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Kawasaki Z 1000, Z comme Zadmirable !

Vendredi 12 Février 2010 - 20:20

Le nouveau roadster de chez Kawasaki bouscule les légers « face lift » que les constructeurs font parfois pour réaliser du neuf avec du vieux. Kawa nous offre un nouveau cadre en alu, nouveau moteur et freinage tip top. De quoi attirer les adeptes de la moto « street-bike ».


Kawasaki Z 1000, Z comme Zadmirable !

La série des Z chez Kawa a toujours eu un air de dessin animé japonais, effet renforcé avec un Z 1000 qui possède une fourche carénée et un gros bloc optique avec bulle incorporée. Encore que la bulle côté protection…


Kawasaki Z 1000, Z comme Zadmirable !

Mais ce fichu Z est beau et racé, une fois au guidon on se surprend à imaginer de folles accélérations, la vérité est bien au-delà de cela. Le nouveau moteur, bridé pour la France, s’avère un gouffre de puissance avec un changement de ton au dessus de 5 000 tours.


Kawasaki Z 1000, Z comme Zadmirable !

C’est à compter de ce régime que le Z commence à donner de la voix et à ce moment là, il faut avoir les nerfs solides pour tenir les bras au guidon… Car le Z 1000 regorge de puissance à tous les régimes, on notera des montées franches et violentes.


Kawasaki Z 1000, Z comme Zadmirable !

Mais la puissance sans le freinage n’est rien. C’est pour cela que tant à l’avant qu’à l’arrière les disques assurent impeccablement. D’autant que les étriers radiaux à l’avant sont d’une extrême efficacité.


Kawasaki Z 1000, Z comme Zadmirable !

Le cadre en aluminium s’avère fort rigide et ne supporte aucun reproche même sur revêtement dégradé. La moto ne désunit jamais et reste saine en toute circonstance d’autant qu’elle se place sur l’angle quasiment toute seule sans jamais la forcer.


Kawasaki Z 1000, Z comme Zadmirable !

Les derrières sensibles passeront leur chemin car le confort n’est pas le fort du Z 1000 mais l’achat d’un Z c’est pour la puissance pas pour l’épanouissement du postérieur. Quant à la place arrière… Il faudra être de petite taille et vouer une forte admiration au pilote pour accepter ce calvaire…


Kawasaki Z 1000, Z comme Zadmirable !

Le tableau de bord est moderne avec une lisibilité du compte tours, en particulier, assez moyenne. Au final, ce nouveau Z 1000 est une véritable réussite d’autant que le design des échappements renoue, dans un style différent, avec 4 vraies sorties rectangulaires du plus bel effet.


Kawasaki Z 1000, Z comme Zadmirable !

Fiche produit :    Kawasaki Z 1000, 106cv, freins à disques, étriers radiaux à l’avant, tarif à partir de 13 900 euros, disponible avec ABS.

Axel Thiro
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1.Posté par BERTEAUME le 12/02/2010 21:36

Z comme "Zadmirable" ! C'est avec ce genre d'imbécilité que vous continuez a fabriquer des Zéros. La Réunion avec cent vingt milles illettrés n'a pas besoin que vous en rajoutiez!
A part ça, la Kawa reste au top exepté le prix ici. Comptez au minimum 3300 Euros de moins en métropole.

2.Posté par tijeunepéï le 13/02/2010 06:16

Si ce n'est le support de plaque et les clignotants arrière, elle a une bouille futuriste cette Z.
A quand le lancement en 125?? :D ce serrait bien trop beau mais le rêve est permis!

Quant aux illettrés, si ils le sont vraiment ils ne pourront pas lire l'article,et de surcroit fabriquer des zéros.

3.Posté par depain le 13/02/2010 19:29

et surtout ne pas oublier le "c" de "excepté",serait plus crédible pour un donneur de leçons,qui soit dit en passant mélange tout!si même les jeux de mots,sont motif à polémique...

4.Posté par Fabien le 15/02/2010 06:45

Et avec Zabruti, ça marche aussi?

5.Posté par fiuman le 15/02/2010 07:42

Un bel engin pour aller plus vite de vie en trépas!

6.Posté par L.F. le 15/02/2010 08:12

@fabien: lol MDR

7.Posté par Bobby la pointe le 27/04/2010 21:50

Whar's up doc ? zahia is back ?

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