L'Espagne accuse RyanAir de ne pas mettre assez de kérosène dans ses avions

C'est suite à une plainte du gestionnaire des aéroports espagnols, l'AENA, et de l'association de consommateurs espagnole CEACCU, que l'Espagne a décidé d'enquêter sur les pratiques commerciales de RyanAir. La compagnie low-cost est en effet soupçonnée, de manière à économiser de l'argent, de faire voler des avions avec trop peu de kérosène pour assurer un atterrissage en toute sécurité en cas de retard. En effet, plus il y a de kérosène dans un avion, plus il est lourd et donc plus il faut de kérosène pour le faire voler.  

Le 26 juillet, à Valences, trois avions de RyanAir demandent successivement à se poser en urgence faute de kérosène. Les appareils, qui devaient se poser à Madrid, ont dû faire un détour au Sud en raison de conditions météorologiques défavorables dans la capitale. 

Mais pour RyanAir, il n'y a pas eu de faute. Les trois avions auraient volé avec les quantités de kérosènes requises par la législation et, s'ils étaient juste au niveau du carburant, c'est par prudence qu'ils ont demandé à se poser: il leur restait encore suffisamment de kérosène pour voler une trentaine de minutes et ce alors qu'ils avaient survolé Valence pendant environ une heure chacun après avoir fait le trajet supplémentaire depuis Madrid.