Tiens, il existe encore celui là... A force de voir des images à la télé du président "normal" prenant le TGV ou la voiture, on avait fini par oublier que le garage de l'Elysée comptait encore un bel Airbus A330 200 dans son patrimoine. En plus de quelques Falcon présidentiels !
Ainsi donc, pendant que notre président se donne en spectacle devant les caméras et les appareils photos de toute la presse montant dans son TVG, on découvre que l'avion que les socialistes avaient tant décrié au moment de son achat n'a non seulement pas été vendu pour être remplacé par un autre plus économique, mais qu'en plus il fait des aller-retours de 20.000 km à vide...
Dans le genre économies, on pourrait faire mieux...
Contrairement à ce que dit le JIR selon lequel ce déplacement préfigurerait un prochain déplacement présidentiel à Mayotte et à la Réunion, nos informateurs nous avaient révélé lors de son précédent passage que ce genre de voyages sont plus fréquents qu'on ne le pense et servent essentiellement à former le personnel de bord. Histoire par exemple de leur apprendre à servir correctement le champagne sans le renverser, malgré les turbulences...
Reste maintenant à savoir si le fameux aménagement intérieur qui avait tant fait fantasmer a été démonté pour rendre l'avion plus "normal". Ce serait la moindre des choses, non?
Ainsi donc, pendant que notre président se donne en spectacle devant les caméras et les appareils photos de toute la presse montant dans son TVG, on découvre que l'avion que les socialistes avaient tant décrié au moment de son achat n'a non seulement pas été vendu pour être remplacé par un autre plus économique, mais qu'en plus il fait des aller-retours de 20.000 km à vide...
Dans le genre économies, on pourrait faire mieux...
Contrairement à ce que dit le JIR selon lequel ce déplacement préfigurerait un prochain déplacement présidentiel à Mayotte et à la Réunion, nos informateurs nous avaient révélé lors de son précédent passage que ce genre de voyages sont plus fréquents qu'on ne le pense et servent essentiellement à former le personnel de bord. Histoire par exemple de leur apprendre à servir correctement le champagne sans le renverser, malgré les turbulences...
Reste maintenant à savoir si le fameux aménagement intérieur qui avait tant fait fantasmer a été démonté pour rendre l'avion plus "normal". Ce serait la moindre des choses, non?
