sur 6 ans de nuisances, alors nous on donne les roches, eux ils ont l'ouvrage d'art, ici un trou dans la carte postale et eux une vitrine du BTP français, quelle contrepartie pour cette zone ? "Un reboisement" faux ! rien du tout, alors qu'il manque de l'emploi pourquoi ne pas développer une zone touristique, un parc, un complexe, non… pas d'investisseurs, alors le tourisme qui décolle pas c'est voulu !
L'état passera en force en invoquant l'intérêt général , mais RIEN ne sera donné en contrepartie du sacrifice subi par cette partie de l'île. C'EST DU VOL (le vol d'un morceau de l'île aux Réunionnais).

14.Posté par GIRONDIN le 31/05/2015 20:00 (depuis mobile)
4. polo974

Pas con et surtout moins con que la situation actuelle! C'est dire....

NRL Nou Riron Lontan

15.Posté par Bonne question, KLD (post 12) ! le 31/05/2015 20:16
En lien, une alternative terrestre bcp plus crédible que le projet NRL.

16.Posté par Jacob le 31/05/2015 20:43 (depuis mobile)
Taisez vous tous et laissons faire cette route 1 2 3 ou 4 milliards l argent et devenu virtuel on na va pas être plus pauvres vivi la NRL largue pa président didier prend le roche madagascar

17.Posté par Media and co le 31/05/2015 21:53
La suite pour combler le trou un incinérateur. C'est la suite du projet.
Projet bien pensé avec aucune concertation.
La suite va être le financement.
Merci qui ? Mr Robert et les maires des communes tien ils sont tous de droite et non pas informer les électeurs de leurs communes. Décembre n'est plus très loin pour que l'on pense à vous et en nombre

18.Posté par pipoteur le 31/05/2015 21:57
Quels emplois vont être créés???? quelques dizaines pour 5 ans et après??? une myriade de chômeurs pour 30 ans! car au prix de cette route ce sont des milliers d'emplois pérennes que l'on aurait pu créer, pas quelques dizaines pour 3 ou 4 ans!
Cela va juste enrichir les Caroupaye, Mongin et cie! Réfléchissez un peu bande d'ignares!
Cette carrière est un non sens ne serait-ce que parce qu'elle se trouve ds une zone touristique stratégique de la Réunion. C'est de l'opportunisme point barre, pas un projet réfléchi!
D'ailleurs ce site n'avait jamais été identifié comme un site potentiel de carrière car justement trop sensible du point de vue de l'environnement.
Mais la panique et l'absence de réflexions préalables conduisent à faire n'importe quoi!!

19.Posté par JC le 01/06/2015 00:14
Réjouissez-vous vous allez avoir un beau lac artificiel !
Du moins je l'espère ! Si il y a une nappe phréatique

20.Posté par Antipode le 01/06/2015 09:26
Pétition pour l'abandon du projet de carrière à Bois Blanc : https://secure.avaaz.org/fr/petition/Region_Reunion_Abandon_du_projet_de_carriere_a_Bois_Blanc https://secure.avaaz.org/fr/petition/Region_Reunion_Abandon_du_projet_de_carriere_a_Bois_Blanc://

21.Posté par Alio le 01/06/2015 10:11
@ KLD : l'alternative c'est celle proposée par Kersauson post 5 : On retape l'actuelle route du littoral et on arrête les projets titanesques et dangereux pour tout le monde. La RL actuelle est quasiment sécurisée. La NRL est un monstre financier et va se casser la gueule au premier cyclone. Comment on fera alors ? Ca sera une catastrophe totale. Souvenez vous du pont de la Rivière St Etienne.

22.Posté par Arsi le 01/06/2015 10:23
Ce qui est dégueulasse c'est que les gens du sud ouest sont installés là parce qu'ils veulent la paix… et ce sont eux qui vont souffrir le plus ! Des années de bruit monstrueux, la dynamite tous les jours, les brise-roche, les maisons qui se fissurent, la poussière de silice catastrophe pour les poumons…
Mais les camions vont emmerder tout le monde : on parle de 450 rotations / jour, soit 900 camions A/R. Ceux qui râlent tous les matins et tous les soirs dans les bouchons à St Paul ne sont pas au bout de leurs peines.
Il faut arrêter ce projet insensé de NRL !

23.Posté par Romain le 01/06/2015 10:25
Post 11. Tant mieux. De toute façon ce sont des emplois éphémères, mieux vaut s'investir dans de l argent sur le long terme : TOURISME.

Un chantier a une date de début et de fin... Nous vivons jusqu'à plus de 60 ans de nos jours, il faut donc du boulot sur le long terme, pas des chantiers de qques années...

24.Posté par comique le 01/06/2015 10:35
qui va payer la super NRL ? parce que si vous croyez que ça ne dépassera pas le budget prévu alors faut se réveiller et laver les yeux. C'est évident que ça dépassera et les réunionnais payeront plus tard ces coûts, tous. Pourtant je vais à saint-denis que 1 fois tous les 2 mois peut-être et encore, la route actuelle me dérange pas, comme beaucoup d'entre nous, mais la facture sera pour tout le monde.
Les autres problèmes à côté je préfère même pas en parler tellement que son projet montre ses faiblesses... (manque de MP, sortie vers barachois ça va être chouette l'entonnoir pareil pour la possession, date de livraison retardé donc plus cher, et autres soucis d'ici là etc).
Seul moyen pour qu'on ne paye pas tous ce projet tout comme la route des tamarins mais moindre que celui-ci, le péage comme ils avaient penser au départ. Ceux qui prennent la route paye, et pour toujours car l'entretien de la NRL sera du même gabarit que la route actuelle à mon avis.

25.Posté par Une pétition qui marche le 01/06/2015 10:53
Tant mieux pour l'auteur de la pétition.
Moi, j'ai écrit une contribution au commissaire enquêteur.
Toutefois, je n'ai pas signé la pétition lancée par un certain Fred G.
Je ne signe pas de pétition lancée par un couard qui n'ose pas signer sa propre pétition.
Armand GUNET

26.Posté par Mamyocline le 01/06/2015 11:27
J'abonde dans votre sens Postes 5, 13, 17,18 et 19 !
Y a plus qu'à souhaiter l 'éveil des consciences !

27.Posté par Valentine le 01/06/2015 13:24
N’oublions pas que Thierry et Pierrick ROBERT ont déjà négocié les carrières avec les malgaches. Nous pouvons stopper le projet de carrières ainsi nous enrichirons les frères Robert et les Réunionnais eux resteront sur la touche ou bien nous pouvons faire les carrières sur notre île et faire travailler un maximum de Réunionnais.

Qui travaille pour les Réunionnais et qui travaille contre ?

28.Posté par TITI le 01/06/2015 14:42
La carrière c'est 900 camions par jour qui vont passer par le rond point de l'Etang-salé les bains. Ce sont les lagons de St Leu et Etang salé qui seront détruits par les rejets de boues. Fini les balades dans la forêt de l'Etang-Salé, la silice guettera vos poumons. Fin du cyclisme sur l'ancienne nationale de St Leu, Fermeture en pleine journée de la route des Tamarins pendant les tirs de mines et les routes fermées pour réparations, 900 camions par jour ça abîme ! Disparition de l'un des plus beaux littoral de l'île.
Et puis sur les habitants des alentours : maisons fissurées, poussières cancérigènes, bruits d'explosions, expropriations.

29.Posté par richard le 01/06/2015 14:52
le projet de la nouvelle route du littoral est necessaire , c'est un fait. depuis trop longtemps il ya eu des promesses et depuis les routes sont engorgées et dangereuses. assez de tergiversations et faites cette route . par contre, le projet de carriere gigantesque est completement hors clous. il doit y avoir d'autres moyens pour approvisionner le chantier, pas au detriment de la santé de la population et de la protection des espaces remarquables

30.Posté par Daoud le 01/06/2015 15:36
C'est du vent les carrières Malgaches, renseigne toi Valentine, pas plus de 250 000 tonnes de roches auraient pu venir de MADA, sur 19 millions de tonnes !

De plus une carrière ne doit pas être à plus 20Km du chantier !
Bois-Blanc qui 'n'est pas une carrière devrait fournir 13 millions de tonnes de roches et nécessite de faire 50km !!!!

En gros on détruit le littoral sur plus d'un Km ici pour faire un bel ouvrage la-bas, un vol de paysage !

L'argument des emplois locaux ne tiens pas la route, seul les "gros" transporteurs et l'élite du BTP va encore s'engraisser en laissant le peuple au chômage dès la fin du chantier.

Malheureusement on est loin du réveil des consciences souhaité par Mamyocline, les gens sont découragés, fatalistes et un peu ignorants aussi.

Informez-vous, ne restez pas dans le fénoir. ROUVE ZOT ZIÉ !

31.Posté par Daoud le 01/06/2015 15:50
Un grand mensonge aussi sur la réhabilitation du cite, on ne pourra pas re-végétaliser correctement, les emplois seront encore des contrats précaires, bientôt on brandira l'utilité d'avoir un incinérateur ou une énième station d'épuration saturée, Nos décideurs n 'ont vraiment aucun intérêt pour l'environnement mais plutôt pour s'enrichir au plus vite.
La richesse de notre île c 'est la beauté des espaces naturels, que va t'il en rester ?
Du béton entouré d'eau sale…

32.Posté par coco le 01/06/2015 16:51
Pour les carrieres malgaches, c'est un fait. des patrons du btp reunionnais sont deja en train de negocier dont des fervents comédiens de l'ouest

33.Posté par Eugénie le 01/06/2015 18:39
Daoud, je ne vous rejoins aucunement ! Nous avons besoin de créer des emplois sur notre île ! Peut-être que vous vous avez un boulot, ce n'est pas le cas de tout le monde !

L'argument des emplois tient toute sa route ! Ne soyez pas autant égoïste . Concernant l'après chantier vous devriez changer de boule de cristal, car nul ne sait ce qui peut se produire ! Pour le moment il y a une possibilité de création d'emplois il faut la saisir.

34.Posté par Daoud le 01/06/2015 19:08
250 emplois pas plus, et qui vont disparaitre à la fin du chantier, mais enfin Eugenie, le tourisme serait bien plus porteur d'emplois, pas de langue de bois, je ne suis pas égoïste, je galère comme beaucoup.

35.Posté par Mamyocline le 01/06/2015 19:34
Ce qui est terrible c 'est que le politique sait que le réunionnais vit ou ( survit pour certains) grâce à l'opportunité...et c 'est ainsi qu'il tient une partie de son électorat . Certaines de vos réflexions appellent à la méditation !

36.Posté par Guillaume le 01/06/2015 22:46
Des emplois oui, mais aussi des cancers, des insuffisances respiratoires, des maladies infantiles et la destruction de la Réunion. On marche sur la tête. Une île écolo et tout le monde serait heureux: piste cyclable sur toute l'ile, développement des transports en commun. Par contre, D Robert et ses copains ne toucheraient pas leur dessous de table, c'est le problème

37.Posté par polo974 le 01/06/2015 23:12
10.Posté par Thierry le 31/05/2015 17:49
""" De la route des Tamarins aussi, il existe toujours la route qui ralliait les 4 coins de l'île et à laquelle des raccordements étaient aussi possible. """

Tu parles de la 2 voies quasi au bord de mer qui traverse tous les patelins ? ? ?
Si oui, on peut être d'aussi "bonne foi" en proposant d'améliorer un peu la route de la Montagne et donc plus besoin de NRL...

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