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La flotte d’avions cargo Air France menacée: Les agriculteurs réunionnais inquiets

Annoncé par le journal économique la Tribune, la direction d’Air France a dévoilé, lors d’un comité central d’entreprise, son intention de réduire sérieusement son activité de fret dans les prochaines années. La compagnie française (six avions spécialement dédiés au fret) devrait passer à deux avions dans trois ou quatre ans, selon le journal. Des annonces […]

Ecrit par zinfos974 – le mercredi 18 septembre 2013 à 14H56

Annoncé par le journal économique la Tribune, la direction d’Air France a dévoilé, lors d’un comité central d’entreprise, son intention de réduire sérieusement son activité de fret dans les prochaines années. La compagnie française (six avions spécialement dédiés au fret) devrait passer à deux avions dans trois ou quatre ans, selon le journal. Des annonces faites dans le cadre des nouvelles mesures d’économies demandées par la direction d’Air France.

Une annonce qui pourrait impacter directement la Réunion. Chaque semaine, deux vols 100% fret sont programmés vers notre île. Les principaux bénéficiaires, notamment pendant la période de Noël, de ses rotations, sont les agriculteurs réunionnais qui exportent chaque année plus de 2.000 tonnes de fruits locaux en direction de la métropole.

L’annonce faite par Air France de se désengager de son activité fret ne provoque pas encore l’urgence au sein de la Chambre d’agriculture, mais inquiète. Au point même que ce sujet sera abordé lors du prochain comité de pilotage d’exportation qui doit se tenir à la fin du mois d’octobre. « Il n’y a pas d’effet immédiat« , tempère tout de même Yannick Soupapoullé, responsable du Pôle végétal à la Chambre d’agriculture.

Mais les agriculteurs réunionnais spécialisés dans l’ananas (1.500 tonnes exportées chaque année), les letchis et les mangues (500 tonnes) scrutent avec attention les décisions qui seront prises par Air France sur la réduction de ses vols fret à la Réunion. « On va suivre tout ça de près. Surtout que nous utilisons au maximum les exportations sur les semaines 49, 50 et 51 (NDLR: correspondant aux fêtes de fin d’année). Un avion en moins représenterait un déficit de 70 à 90 tonnes pour l’exportation« , poursuit-il.

Reste que la crise est passée par là. Avec la concurrence maritime de plus en plus féroce, la compagnie Air France souhaite désormais réduire sa flotte tout cargo pour se tourner vers les soutes d’avions passagers. Pas sûr que les agriculteurs réunionnais y trouvent leur compte…

 

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