Jean Jacques Vlody constate que le Président de Région n’a pas mis en œuvre, comme il l’avait promis lors de sa campagne, un réseau de transports en commun composé de 2 000 bus et que les Réunionnais subissent au quotidien ce manquement de Didier Robert.
Il souligne que dans un contexte géographique comme le notre où certains quartiers sont très isolés, le manque de transports en commun sur certains trajets et les horaires de bus souvent inadaptés sont un grave handicap notamment en matière d’emploi.
Partant de ce constat et rappelant que les taux d’octroi de mer sont fixés par la Région et qu’ils varient pour les véhicules de tourisme de 10,5 à 34 %, Jean Jacques Vlody demande au Président de Région de baisser les taux d’octroi de mer des véhicules de tourisme essence ou diesel.
Cette baisse aura pour conséquence de redonner du pouvoir d’achat aux Réunionnais qui n’ont pas à subir le manque de vision politique en matière de transports en commun de notre collectivité régionale et de permettre à tous de se déplacer pour aller travailler ou pour rechercher un emploi.
Pour rappel, le Parlement européen a voté en faveur de la reconduction de l’octroi de mer pour la période 2015-2020.
Pour Jean Jacques Vlody, auteur d’un rapport à l’Assemblée nationale sur l’octroi de mer, il s’agit là d’une bonne nouvelle, l’octroi de mer « étant un outil essentiel pour protéger le tissu économique, pour soutenir le développement des entreprises locales et pour protéger l’emploi dans les outre-mer ». Avec l’octroi de mer, les outre-mer bénéficient d’un taux de TVA réduit ce qui correspond à une aide aux entreprises de 170 millions d’euros et une recette d’environ 1 milliard d’euros pour les collectivités locales des outre-mer.